CEDEARs en general (especies sin tema)

[uhhhh]

Y ganancia no dara por varios Q mas facil... lo que la menos espero es cumplir con las espectativas que este 2Q deberia ya que cumplio con el volumen en ventas (todo depende de los margenes y costos que no sabemos)

Supongo que con algo de lo que salga de ONVO se deberia mover... suponiendo vaya bien. O algun arreglo en cuanto a los impuestos.

Saludos,

Coincido. Lo q no encuentro cual es sería el break even de la inversión de las estaciones de swap... van casi 50.000.000 de cambios desde el inicio, creciendo exponencialmente. Parece q acá esta va a estar una pata importante del negocio.

[Ra's al Ghul]

Y ganancia no dara por varios Q mas facil... lo que la menos espero es cumplir con las espectativas que este 2Q deberia ya que cumplio con el volumen en ventas (todo depende de los margenes y costos que no sabemos)
Supongo que con algo de lo que salga de ONVO se deberia mover... suponiendo vaya bien. O algun arreglo en cuanto a los impuestos.

No la tiro abajo y no es por lo que hizo hoy , aunque un poco te jode . . se fué a cerrar el gap y no salió de ahí . . en fin , comencé a evaluar la hipótesis de que todavía pueda existir un nuevo achique . . y . .irse a 3.60.- no me haría ninguna gracia . . para nada descartable , porque sería hacer un doble piso , que es lo que suelen hacer los papeles . . si lo hace debería ser una buena entrada , y upside casi garantizado . .
hay que procurar buscar empresas con la mínima cantidad de roscas posibles . . y este creo que tiene todas las roscas posibles . .
en fin . . mañana debería irse a cerrar el gap de apertura . . salvo que quiera seguir corrigiendo , algo que no sería una rara avis si lo hace . . y que no se le ocurra corregir al Nasdaq . .

[Kamei]

en lo particular si mañana no veo una recuperación en NIO , iré cerrando y buscando una mejor entrada . . es probable que aún le falte un nuevo ajuste a la baja . . a la zona de los 3.- dólares . . salvo que mañana se digne a quebrar esos 4.92.- . . si hace eso , olviden todo lo que dije . . a priori , difícil . . Ademas ya sabemos que los resultados del Q2 no traerán ganancias . . sólo puede esperarse ver cuanto se redujeron las pérdidas . .
prefieron caerle a un banco local , ó a COME , ya me hartaron los pre markets . . francamente no me llevo demasiado bien con los cedears . . por decir lo mínimo . .

aclaro que esto es la máxima expresión de buscar el mas puro pragmatismo posible . . lo otro es leer todo lo que se encuentra en google , seguir despachos . . esto , aquello . . todo muy lindo , pero el pescado sin vender . . y acá estamos para engordar las comitentes . .

4.92.- , ó buscaré una mejor entrada . . en caso de regresar , que probablemente si pierde los 4.- la estaré mirando . .

Y ganancia no dara por varios Q mas facil... lo que la menos espero es cumplir con las espectativas que este 2Q deberia ya que cumplio con el volumen en ventas (todo depende de los margenes y costos que no sabemos)

Supongo que con algo de lo que salga de ONVO se deberia mover... suponiendo vaya bien. O algun arreglo en cuanto a los impuestos.

Saludos,

[Ra's al Ghul]

[Ra's al Ghul]

en lo particular si mañana no veo una recuperación en NIO , iré cerrando y buscando una mejor entrada . . es probable que aún le falte un nuevo ajuste a la baja . . a la zona de los 3.- dólares . . salvo que mañana se digne a quebrar esos 4.92.- . . si hace eso , olviden todo lo que dije . . a priori , difícil . . Ademas ya sabemos que los resultados del Q2 no traerán ganancias . . sólo puede esperarse ver cuanto se redujeron las pérdidas . .
prefieron caerle a un banco local , ó a COME , ya me hartaron los pre markets . . francamente no me llevo demasiado bien con los cedears . . por decir lo mínimo . .

aclaro que esto es la máxima expresión de buscar el mas puro pragmatismo posible . . lo otro es leer todo lo que se encuentra en google , seguir despachos . . esto , aquello . . todo muy lindo , pero el pescado sin vender . . y acá estamos para engordar las comitentes . .

4.92.- , ó buscaré una mejor entrada . . en caso de regresar , que probablemente si pierde los 4.- la estaré mirando . .

[uhhhh]

termine de llevar NIO en la local ..
hoy llevando afuera tambien ..
esperemos que vaya bien ....

Idem. Y me ate para no llevar más. Vendí casi todo lo local para comprar acá. La verdad lo q se ve cuando se investiga un poco es impresionante. No creo q baje mucho más de acá y tiene muchísimo para subir.
Una de las pocas veces q compro algo tan convencido. Le entre con bastante.

Ya con el mercado chino tienen para entretenerse... la verdad no entiendo el precio... tiene todo para ganar, aunque todavía vienen quemando. Ya va a llegar y mejor estar adentro

[mr_osiris]

termine de llevar NIO en la local ..
hoy llevando afuera tambien ..
esperemos que vaya bien ....

[Kamei]

NIO se ha convertido en la empresa automovilística china con más patentes de invención de vehículos de nueva energía publicadas en los últimos cinco años.

La subsidiaria del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China, CATARC Information Technology, publicó la lista "Estadísticas de datos de patentes automotrices 2019-2023: marcas de automóviles de lujo de renombre internacional y fabricantes nacionales líderes de vehículos de nueva energía".

Esta lista se centra en siete empresas representativas a nivel de grupo: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla, NIO, Xpeng y Li Auto.

Las "Publicaciones Globales de Patentes de Invención" de NIO se ubican justo detrás de la BBA (BMW, Benz, Audi).

En la lista "Publicaciones de patentes de invención de vehículos de nueva energía china", NIO ocupa el primer lugar con 715 patentes de invención publicadas, gracias a sus ventajas tecnológicas en el campo de la reposición de energía.

Además, en la lista de "Publicaciones de patentes de invención del sistema de carga de vehículos de nueva energía china", NIO ocupa el primer lugar con 285 patentes de invención publicadas, gracias a sus ventajas tecnológicas en tecnologías de carga conductiva e intercambio de baterías.


Ahi tiene la fuente.
Saludos,

[Kamei]

https://www.youtube.com/watch?v=atQ_VCuy2Ug

lindo video en 3d... casi pensando en un all in acá...

Excelente planta, hay que acelerar esos robots...

[uhhhh]

https://www.youtube.com/watch?v=atQ_VCuy2Ug

lindo video en 3d... casi pensando en un all in acá...

[alfredo.E2020]

Hay que aprovechar esta baja de GM del 6% el balance supero expectativas y baja.. cosas de mercado... y hay que aprovecharlas


https://www.tradingview.com/x/g8IhZTqD/

[nucleo duro]

Algún cedear de alguna empresa / indice venezolano ?

[Kamei]

https://www.youtube.com/watch?v=zSUXHA8gqys

No lo habia visto, solo tenia 2 lineas de lo que te comente de la idea de la planta... pero no razones o detalles del porque.

La volatilidad te mata con NIO.

Saludos,

[Ra's al Ghul]

https://www.youtube.com/watch?v=zSUXHA8gqys

[Ra's al Ghul]

3. NIO acumuló entre 14.500 y 15.000 pedidos bloqueados en julio, y la semana pasada entre 5.300 y 5.700 pedidos bloqueados. Relación de pedidos: 4 (ES6): 4 (ET5/5): 2 (otros). La política de descuento de 3.000 a 5.000 siguió eliminándose, lo que llevó a un ligero aumento de los pedidos impulsado por la urgencia en las tiendas.


Nota: Los fanáticos de los automóviles han confirmado que, después del aumento de precios de BMW en julio, los datos de primera línea mostraron una disminución del 20-25%. Es probable que estos clientes se decanten por las principales marcas de vehículos eléctricos, pero esto llevará tiempo, incluido el comprender y experimentar las nuevas opciones.

esperemos que esté mas cerca de los 5.7k . . o los supere . .

y por lo segundo , lo de BMW . . eso tambien se está dando . . progresivamente NIO le ha ido quitando cuota de mercado a las otras marcas premium , BMW , Mercedez , Audi , Porsche . .

por último lo de Italia , está lejos de ser un sueño . . Italia necesita recuperar un mercado alicaído , y se propuso subir su producción de 800 mil a 1.3 millones . . para eso esta intentando incentivar el arribo de las marcas chinas al país . .

Según un informe del medio de comunicación italiano “Il Sole 24 Ore”, el gobierno está considerando revivir dos marcas de automóviles del milenio pasado propiedad de Stellantis: Innocenti y Autobianchi, poniéndolas a disposición de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos.

El periódico destacó que esta medida se vería facilitada por una ley aprobada en diciembre y un proyecto de decreto de aplicación que actualmente está siendo revisado por el Tribunal de Cuentas.

Esta legislación permite al gobierno apropiarse de marcas que no se utilizan durante al menos cinco años y reasignarlas a empresas, incluidas firmas extranjeras, dispuestas a invertir o reubicar actividades de fabricación en Italia, según “Il Sore 24 Ore”.
https://eletric-vehicles.com/byd/chines ... u-tariffs/