Shakespeare escribió:Lo que decís es atinado y lo vengo craneando desde hace rato:
sin embargo y siempre hay algún pero, es necesario advertir a los incautos:
1) Ausol está sometida a Moyanito Jr.
2) Qué sucederá si la Viuda gana en Octubre?
3) Suponiendo que gane, debería contemplarse la posibilidad que siga recibiendo aumentos de tarifa moderados como hasta ahora, que apenas la cubren de la inflación y poco más.
4) Ergo y consecuencia de lo expuesto, el tema tarifario es trascendental, la empresa debe recibir tarifas decentes, muy superiores a las actuales, para ser viable. Con lo otro no alcanza.
Capocannonieri: No soy amigo de los consejos pero entre oenes y papeles, prefiero siempre los papeles.
casi te salio un versito... en todos los casos, siguen ganando las oenes sobre los papeles... digamos, estoy de acuerdo con todo lo que decís, pero todo me dice que hay que ir por la on sobre el papel y no al revés.
Suponiendo aumentos de sueldos de 30%, las tarifas solo para compensar ese aumento deben aumentar aprox un 15% y seguimos en equilibrio (pesan aporx 50% de la estructura de costos de la compañía)
Las acciones se mantienen inmutables frente a ese cambio, mientras que los bonos siguen ganando.
BTW, Lo que no entiendo es como la empresa no amplia las cabinas de peaje, ese 2x1 que inventaron en las cabinas no lo veo muy exitoso. Pierden mucha plata por el quiebre de barreras. El pase es carisimo, no parecen muy enfocados en ganar plata!
