AUSO Autopistas del Sol

[Chulete]

Comparto mensaje de Oscar ... del foro vecino.

[Budano]

Algunos comentarios de Oscar ... sobre AUSO en los últimos minutos del Programa:

https://soundcloud.com/radio-conciencia ... osto-17mp3

Como era de esperar , a AUSOL le dieron el aumento que le dieron a Oeste.

Si fue igual, es decir 10 %, facturará unos 100 millones de pesos más , ya que el aumento es desde el 11 de agosto.

Viene a un ritmo plano de ganancia, ya que , a pesar de tener el aumento del 19 % sobre todo el semestre, solo ganó un 5% más en términos operativos que el año pasado en el segundo trimestre, siendo 150 millones su utilidad semestral.
Facturando 100 millones más , tendrá 65 millones más de ganancia más el aumento del tráfico (muy modesto por estar saturada) menos los aumentos de gastos por la inflación reinante.

Es prudente fijar 365 millones como ganancia anual.

No parece haber dividendos anticipados como en Oeste.

Y para el año próximo podrá repartir 255 millones que tiene en caja más unos 220 millones por lo que resta del año.

Total 475 millones, un poco más de 5 pesos por acción.

Esto se logrará si, como estimo, se recalculan parte de las amortizaciones pasadas por el nuevo plazo, generando utilidad contable.

De no ocurrir, serán unos 365 millones.

Oeste , en cambio puede llegar a repartir un anticipo más, y, eventualmente, toda la caja que tenga a fin de año, unos 750 millones, si no hay nuevo anticipo.

Esto equivale a casi 5 pesos por acción, antes que entre en vigencia el nuevo contrato.

En un caso, tenemos un poco más de 4% de yield, Ausol.

En el otro más del 13 %.

Además durante el año próximo, el yield de Oeste será también muy superior al de Ausol , por la cuestión de la relación de facturaciones con respecto a su valor bursátil neto.

Veo por algún lado que la delirante tasa de descuento del 5% ha sido reconsiderara al 8%, y que allí nos encontramos que el modelito , da un precio de Ausol de 114, es decir 0 upside, y el riesgo cambiarlo que puede deteriorar la TIR al hacer que los flujos en dólares se hagan más remotos.
Poco a poco , se va reconociendo que , está acción es cara.

En Oeste, plata en mano.....culo en tierra.

[rusell007]

Ya dijimos que entre $114 y $120 es un buen valor para ausol-
Ingresa el ..NO A LUGAR...sobre la Denuncia de Stobizer que preocupo a los inversionistas.
Se esta Cortando la cola Vendedora.
Porque sera???

[rusell007]

BBVA Esta Apareciendo en PANTALLA-
Tiene Noticias Fresquitas-
SERA POR ATLANTIA ???
EL nuevo controlante de las Autopistas en Argentina..
Veremos--

[Chulete]

Algunos comentarios de Oscar ... sobre AUSO en los últimos minutos del Programa:

https://soundcloud.com/radio-conciencia ... osto-17mp3

[lokito35]

Coincido con Chulete en CVH y Vale, aunque la primera tiene la fusion en poco tiempo.

[pepecora]

En serio ?
Pero no era que los emboco a todos ?

PD: No soy Stalin.

preguntale a apolo

[pepecora]

En serio ?
Pero no era que los emboco a todos ?

PD: No soy Stalin.

preguntale a apolo

[Budano]

josef le tiraba merda a los cupones en el 2010...casi como escupir a la madre teresa

En serio ?
Pero no era que los emboco a todos ?

PD: No soy Stalin.

[Chulete]

Propongo abrir una cta. comitente a favor de Chulete a modo de agradecimiento por el dinero ganado!.

PD: Chulete cual es el próximo AUSO?

Me gusta TRAN, otra concesion de servicios con negocio estable e ingresos y utilidades predecibles. Habia comprado en la zona de los 25 mangos y termine vendiendo la semana pasada en $ 35. Subió a mi gusto demasiado y demasiado rapido, ese era un precio que teniamos estimado para fin de año y se cumplio 4 meses antes, sin que nada cambie en los fundamentals. Pienso que puede ganar $ 1 por accion por trimestre, con lo cual sigue siendo atractiva, a pesar de haber subido +40% el ultimo mes.

Mirando horizontes de inversión de varios años me siguen gustando Cres y Vale, ambas muy subvaluadas, con muy buen management, negocios en moneda dura y lideres cada una en sus mercados.

Tambien me parece interesante CVH y para posiciones mas pequeñas, Compañia Introductora de BA (Dos Anclas) es una empresa para prestarle atencion. Me gustan las acciones que estan baratas y pasan desapercibidas por la mayoria. Cuando se vuelven populares, es muy probable que sea porque cotizan a otros valores. Saludos,

[Casperink]

Propongo abrir una cta. comitente a favor de Chulete a modo de agradecimiento por el dinero ganado!.

PD: Chulete cual es el próximo AUSO?

[dabalanso]

Se llevo a la familia a pasear a Europa y a mi ni un chocolate...

Poca gente sabe ganarse mi respeto y admiración; date por bien pago

[Chulete]

Daba, al final no decidiste quedartela en cartera y tenerla como un bono?
Yo hice similar y pase gran parte de AUSO a VALE.

PD: Ahora si, el paseo en lancha para Chule para cuando?

Se llevo a la familia a pasear a Europa y a mi ni un chocolate...

[Chulete]

Todavía no termino de ver bien VALE, estoy con poquísimo tiempo. Pasa que también es un activo dolarizado y de momento, desde lo tecnico, tiene un upside groseramente interesante. Desde los fundamentos todavía leí poco, pero una compañia que rescata 1000 palos de deuda... Nada... Compro y después la miro...

Dabal, ahora rescata 1000 palos + una oferta de recompra por 750M, ya en marzo precanceló 750 millones y mis estimaciones son que en todo el 2017 reduzca su deuda neta en unos USD 10 mil millones. Terminara el año seguramente con una deuda equivalente a 1 ebitda. Perdon por el OT.

[rusell007]

Sopla fuerte el viento de cola para los 0Km: en agosto, agencias proyectan que la venta crezca más del 25%
AUTOS IPRO
30/08/2017
Las buenas noticias continúan llegando desde los concesionarios.
Por día se están comercializando, en promedio, 3.600 unidades.
A este ritmo, en el sector prevén alcanzar los 850.000 vehículos patentados en todo 2017.
Así, se coronaría el mejor año desde el récord de 2013-
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El negocio de los 0Km no se desinfla: a pocos días para que cierre agosto, en los concesionarios anticipan un incremento de ventas superior al 25% respecto del mismo mes de 2016.

Según fuentes del sector, hasta el viernes último se habían patentado unos 3.600 vehículos por día.

De acuerdo a datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), en agosto del año pasado se habían comercializado 69.800 vehículos, lo que había arrojado un promedio por jornada de 3.000 unidades.