Mensajepor sebara » Lun Jul 24, 2023 4:17 pm
El ejercicio 2023 acumula un saldo positivo de US$ 5216 millones, siendo un -6,5% menor que el acumulado del 2021. El 2T 2023, en particular, dio US$ 2703 millones, siendo un 19,7% mayor al 2T 2022 por registrar récords históricos tanto en producción como en entregas.
Aspectos destacados: El crecimiento del 80% trimestral en la fabricación de baterías más autónomas y de mayor duración con 4680 en Texas, esto permitirá una reducción de costos de fabricación de 25% de los costos. Siguen expandiéndose la solución provista mediante el sistema Autobidder en diferentes regiones, para las soluciones Megapack. La carga de electricidad para los vehículos, el brindado por Tesla se definió como estándar en Norteamérica.
Los ingresos ordinarios suman U$S 48256 millones, siendo un aumento interanual del 35,2% respecto al 2022. Los costos de venta dan U$S 39212 millones, un alza del 50,8%. El margen de EBITDA sobre ventas es el 18,5%, al 2T 2022 dio 22,4%, principalmente por baja de precios promedios por vehículo, pasando de US$ 66487 a US$ 53475 año a año. Los inventarios dan U$S 14356 millones, un crecimiento del 11,8% por mayor stock en productos terminados.
Por segmentos: Ventas de automóviles (81,4% de la facturación) se incrementa 34,7% en el interanual, principalmente por más despachos en todos los modelos, a pesar del impacto negativo del fortalecimiento del dólar respecto a monedas extranjeras. Servicios y otros (venta de usados, expendedores, repuestos, etc) (8,3%) aumentaron 45,2%, por mayor uso de cargadores. Los ingresos almacenamiento de energía (6,3%) subieron 105%, por actualizaciones de Autobidder para los desarrollos de Megapacks. Por regiones: USA (46,8% de la facturación) aumenta 23,1%, China (22%) sube 25,9% y el resto de los países sube 69,1%.
La producción de automóviles creció 85,5%, donde bate récords una vez más. El modelo 3/Y es el 96% de la producción subiendo 90%, y el Modelo S/X se incrementa 18,8%. El despacho de automóviles se incrementa 83%. El leasing de vehículos sube 137,2%. Los desarrollos por energía bajan -38%. Las locaciones que poseen la marca Tesla en exclusiva suman 1068, un 29% mayor al 2T 2022. Las estaciones de carga y los surtidores suben 33% interanual.
Los gastos operativos dan U$S 3981 millones, un incremento del 9,8% anual, donde los gastos de venta y administrativos suben 16,1%, por instalaciones y fuerza laboral. Los gastos de investigación y desarrollo suben 11,9%, por mayores inversiones en AI, Cybertruck, etc.
Los saldos financieros dan un positivo de U$S 674 millones, al 2T 2022 dio un superávit de U$S 34 millones, por mayores ingresos por intereses en inversiones a corto plazo. La deuda bruta total es de U$S 2331 millones, bajando -24,8% desde el inicio del ejercicio, por menor cartera de pagares para los automóviles. El flujo de efectivo es de U$S 15879 millones, reduciéndose U$S -1045 millones. El flujo libre de caja da U$S 1005 millones, subiendo un 62% interanual.
Se espera el evento de lanzamiento del Cybertruck en el 3T 2023, lo cual está aparejada a un nuevo tipo de batería de 4680 celdas. Comienzan la producción de computadoras AI para piloto automático, con su propio Dojo sin mediar con terceros con el objetivo de reducir costos. Se espera que la producción para el 3T 2023 sea menor, por reducción de labor por verano.
La liquidez va de 1,53 a 1,59. La solvencia va de 1,23 a 1,33.
El VL es de 16,1 dólares. La cotización es de 260. La capitalización es de 823,7 billones.
La ganancia por acción es US$ 1,65. El PER promediado es 74,2 años.
