Sin dudas los gobiernos apuestan al intercambio. Las estaciones cargan las baterías lentamente, homogenizan/mesetan la demanda eléctrica
En realidad puede coexistir ambos sistemas a futuro
Si me preguntas a mi, prefiero comprar un vehículo que se que la batería no es limitante de la vida útil del automóvil. Imagínate la perdida de valor de reventa a los 4/7 años de uso, ni hablar con carga rápida.
La tecnología seguirá avanzando y volveremos a este análisis, hoy día, estas son las cartas
Tibon escribió: ↑ https://www.bloomberglinea.com/negocios ... a-version/
Seguirá siendo negocio las estaciones de intercambio de baterías?