AUSO Autopistas del Sol

[cai.hernan10]

Quien la marco para arriba al final yo quiero comprar barato mañana no sean guachos.

A primera hora siempre la bajan..abre rojo por lo general, aprovechá ahí.

[fernandofmv2]

Quien la marco para arriba al final yo quiero comprar barato mañana no sean guachos.

[cai.hernan10]

Estoy sin liquidez, sino compraba unos nominales más pero como la pisan a mi querida Auso.

[ludwigmachado]

Yo también compré un poco más

[Chulete]

Yo aproveche la agachada y sume unos porotitos mas...

[mariosoftnet]

Si tuviera un mango sabelo que te acompañaría!

Me llevé gran parte de lo que se operó durante el día.

AUSO - AUTOPISTAS DEL SOL S.A.
CPRA 196.0000000 44.800 24/10/16 11:16:35 223835 24/10/16 Cumplida Reenviar
196.0000000 44.800 129 24/10/16 11:17:17 Operado
CONCLUIDA
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2,000.0000000 44.500 180 24/10/16 12:13:37 Operado
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33.0000000 44.800 223 24/10/16 11:55:39 Operado
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250.0000000 44.850 114 24/10/16 11:56:42 Operado
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210.0000000 44.000 114 24/10/16 12:30:47 Operado
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38.0000000 44.450 223 24/10/16 12:35:54 Operado
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[Chulete]

Me llevé gran parte de lo que se operó durante el día.

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258.0000000 44.300 9 24/10/16 12:32:48 Operado

Estas secando la plaza Celes! Cuando un papel tiene buenos fundamentos y expectativas, las correcciones son oportunidad de compra.

[PELADOMERVAL]

en breve balance,, veremos como sigue la cosa

[gustavor]

Lo que está haciendo este papel ahora me recuerda a cuando entre Agosto y Septiembre estaba entre 38 y 34....volúmenes tristes, nadie habla de ella, etc...
Después en menos de 2 semanas apareció el volumen y se fue un +25%
Paciencia paga.

[PELADOMERVAL]

el 114 como seimpre dando con el 38


veremos si pasa como siempre,,, que leugo paga pero mucho mas arriba

[rojo]

Antes de fin de año tiene que haber novedades. Ausol es muy importante como para tener en el aire el contrato. Pasa lo mismo con Oeste. Ademas los accionistas son varios y todos peces gordos.

Argentina busca recuperar a España como inversor destacado
Lo afirmó el ministro de Producción, Francisco Cabrera, quien destacó que la relación económica con ese país sigue siendo “muy relevante”.

[rojo]

Antes de fin de año tiene que haber novedades. Ausol es muy importante como para tener en el aire el contrato. Pasa lo mismo con Oeste. Ademas los accionistas son varios y todos peces gordos.

[obekiko]

Muy bien el aporte muchachos y las noticias enviadas por Dalabanso; Chuelete y Ciruzo MUCHAS GRACIAS.- En mi impresión (después de leer vuestros aportes y la noticia, más lo que dijo ...) la concesión se va prorrogar por un tiempo más, de ésto tengo la casi total seguridad, no se; esos sí , por cuanto tiempo... Pero ojo con Moyano, por las innovaciones que se proyectan copiando lo de Chile, no olvidar que en nuestro país los sindicatos juegan un papel determinante y que se resolverá más adelante...en fin después de la segura prorroga que, me atrevo a decir, hará el gobierno.- En el mientras tanto voy a analizar éste finde si aumento posición el lunes o los días subsiguientes.Muchas a ustedes por clarificar este asunto

[CIRUZZO EL MILLONARIO]

Creo que es una cuestión muy interesante e importante, muy probablemente sea uno de los ejes centrales de la negociación.


http://www.lanacion.com.ar//1949483-ana ... aign=NLEco

[Chulete]

Entiendo que muchos somos ansiosos con el tema de la renovacion. Tengamos presente que el contrato vence en 2020 y es una negociacion compleja, que viene dilatada de hace varios años sin solución. Con el nuevo gobierno, la situacion es otra.

Dice en el Balance del 1er. Semestre 2016 (pag. 50):
“...las disposiciones de la Ley de Emergencia Económica y Reforma del Régimen Cambiario y demás normas emitidas con posterioridad al 31 de diciembre de 2001 repercutieron negativamente en el curso normal de los negocios de la Sociedad y en su situación patrimonial y financiera. En el mes de marzo de 2006, fue ratificado por Decreto P.E.N. Nro. 296/06, el Acuerdo de Renegociación del Contrato de Concesión originalmente celebrado por la Sociedad. Dicho Acuerdo incluía medidas para la recomposición parcial del contrato de concesión tales como un incremento de la tarifa del peaje, fijando como fecha tope el mes de septiembre de 2006 para la culminación del acuerdo de la Instancia de Revisión Contractual en
la cual se establecerían las restantes medidas para la recomposición del contrato. La mencionada fecha, que fuera sucesivamente prorrogada por parte del Estado Concedente, debía culminar antes del 31 de enero de 2011, y que a la fecha se mantiene pendiente.”

“A la fecha de emisión de estos estados financieros condensados intermedios, la Sociedad continúa con sus gestiones ante las autoridades, para que finalmente, y sin mayores demoras, se concrete la Instancia de Revisión y se recomponga la ecuación económica financiera del Contrato de Concesión.”

Si alguno le interesa profundizar mas, es interesante esta nota publicada por El Cronista en Junio del año pasado sobre los inconvenientes en las negociaciones de la renovacion con el gobierno anterior:
http://www.cronista.com/negocios/Reclam ... -0049.html