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PiConsultora escribió: ↑ El año pasado habían valuado NIO Power en alrededor de 1.2b usd. Después CATL invirtió alrededor de 300M en N.Power.
Puede ser un catalizador a corto plazo. A mí me gustan más las participaciones o Joint Ventures, que.las ventas de activos sustanciales. Se verá.
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Kamei escribió: ↑ Plan de rentabilidad del cuarto trimestre de NIO
-Más de 50.000 unidades en ventas mensuales durante el cuarto trimestre
(25.000 unidades al mes de NIO y 25.000 unidades al mes de los tres modelos de ONVO)
-Margen bruto del 17-18%
-Gastos de R& ;D del 6-7% de los ingresos
-Gastos de venta al 10% de los ingresos
Kamei escribió: ↑ Termine de escuchar, mas que nada mencionaron lo que ya sabiamos.
-Aumento de margenes en los nuevos modelos de NIO
-Mejora de los costos en ONVO con los nuevos modelos L90, y L80 para fin de año.
-Mejora en la estructura de las 3 marcas, aunque si no entendi mal las ventas no se van a unificar entre NIO y ONVO ya que quieren diferenciar las marcas.
-ONVO comenzara a usar el chip(Shenji) desarrollado por NIO, no sera ahora pero si en el futuro... no escuche precisión al respecto. Sobre estos todas las marcas estan sacando sus propios chips. Lo cual me hace bajar la espuma en cuanto a otra marca comprando los nuestros (xpeng, xiaomi, byd etc)
Tambien algo de foco sobre el Nio World Model y algunas features que van lanzando, lo cual me cuesta a mi capitalizar... no se si la gente elige en base a esto.
Sobre todos los autos lo mas escuchado y repetido fue "eficiencia de costos, eficiencia de consumo energetico".
Sobre swaps no escuche mucho o quizas estaba pensando en escuchar otras cosas. Asi que sin comentarios aca.
En cuanto este el transcript reviso.
Saludos.
