Títulos Públicos

[Matu84]

Las ON de Edenor que vencen el año que viene son tentadoras. Pero siempre hay un pero, factura en pesos. Cammesa le debe 332 millones de u$s. La calificacion de FixScr es A.
Las ON de YPF es AAA y la tir es 4-5% a un año. MercadoPago rinde 5%.

Lleve la de 2028 a 0,992. No entiendo porque tanto descuento. El balance trajo ganancias...

[Ayaxayante]

Pero afuera se usan para laburar, aca no.
Entregamos toda la produccion de autos por la posibilidad de hacer dos pickups para los amaroki pitos chico.
Solo nos dejan fabricar garchas como el cronos, logan, sandero por poco tiempo mas, y los 208/2008 porque no los quieren en brasil, ford solo hace f100, toyota solo hilux, vw solo amarok y chevrolet s10 y tracker.
Decime con una mano en el corazon si te comprarias un 0km hoy si está en esa lista.

Lo unico bueno en muchos años es lo del cupo de electrificados extra zona sin impuestos para tocarles un poco el culo a los brasileros.

Seria solo nos dejan ensamblar ,como los celulares de tierra del fuego y ultimamente vienen bastante mal para lo que te cobran

[nibelungo]

Hola a todos. esta pregunta es para pedir ayuda a toda la comunidad del foro. La pregunta es sobre la Comunicación "A" 8336 del BCRA.

Adquirí bonos soberanos (comprados EN PESOS) con anterioridad a la vigencia de la Comunicación "A" 8336. Se pueden vender en pesos (o sea contra pesos) esos bonos y seguir comprando dolar oficial en el banco? La venta se haría del bono contra pesos AE38 (no AE38D ni AE38C).

La siguiente pregunta, relacionada: Suscribí fondos comunes de inversión en pesos y en usd (distintos fondos). La normativa me permite rescatar esos fondos y comprar dolar oficial?

Muchas gracias por la ayuda!

[guilleg]

Es de no creer, las ON de YPF estan bajo la par y la de Edenor le descontas el cupon y quedan sobre la par.

Mira las tires

[ironhide]

Las ON de Edenor que vencen el año que viene son tentadoras. Pero siempre hay un pero, factura en pesos. Cammesa le debe 332 millones de u$s. La calificacion de FixScr es A.
Las ON de YPF es AAA y la tir es 4-5% a un año. MercadoPago rinde 5%.

Es de no creer, las ON de YPF estan bajo la par y la de Edenor le descontas el cupon y quedan sobre la par.

[guilleg]

Y ahora pregunto yo, viene o no viene el prestamo del Morgan. De nada.

[guilleg]

Las ON de Edenor que vencen el año que viene son tentadoras. Pero siempre hay un pero, factura en pesos. Cammesa le debe 332 millones de u$s. La calificacion de FixScr es A.
Las ON de YPF es AAA y la tir es 4-5% a un año. MercadoPago rinde 5%.

[ElCont@dor]

Buenas
¿Qué opinan de las ON de Edenor?
Tickets en dólares: DNC3D, DNC5D y DNC7D
Tienen TIR arriba de 10%

Yo opino que HAY MEJORES FORMAS DE SUICIDARSE

[ironhide]

El 80% de la producción de Hilux de Argentina se exporta y solo el 20% se vende acá. Pero claro, solo en Argentina son muy vendidas...

Pero afuera se usan para laburar, aca no.
Entregamos toda la produccion de autos por la posibilidad de hacer dos pickups para los amaroki pitos chico.
Solo nos dejan fabricar garchas como el cronos, logan, sandero por poco tiempo mas, y los 208/2008 porque no los quieren en brasil, ford solo hace f100, toyota solo hilux, vw solo amarok y chevrolet s10 y tracker.
Decime con una mano en el corazon si te comprarias un 0km hoy si está en esa lista.

Lo unico bueno en muchos años es lo del cupo de electrificados extra zona sin impuestos para tocarles un poco el culo a los brasileros.

[alzamer]

6 de cada 10 autos que se patentan en Argentina son importados.
https://www.rionegro.com.ar/economia/se ... 5-4362593/

El tema es que hay un chorro inmenso de importaciónes de Brasil , Gracias a KAPUTO.

[notescribo]

6 de cada 10 autos que se patentan en Argentina son importados.
https://www.rionegro.com.ar/economia/se ... 5-4362593/

[CarlosLP]

Para la Amarok el nro. es 65%

[CarlosLP]

El 80% de la producción de Hilux de Argentina se exporta y solo el 20% se vende acá. Pero claro, solo en Argentina son muy vendidas...

[ironhide]

En octubre, Argentina volvió a mostrar un desequilibrio significativo en su balanza comercial bilateral con Brasil de US$ 401 millones, cuando en igual mes del año pasado había registrado un balance negativo de US$ 119 millones. El resultado se debe a que las exportaciones argentinas a Brasil en octubre totalizaron US$ 1.238 millones y cayeron 13,5% interanual, mientras que las importaciones alcanzaron los US$ 1.639 millones, mostrando un crecimiento interanual de 5,7%.

En su habitual informe la consultora Abeceb señala que "el flujo comercial bilateral total (es decir, el agregado del comercio que incluye importaciones y exportaciones) alcanzó los US$ 2.878 millones, una baja de 3,5% con relación a igual mes del año pasado, lo que representa la primera baja desde agosto de 2024".

El déficit comercial bilateral con Brasil alcanzó en los primeros diez meses del año US$ 5.098 millones, contra un déficit de US$ 175 millones en igual periodo del año pasado, esto es una diferencia de nada menos que US$ 4.922 millones. "En la comparación histórica, no se registraba un déficit comercial con Brasil en enero-octubre acumulado superior a US$ 5.000 millones desde 2017, y el dato actual es el segundo más alto desde 1999" destaca Abeceb.

No hay que preocuparse….

Está todo OK!

Un desastre la politica automotriz, las decisiones las toman en brasil, el unico que mas o menos nos tiene compasión es stellantis que nos deja fabricar los peugeot porque allá no tienen mercado... mientras nos dicen ustedes hagan las amarok y las hilux que son muy vendidas (solo en argentina). Se nos escurren los dolares como arena manteniendo a los industriales brasileros.

[alzamer]

Una gran mayoria es deprimido mirando el tren desde la estación....otros abordo festejando y mucho..sin tiempo paraescribir

En octubre, Argentina volvió a mostrar un desequilibrio significativo en su balanza comercial bilateral con Brasil de US$ 401 millones, cuando en igual mes del año pasado había registrado un balance negativo de US$ 119 millones. El resultado se debe a que las exportaciones argentinas a Brasil en octubre totalizaron US$ 1.238 millones y cayeron 13,5% interanual, mientras que las importaciones alcanzaron los US$ 1.639 millones, mostrando un crecimiento interanual de 5,7%.

En su habitual informe la consultora Abeceb señala que "el flujo comercial bilateral total (es decir, el agregado del comercio que incluye importaciones y exportaciones) alcanzó los US$ 2.878 millones, una baja de 3,5% con relación a igual mes del año pasado, lo que representa la primera baja desde agosto de 2024".

El déficit comercial bilateral con Brasil alcanzó en los primeros diez meses del año US$ 5.098 millones, contra un déficit de US$ 175 millones en igual periodo del año pasado, esto es una diferencia de nada menos que US$ 4.922 millones. "En la comparación histórica, no se registraba un déficit comercial con Brasil en enero-octubre acumulado superior a US$ 5.000 millones desde 2017, y el dato actual es el segundo más alto desde 1999" destaca Abeceb.

No hay que preocuparse….

Está todo OK!