Títulos Públicos

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dongps
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor dongps » Jue Nov 20, 2014 2:39 pm

Gaston89 escribió:No se movio en todo el mes el oficial y las expectativas de devaluacion son nulas.

El mercado va al quiosco y compra una historieta diferente cada mes...

Coloso2
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Coloso2 » Jue Nov 20, 2014 2:33 pm

Avisales a tus amigos que baja a $ 5.30 el Blue...... que al final tenian razòn unos foristas K que los vendieron . :respeto:



"Gaston89"No se movio en todo el mes el oficial y las expectativas de devaluacion son nulas.

alfil
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor alfil » Jue Nov 20, 2014 2:27 pm

alfil escribió:http://www.lanacion.com.ar/m1/1745448-l ... -pesos-mas

Tiene 33 pilotos x avión y siguen incrementando el gasto..
Gasto, emisión, deuda, deficit, inflación..

hstibanelli escribió:
no seas tan imbecil de repetir esa huevada grande como una casa que quedan como giles...laburo con aviones desde los 23 años por favor llamense al silencio que dan verguenza...se les estan garcando de risa en la cara cuando repiten esas giladas...o como dice el ñato que quiere meter macri en aerolineas "hay que cerrar todas las rutas rentables que ya hay privados que las operan bien y solo dejar las que dan perdida"...dios mio, saben poquito pero la empeoran cuando creen saber de temas tan complejos como la aeronáutica... :golpe:


Ya que sabes tanto deberias avisarle a Recalde que no repita giladas..

recalde dixit:

Ante una pregunta sobre las críticas al déficit de Aerolíneas, el directivo sostuvo que "nuestro planteo no es que tiene que dar ganancias".

"Si nuestro objetivo principal fuera que dé ganancias, seguimos la receta de las empresas privadas que es achicar el personal y volar a los destinos que dan mucha rentabilidad",

"Dicen que AA tiene una planta de personal muy grande, no es novedad, es un dato que heredamos de la gestión privada, tenía pocos vuelos y una estructura enorme", repitió.

Eso si planteo la solución:
"Es verdad que hay muchos más pilotos que en otras compañías y para eso estamos trayendo más aviones, para poder tener la misma la misma cantidad de pilotos por avión que en otras aerolíneas".

Claro esta sean rentables o no..

hstibanelli
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor hstibanelli » Jue Nov 20, 2014 2:12 pm

alfil escribió:http://www.lanacion.com.ar/m1/1745448-l ... -pesos-mas

Tiene 33 pilotos x avión y siguen incrementando el gasto..
Gasto, emisión, deuda, deficit, inflación..

no seas tan imbecil de repetir esa huevada grande como una casa que quedan como giles...laburo con aviones desde los 23 años por favor llamense al silencio que dan verguenza...se les estan garcando de risa en la cara cuando repiten esas giladas...o como dice el ñato que quiere meter macri en aerolineas "hay que cerrar todas las rutas rentables que ya hay privados que las operan bien y solo dejar las que dan perdida"...dios mio, saben poquito pero la empeoran cuando creen saber de temas tan complejos como la aeronáutica... :golpe:

Gaston89
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Gaston89 » Jue Nov 20, 2014 2:10 pm

No se movio en todo el mes el oficial y las expectativas de devaluacion son nulas.

guilleg
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor guilleg » Jue Nov 20, 2014 2:09 pm

No entiendo los DL. Cuando hay una licitación se matan por comprar. Y después en el mercado no hay operaciones. Ni siquiera el AO16 mueve mucha plata. Y con los provinciales cuesta comprar y hoy en día vender es casi imposible.

Teodolito
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Teodolito » Jue Nov 20, 2014 2:07 pm

davinci escribió:Y si vos queres podes tener brecha de hasta el 1000 % como en Venezuela. Mira que empome serian los bonos dolar linked que siguen al oficial

imposible!! en Venezuela los dólares ingresan al gobierno por exportaciones de PDVSA y pueden dibujar cualquier precio, acá el ingreso de dólares depende de exportaciones de privados, si el precio de TC no cierra la cosa se complica.

Hub
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Hub » Jue Nov 20, 2014 2:06 pm

alfil escribió:Y 69 millones al afsca de sabattella lo que cuesta arreglar las inundaciones en balbanera..
Dale que da...vanolli imprimi..

ya te van a subir tus billetes que tenes encanutados en el colchon

ahora disculpame me voy a comprar MEP a 11,9 :mrgreen:

alfil
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor alfil » Jue Nov 20, 2014 1:29 pm

Y 69 millones al afsca de sabattella lo que cuesta arreglar las inundaciones en balbanera..
Dale que da...vanolli imprimi..

turkini
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor turkini » Jue Nov 20, 2014 1:21 pm

alfil escribió:http://www.lanacion.com.ar/m1/1745448-l ... -pesos-mas

Tiene 33 pilotos x avión y siguen incrementando el gasto..
Gasto, emisión, deuda, deficit, inflación..

Mirale los ojos... le estara dando a la coca?...

rivas144
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor rivas144 » Jue Nov 20, 2014 1:20 pm

alfil escribió:Gasto, emisión, deuda, deficit, inflación..

:respeto: :lol:

alfil
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor alfil » Jue Nov 20, 2014 1:12 pm

http://www.lanacion.com.ar/m1/1745448-l ... -pesos-mas

Tiene 33 pilotos x avión y siguen incrementando el gasto..
Gasto, emisión, deuda, deficit, inflación..

juan78
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor juan78 » Jue Nov 20, 2014 12:24 pm

Billy Ray Valentine escribió:liquidez en $ o en u$s?
A mi me cuesta aguantar demasiado con liquidez en $ en la comitente

davinci escribió:Ybien que te cueste! yo no tengo pesos ni que me den el 40 anual-.

Yo lo veo de esta forma: cuanto más aguantes los pesos, más dólares podrás comprar de acá a fin de año. Por ej. el AY24 lo compré en 1130 y lo vendí en 1200 con cupón incluido. Ahora lo espero abajo de 1130 de nuevo. Igual con cuidado que se puede revertir. Parece mentira pero se fortalece el peso frente al dólar. Siempre trato de aprovechar estas movidas del mercado.

rivas144
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor rivas144 » Jue Nov 20, 2014 12:22 pm

Y Chiqui?

piloto
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor piloto » Jue Nov 20, 2014 12:16 pm

Y sí, los dolar linked son una mecha.
Pero si hacés tu apuesta por una normalización tenés regalos como el BDC20 a 730, por ser un bono que se quedó sin mercado y le apareció la formidable competencia de los AO16


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