Actualidad y política

[alicho]

y que carajo quieren los uruguayos, si nos cagamos entre nosotros, que no los caguemos a ellos.

[DarGomJUNIN]

Estimado Willam
Tocas todos los temas desde ángulos divertidos y disparatados.

Te recomendaría que te concentres en la próxima campaña.
MM - RA 2015

El Mauri y Ricardito, la formula salvadora.

Disculpa si por ser pragmático pongo a la UCR en segundo lugar en la formula.
José

¿Que quieres decir José, el centenario partido pasará a ser furgón de cola de la nueva Ucedé ultra-liberal de Mauricio?

Darío de Junín

[JPK]

Estimado Willam
Tocas todos los temas desde ángulos divertidos y disparatados.

Te recomendaría que te concentres en la próxima campaña.
MM - RA 2015

El Mauri y Ricardito, la formula salvadora.

Disculpa si por ser pragmático pongo a la UCR en segundo lugar en la formula.
José

[Shakespeare]

Ahora que Morrisey y Roger Waters discursearon para la gilada que las Malvinas son argentas, Roberto Gómez Bolaños se apersonará en la Casa Blanca y le dirá a Obama que les devuelva Nueva México, una parte de California y de Texas. O qué se creen estos Yonies?

[JPK]

Cuando vi el choque le dije a mi mujer ... el maquinista se taró y no frenó.. o venia pelotudeando con el celular, cosa que todos nosotros mejor que nadie sabemos que pasa, o se taro y se confundio de estacion , o se durmio , o simplemente le agarraron esos 5 segundos de pelotudez mental que puede pasarle a cualquiera... mi mujer, que odia a TBA, Plaza, la CNRT porque siempre estamos litigando en contra y son unos garcas, me dice , no , no deben andar los frenos, que esto que lo otro..
Ahora bien ... la gente no se murio porque se taro el maquinista .. la gente se murio porque acá se viaja como en la India en 1960.. apiñados, en vias ruinosas, con trenes podridos, sin medidas de seguridad, con personal que netra de acomodo por el sindicato, sin controles, y con todos los chorros de la empresa y del gobierno afanandose la guita de los subsidios..
lo del chofer, si freno , o no freno, es una anecdota...

Ámbito: "El accidente de trenes más grande de la historia del país se produjo el 1 de febrero de 1970 a la altura de la localidad bonaerense de Benavídez, donde un convoy envistió a toda velocidad a otro que se encontraba detenido, con un saldo de más de 200 muertos"

En mi recuerdo, los trenes estaban mejor cuando eran del estado; pero llego la moda privatizadora y Menen-Caballo los desguazaron en aras de la modernidad; acompañando el clamor de Neustad-Grondona y cumpliendo con las exigencias del FMI.

Actualmente se está trabajando para "soterrar" el monstruo; es una pena que el periodismo o los organismos pertinente no informen. tengo entendido que la tunelera se tuvo que fabricar desde cero por el tamaño y tipo de túnel a perforar.
Hace 50 años veníamos mal; luego empeoramos y ahora se está recorriendo un camino de posibles soluciones.

La mayoría de los accidentes se producen por distintos tipos de negligencia; vamos a seguir padeciendo estas desgracias; es de esperar que las mismas una vez "soterrado" y recuperado de las manos de los actuales concesionarios disminuyan.

Los trenes no chocan solamente en Argentina, también se producen graves accidentes, en el perfecto Japón y en la potencia mundial llamada China.
el país 26-04-2005
"Según la policía, de los 442 heridos, 138 están graves o muy graves. El accidente acaeció cuando el tren expreso de la línea Fukuchiyama, perteneciente a la compañía West Japan Railway, se salió de las vías a las 09.18 hora local (2.18 hora peninsular española) de ayer, lunes, en una curva a su paso por Amagasaki, a 400 kilómetros al oeste de TokioEn Google sobra info sobre el doloroso tema de los accidentes
José

[sachapuma]

al admitir el juez bonadio
(juez de la servilleta)
al estado como querellante
todo camina hacia la impuni
dad,aparte de ser una aberracion
juridicamente hablando.
fuero federal al servicio del
poder de turno....
ASI NUNCA TENDREMOS REPUBLICA

[AKD]

A título refrescatorio de la memoria o para algún incauto:

Política
Sergio Szpolski
Un empresario de medios K

Sergio Szpolski es el dueño de Veintitrés, el grupo de medios K que más publicidad oficial recibe. Solo Tiempo Argentino tuvo más de $35 millones en pauta del Gobierno en 2011. Hace ocho años, Szpolski tenía el diario La U. Desde 2004 compró la revista Veintitrés y Radio América; relanzó Siete Días; creó la versión local de Newsweek, Lonely Planet y Forbes; lanzó Diagonales, Miradas al Sur, Tiempo Argentino, El Argentino, Infonews y CN23. Hace un año Szpolski vendió a Matías Garfunkel la mitad de su grupo en US$ 12,5 millones.


http://www.clarin.com/politica/empresar ... 37772.html

[JPK]

http://www.infonews.com/2012/03/02/poli ... 578-macri- registrese y archivese

el jefe de Gobierno aseguró que No tiene los "recursos" para responder a esa "responsabilidad". estoy completamente de acuerdo , se sincero sin darse cuenta, pues lo que claramente no tiene son los recursos personales para asumir esa responsabilidad lo traicionó el inconciente .

MM - Macri 2015

José

[JPK]

Rio Negro
Tucumán
La Rioja
Misiones
Corrientes
Chaco
Formosa
Cuanto falta para las cuasimonedas?
Avanti Morocha!!!

Te falto seguir anunciando el corralito-corralón, como lo venís haciendo en los últimos años
José

[JPK]

Este me parece un poco exagerado

http://www.infonews.com/2012/03/02/poli ... ndimia.php

Sin hipocresía.
MM Macri 2015
José

[JPK]

Morrisey se sumó a Waters en el reclamo argentino: "Las Malvinas son de ustedes"

Primero aportó el actor estadounidense, Sean Penn, quien se lució con una columna en un diario inglés. Después vino el inesperado apoyo de un histórico de la música británica como Roger Waters. Ahora, de gira por el país y en medio de su show en Córdoba, Morrisey también se sumó al reclamo argentino por la soberanía de las islas Malvinas.

El excantante de The Smiths se presentó en la ciudad cordobesa y en pleno espectáculo brindó un fuerte apoyo al reclamo argentino: "Las Malvinas les perteneces a ustedes", disparó el británico, sin dejar lugar a dudas ni segundas interpretaciones.

El cantante británico, también se presentó en Chile y Mendoza y cerrará su gira con shows en el club GEBA de la Ciudad de Buenos Aires y en Rosario.

Antes, su compatriota, Roger Waters, exlíder de la banda Pink Floyd, remarcó en que "las Malvinas debieran ser argentinas". Consultado si no sentía que sus palabras traicionaban a su pueblo y a su padre que luchó en la II Guerra Mundial, el artista respondió que "no me siento orgulloso de nuestro pasado colonial, durante 150 años o más hemos actuado como un imperio".

AMBITO

(no sé si ya se trato el tema)
Ayer me llego esta sorprendente y grata noticia; luego vi que trataban el tema en el programa televisivo "duro de domar"

LONDRES.- Casi el 48 % de los lectores del diario británico "The Telegraph" creen que el Reino Unido debería devolverle las Malvinas a la Argentina. La versión on line del matutino lanzó una encuesta que acompaña cada publicación que el diario hace sobre el conflicto diplomático con nuestro país.

Casi 20.000 lectores participaron ya en la consulta abierta, con resultados que sorprenden a propios y ajenos. El 35 % cree que a las islas debería conservarlas Inglaterra, y el 17 % sostiene que habría que consultar a los isleños.

Reflexión sobre la mayoría virtual del foro (minoría en la vida real)
Sobre el tema Malvinas, Lanata - Beatriz Sarlo y varios participantes de este foro ni siquiera son mayoría en Inglaterra.
Sería conveniente que los vernáculos se replanteen el tema; ni la mayoría de los ingleses creen que hay que consultar a los kelpers ingleses .
José

[AKD]

Consejo de sir Churchill a Cristina
Por Carlos Pagni

Se sabe, desde los griegos, que el discurso político pretende menos alcanzar la verdad que convencer al auditorio. La trampa se oculta con retórica. Pero a Cristina Kirchner le está costando hacer el truco.

Ante el Congreso tuvo contradicciones elementales. Dijo que nunca vio que un gobernante tire a otro los subtes por la cabeza, que es lo que ella hizo en diciembre con Macri. Pidió que las mineras inviertan sus ganancias en el país, y al minuto recordó que, para pagar sueldos, su esposo debió traer del exterior los fondos de Santa Cruz. Defendió su política ferroviaria, pero confesó que las empresas no tienen contrato porque el Gobierno, en nueve años, no logró renegociarlos. Y, con llamativa falta de tacto, denostó las aspiraciones salariales y las vacaciones de los maestros, justo delante de los legisladores, que vienen de duplicarse los sueldos y tampoco trabajan todo el año.

Winston Churchill decía que para hablar una hora basta con prepararse cinco minutos. Pero para hablar cinco minutos hace falta prepararse durante una hora. Tal vez eso explique todo.

http://www.lanacion.com.ar/1453407-cons ... a-cristina

[DarGomJUNIN]

http://comex.iprofesional.com/notas/131 ... -e-insumos

Es increíble que con tantos "craneotecos" que pasaron por el Ministerio de Economía en los últimos 50 años (Martínez de Hoz, Sourrouille, Cavallo, Roque Fernández, Machinea, Lavagna, Boudou) nunca se haya creado un "confiable" (sic) Registro Nacional de Bienes de Capital Producidos en el País.



Darío de Junín

[DarGomJUNIN]

Mirá, en general los días de vacaciones se suelen incrementar según los años de trabajo, de modo que se parte de 15 pero luego son más. Por su parte, el poder judicial tiene la feria de enero y la media feria de julio, o sea 45 días. Los sres. diputados y senadores tienen mínimo 2 meses. Con respecto a los maestros, tampoco es cierto que trabajen sólo 4 horas, porque suelen hacer doble turno para poder vivir, de modo que a las 8 horas diarias hay que agregarle las horas de corrección de exámenes y cuadernos en sus casas.

Lo que realmente molesta es esta costumbre de echarle en cara a los demás sus supuestas faltas cuando la que habla tiene muchas explicaciones para dar sobre sus deficientes políticas.

Te olvidaste de agregar a la tarea docente, las horas dedicadas en el hogar a la planificación obligatoria de las clases.

Darío de Junín