AUSO Autopistas del Sol
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BarbasV
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Re: AUSO Autopistas del Sol
En linea a lo que se esperaba, el flujo operativo se comporto muy bien a pesar del congelamiento. La perdida fue solo por un ajuste contable al activo financiero, no me pareció algo "sin justificación" ante el cambio de entorno de junio a septiembre. Yo veo que en 9 meses se computaron $27,4 por accion al pago de la deuda (2.4 mil millones) y con el ingreso que queda hay $10 (900 palos) de NOPAT, con impuesto a ganancias del 30% serian $7. Todos estos ajustes están evitando que se paguen ganancias.
Consulta técnica, si el activo financiero a cobrar es neto de ganancias como menciona el acuerdo. ¿Porque esta la cuenta "pasivo por impuesto a las ganancias diferido" disminuye su saldo? No soy contador y no logro comprender el motivo de hacerlo.
Consulta técnica, si el activo financiero a cobrar es neto de ganancias como menciona el acuerdo. ¿Porque esta la cuenta "pasivo por impuesto a las ganancias diferido" disminuye su saldo? No soy contador y no logro comprender el motivo de hacerlo.
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lestat
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Re: AUSO Autopistas del Sol
fabio escribió: ↑ El cambio de gobierno...hasta que no tengamos certezas para donde quieren ir ...np tiene sentido pagar un dólar esto, el balance en estos contextos tiene 0 importancia..puede ganar miles de millones que no va a cambiar la cotización, es una foto del pasado...los mercados son espectativas..
Cuando desaparezca la incertidumbre sobre la política de AF el mercado se puede mover muy rápidamente. El balance es importante por la proximidad de los dividendos, no sólo para mover la cotización o no.
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fabio
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Re: AUSO Autopistas del Sol
rendowg escribió: ↑ Fabio, según tu saber o parecer ¿Cuáles podrían ser las malas noticias por venir en este papel?
hasta donde sè, el directorio esta facultado para decidir fecha de distrib de div en efectivo hasta $400mill supongo esperaran para anunciarlo, y ver primero como viene el ultimo trimestral que presentaran a mas tardar el lunes.
El cambio de gobierno...hasta que no tengamos certezas para donde quieren ir ...np tiene sentido pagar un dólar esto, el balance en estos contextos tiene 0 importancia..puede ganar miles de millones que no va a cambiar la cotización, es una foto del pasado...los mercados son espectativas..
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resero
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Re: AUSO Autopistas del Sol
lestat escribió: ↑ Salió el completo. El cash-flow muy bien, el márgen bruto del trimestre en 35% también muy bien.
Se renegociará el pasivo por el congelamiento tarifario que deja el gobierno actual con el gobierno entrante. Como bien dice Chulete ya están descongelando los combustibles, deberían también descongelar acá.
Gracias!
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lestat
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Salió el completo. El cash-flow muy bien, el márgen bruto del trimestre en 35% también muy bien.
Se renegociará el pasivo por el congelamiento tarifario que deja el gobierno actual con el gobierno entrante. Como bien dice Chulete ya están descongelando los combustibles, deberían también descongelar acá.
Se renegociará el pasivo por el congelamiento tarifario que deja el gobierno actual con el gobierno entrante. Como bien dice Chulete ya están descongelando los combustibles, deberían también descongelar acá.
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PELÉ
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Re: AUSO Autopistas del Sol
bolsita1 escribió:Horrible , sin justificación.
BOLSITA: Más injustificable es como te dejan opinar en este foro. Saludos......
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alzamer
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Re: AUSO Autopistas del Sol
bolsita1 escribió:Horrible , sin justificación.
La justificación está en la nota enviada.
Hay que tomarse el trabajo de leer.
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bolsita1
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Re: AUSO Autopistas del Sol
rojo escribió:-3mil palos
Horrible , sin justificación.
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Chulete
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- Registrado: Mié Jun 29, 2016 9:59 pm
Re: AUSO Autopistas del Sol
Entro la sintesis. Al igual que ocurrió en Oeste, esta el castigo contable (concepto de pérdida esperada) sobre la cuenta a cobrar producto en especial de la abrupta suba del riesgo país en el trimestre, que castiga el valor actual de los flujos de cobro futuros. Como siempre, esperemos el completo para ver el detalle de las partidas, en especial que pasó con el flujo de caja que es vital acá. Si uno se queda con esa sintesis que sirve para casi nada, parece que la emrpesa pierde dinero cuando en realidad, a pesar de las tarifas pisadas, no sólo gana sinó que distribuye dividendos en efectivo, los mas altos del mercado.
Respecto a los dividendos, tenemos el compromiso de pagar $ 400 millones (ajustables por infla) dentro de los proximos 90 dias, tal como se aprobó en la Asamblea extraordinaria. Eso representa casi $ 5 x accion. De este modo, en el ultimo año, Ausol va a haber distribuido en cash para sus accionistas nada menos que $ 50 x acción en dividendos (son casi $ 4.500 millones), cuando hoy cuesta por bolsa menos de $ 70 x acción. Todo eso en un contexto horrible, con el Estado incumpliendo el nuevo contrato, con un gobierno que sale y otro que aún no entró, con el plan de obras en ejecución por parte de la empresa y con tarifas pisadas desde el mes de Enero sin respetar las clausulas de ajuste automatico.
Ausol está cotizando 15% por debajo del VL (que sin el castigo contable estaria cotizando comodamente a la mitad de su VL, de lo mas bajo del mercado en ese indicador), a menos de 2 años de dividendos con tarifas pisadas, sin deuda financiera y con contrato vigente hasta fin de 2030.
Recordemos, en especial para los periodistas mal informados (o mal intencionados) que tanto Ausol como Oeste no tienen tarifas dolarizadas. Si tienen un derecho a cobro expresado en dolares que es el contrato a amortizar hasta 2030, del cual solo se estan cobrando intereses hasta ahora. La tarifa que la concesión cobra al usuario se ajusta semestralmente por CER.
Quisiera aprovechar este espacio para intentar ayudar a poner un poco de sentido común en tanta histeria/incertidumbre/panico por el tema tarifas. Hoy la tarifa promedio para Ausol que es la de vehiculos livianos vale la mitad que un café, menos que un litro de leche, menos que un litro de nafta, la mitad de una hora de estacionamiento o el equivalente a dos boletos de colectivo/subte. Hay una completa distorsión de los precios relativos para un servicio que no es de uso obligatorio y que tiene un impacto inflacionario muy acotado y que apunta a las clases medias/altas.
Por ejemplo a las prepagas en lo que va del año le han autorizado un aumento de sus tarifas de mas de un 60%. Se acaba de aprobar el aumento de combustibles que será en varios tramos y eso sí tiene un impacto inflacionario en logistica, alimentos, etc. Las matriculas de los colegios privados tambien han aumentado significativamente. Y por supuesto también los salarios, que en la mayoria no le han ganado a la inflación.
El aumento de tarifas de Ausol en lo que va del 2019 fue del 33% (se hizo un solo aumento en el mes de enero), no sólo por debajo de la inflación, incluso por debajo del indice de salarios y aún asi fue por debajo de lo que a la empresa le correspondía. Mi visión es que estas distorsiones no pueden durar mucho tiempo. Si prima el sentido comun, el no querer dinamitar nuevamente los contratos, que se sigan haciendo las obras planificadas, con que la tarifa se ajuste por la inflación real, de manera semestral, tal como establece el contrato, el cashflow de la compañia se da vuelta. Veremos que sucede. Saludos
Saludos
Respecto a los dividendos, tenemos el compromiso de pagar $ 400 millones (ajustables por infla) dentro de los proximos 90 dias, tal como se aprobó en la Asamblea extraordinaria. Eso representa casi $ 5 x accion. De este modo, en el ultimo año, Ausol va a haber distribuido en cash para sus accionistas nada menos que $ 50 x acción en dividendos (son casi $ 4.500 millones), cuando hoy cuesta por bolsa menos de $ 70 x acción. Todo eso en un contexto horrible, con el Estado incumpliendo el nuevo contrato, con un gobierno que sale y otro que aún no entró, con el plan de obras en ejecución por parte de la empresa y con tarifas pisadas desde el mes de Enero sin respetar las clausulas de ajuste automatico.
Ausol está cotizando 15% por debajo del VL (que sin el castigo contable estaria cotizando comodamente a la mitad de su VL, de lo mas bajo del mercado en ese indicador), a menos de 2 años de dividendos con tarifas pisadas, sin deuda financiera y con contrato vigente hasta fin de 2030.
Recordemos, en especial para los periodistas mal informados (o mal intencionados) que tanto Ausol como Oeste no tienen tarifas dolarizadas. Si tienen un derecho a cobro expresado en dolares que es el contrato a amortizar hasta 2030, del cual solo se estan cobrando intereses hasta ahora. La tarifa que la concesión cobra al usuario se ajusta semestralmente por CER.
Quisiera aprovechar este espacio para intentar ayudar a poner un poco de sentido común en tanta histeria/incertidumbre/panico por el tema tarifas. Hoy la tarifa promedio para Ausol que es la de vehiculos livianos vale la mitad que un café, menos que un litro de leche, menos que un litro de nafta, la mitad de una hora de estacionamiento o el equivalente a dos boletos de colectivo/subte. Hay una completa distorsión de los precios relativos para un servicio que no es de uso obligatorio y que tiene un impacto inflacionario muy acotado y que apunta a las clases medias/altas.
Por ejemplo a las prepagas en lo que va del año le han autorizado un aumento de sus tarifas de mas de un 60%. Se acaba de aprobar el aumento de combustibles que será en varios tramos y eso sí tiene un impacto inflacionario en logistica, alimentos, etc. Las matriculas de los colegios privados tambien han aumentado significativamente. Y por supuesto también los salarios, que en la mayoria no le han ganado a la inflación.
El aumento de tarifas de Ausol en lo que va del 2019 fue del 33% (se hizo un solo aumento en el mes de enero), no sólo por debajo de la inflación, incluso por debajo del indice de salarios y aún asi fue por debajo de lo que a la empresa le correspondía. Mi visión es que estas distorsiones no pueden durar mucho tiempo. Si prima el sentido comun, el no querer dinamitar nuevamente los contratos, que se sigan haciendo las obras planificadas, con que la tarifa se ajuste por la inflación real, de manera semestral, tal como establece el contrato, el cashflow de la compañia se da vuelta. Veremos que sucede. Saludos
Saludos
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rojo
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Re: AUSO Autopistas del Sol
-3mil palos
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rendowg
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Fabio, según tu saber o parecer ¿Cuáles podrían ser las malas noticias por venir en este papel?
hasta donde sè, el directorio esta facultado para decidir fecha de distrib de div en efectivo hasta $400mill supongo esperaran para anunciarlo, y ver primero como viene el ultimo trimestral que presentaran a mas tardar el lunes.
hasta donde sè, el directorio esta facultado para decidir fecha de distrib de div en efectivo hasta $400mill supongo esperaran para anunciarlo, y ver primero como viene el ultimo trimestral que presentaran a mas tardar el lunes.
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fabio
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Re: AUSO Autopistas del Sol
hache1979 escribió:Bueno amigos, entré como un campeón en esta acción. Las acciones subirán como nunca se vio en este país. A eso sumale que esta viene atrasada. Veo su valor multiplicado por 10 en poco tiempo.
en pesos, en argentina es posible, en dolares,, no creo,,hoy a 1 dolar esto es muy caro...todavía no llegaron las malas noticias....
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Danver
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Re: AUSO Autopistas del Sol
El próximo lunes tenemos el balance... esperemos sea bueno...
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hache1979
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Bueno amigos, entré como un campeón en esta acción. Las acciones subirán como nunca se vio en este país. A eso sumale que esta viene atrasada. Veo su valor multiplicado por 10 en poco tiempo.
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piraña
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Re: AUSO Autopistas del Sol
lestat escribió:Hay causas judiciales falopa.
Que es lo que se reclama en esas causas?
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