Títulos Públicos

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Pablox
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Pablox » Jue Nov 20, 2014 3:58 pm

Firme para arriba el RO15D .. U$S97
Alguna mano amiga?

guidob
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor guidob » Jue Nov 20, 2014 3:54 pm

Por si alguno necesita el valor del CCL online estan en esta pagina:
http://dolarhoyinfo.com/cotizacion-ccl-online/

Los saca de yahoo, pero estan ordenas ahi..

chelos
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor chelos » Jue Nov 20, 2014 3:42 pm

Raul escribió:tengo un fondito de dólar link para casi hinchar las tarlipes che digo por las dudas viste etamos en argenta lo dejo ahí y bueno san se acabo.....................................................horror todos los dias baja unos centimos y eso si mo me hace ninguna gracia che, a quien le pasa lo mismo, a todos a bueno me quedo mas tranqui entonces..........yo creía q por lo menos iba a mantener pero no para ajoba (ah ya lo dije, perdón soy viejo che).... bueno che me voy chauuuuuu :?

Yo me canse y me fui.....en estas condiciones, dudo que se venga una devalueta

Gaston89
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Gaston89 » Jue Nov 20, 2014 3:22 pm

Dale.. un abrazo peronista.

Raul
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Raul » Jue Nov 20, 2014 3:21 pm

Gaston89 escribió:Algunos quieren ganar plata sin riesgo.

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿??????????????????????? bueno ahora si me voy.........

alfil
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor alfil » Jue Nov 20, 2014 3:15 pm

Gaston89 escribió:Algunos quieren ganar plata sin riesgo.

Sin riesgo no es que no ganas.. es que perdes .. todos los instrumentos llamados seguros se asocian con perdida de capital..

alfil
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor alfil » Jue Nov 20, 2014 3:12 pm

zorro escribió:Hstibanelli volar en aerolineas? Sos piloto o que haces?

no pretendi generar un foro aeronautico..solo describia las condiciones de deficit en que nos encontramos y la liviandad con las que lo estamos tratando, son 1000 millones que no tenemos .. esa idea de que no importa lo que hagamos no pasara nada es un acto de inmadurez que tiene costos , lo que deberia controlarse aparte de los delincuentes que hacen facturas truchas es a los que creen que la politica monetaria no tiene impacto en las devaluaciones.

rivas144
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor rivas144 » Jue Nov 20, 2014 3:09 pm

zorro escribió:Hstibanelli volar en aerolineas? Sos piloto o que haces?

Es azafato compañero tuyo zorrito :mrgreen:

Gaston89
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Gaston89 » Jue Nov 20, 2014 3:09 pm

Algunos quieren ganar plata sin riesgo.

Raul
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Raul » Jue Nov 20, 2014 3:08 pm

tengo un fondito de dólar link para casi hinchar las tarlipes che digo por las dudas viste etamos en argenta lo dejo ahí y bueno san se acabo.....................................................horror todos los dias baja unos centimos y eso si mo me hace ninguna gracia che, a quien le pasa lo mismo, a todos a bueno me quedo mas tranqui entonces..........yo creía q por lo menos iba a mantener pero no para ajoba (ah ya lo dije, perdón soy viejo che).... bueno che me voy chauuuuuu :?

hstibanelli
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor hstibanelli » Jue Nov 20, 2014 3:05 pm

hstibanelli escribió: Aerolíneas tiene entre 14 y 16 tripulantes dependiendo de como tomes la flota completa (afectados o afectados y operativos)
La media de la industria ronda los 12 con un sueldo promedio de 12 lucas verdes (acá son 5 lucas verdes promedio)
La cantidad de empleados promedio por avión TAM 140 Aerolineas 180
Laburo en aviación ejecutiva no en comercial
Aerolineas privadas? son casos casi inexistentes, todas las aerolineas terminan teniendo bandera porque es un negocio de libros no deja guita

Patan escribió:te faltó lo más importante.... Y los perfumes?!!

jaja no se maneja más ese negocio desde acá un fuerte abrazo :mrgreen:

hstibanelli
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor hstibanelli » Jue Nov 20, 2014 3:04 pm

hstibanelli escribió:no seas tan imbecil de repetir esa huevada grande como una casa que quedan como giles...laburo con aviones desde los 23 años por favor llamense al silencio que dan verguenza...se les estan garcando de risa en la cara cuando repiten esas giladas...o como dice el ñato que quiere meter macri en aerolineas "hay que cerrar todas las rutas rentables que ya hay privados que las operan bien y solo dejar las que dan perdida"...dios mio, saben poquito pero la empeoran cuando creen saber de temas tan complejos como la aeronáutica... :golpe:

Patan escribió:Hstiba, cuántos pilotos x avión tiene y cuántos es recomendable? cuántos tienen las privadas?
Y otra cosa... decís que laburás con aviones... vos no serás el que me afanó los perfumes del bolso no??!!! :golpe:

hstibanelli escribió:Aerolíneas tiene entre 14 y 16 tripulantes dependiendo de como tomes la flota completa (afectados o afectados y operativos)
La media de la industria ronda los 12 con un sueldo promedio de 12 lucas verdes (acá son 5 lucas verdes promedio)
La cantidad de empleados promedio por avión TAM 140 Aerolineas 180
Laburo en aviación ejecutiva no en comercial
Aerolineas privadas? son casos casi inexistentes, todas las aerolineas terminan teniendo bandera porque es un negocio de libros no deja guita

es más con las entregas que tiene pautadas aerolineas de acá al 2018 te estarán faltando tripulantes en el mediano plazo, una crisis de crecimiento que todas las empresas atraviesan...sin ir más lejos el estado brasilero repartió aviones escuelas en todo brasil para formar pilotos ya que estiman necesitar no menos de 200 pilotos nuevos por año

Patan
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor Patan » Jue Nov 20, 2014 3:03 pm

hstibanelli escribió: Aerolíneas tiene entre 14 y 16 tripulantes dependiendo de como tomes la flota completa (afectados o afectados y operativos)
La media de la industria ronda los 12 con un sueldo promedio de 12 lucas verdes (acá son 5 lucas verdes promedio)
La cantidad de empleados promedio por avión TAM 140 Aerolineas 180
Laburo en aviación ejecutiva no en comercial
Aerolineas privadas? son casos casi inexistentes, todas las aerolineas terminan teniendo bandera porque es un negocio de libros no deja guita

te faltó lo más importante.... Y los perfumes?!!

hstibanelli
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor hstibanelli » Jue Nov 20, 2014 3:01 pm

hstibanelli escribió:no seas tan imbecil de repetir esa huevada grande como una casa que quedan como giles...laburo con aviones desde los 23 años por favor llamense al silencio que dan verguenza...se les estan garcando de risa en la cara cuando repiten esas giladas...o como dice el ñato que quiere meter macri en aerolineas "hay que cerrar todas las rutas rentables que ya hay privados que las operan bien y solo dejar las que dan perdida"...dios mio, saben poquito pero la empeoran cuando creen saber de temas tan complejos como la aeronáutica... :golpe:

Patan escribió:Hstiba, cuántos pilotos x avión tiene y cuántos es recomendable? cuántos tienen las privadas?
Y otra cosa... decís que laburás con aviones... vos no serás el que me afanó los perfumes del bolso no??!!! :golpe:

Aerolíneas tiene entre 14 y 16 tripulantes dependiendo de como tomes la flota completa (afectados o afectados y operativos)
La media de la industria ronda los 12 con un sueldo promedio de 12 lucas verdes (acá son 5 lucas verdes promedio)
La cantidad de empleados promedio por avión TAM 140 Aerolineas 180
Laburo en aviación ejecutiva no en comercial
Aerolineas privadas? son casos casi inexistentes, todas las aerolineas terminan teniendo bandera porque es un negocio de libros no deja guita

rivas144
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Re: Títulos Públicos

Mensajepor rivas144 » Jue Nov 20, 2014 2:53 pm

guilleg escribió:No entiendo los DL. Cuando hay una licitación se matan por comprar. Y después en el mercado no hay operaciones. Ni siquiera el AO16 mueve mucha plata. Y con los provinciales cuesta comprar y hoy en día vender es casi imposible.

Porque al AO16 lo compraron mayormente compañias de seguro y muchas veces los mantienen en cartera a finish.
Además de lo que dijo Gaston.


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