Rojo controla la ansiedad espera que termine el día la mufastes
TGNO4 Transp. Gas del Norte
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enzocaporal
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Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
otra buena rueda 
Aqui hay futuro !!!
Aqui hay futuro !!!
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
davinci escribió: ↑ lo vemos asi - no hay agotamiento a la vista..aunque un alerta esta cerca de dispararse en caso que continue y no descomprima algo.. - hoy no seria raro que tenga un descanso - incluso intradia- como lo hizo el 17/11.. viene con mucho impulso y seria sana una tomita de los que se quieran ir.. el grafico no da salida a ninguno de los que intercambiamos info de AT.. las probabilidades son de continuidad.. al menos por ahora..
personalmente miraria el vol para que siga.. tiene que meter buen vol si es al alza y poco en caso de descanso..
zonas de probables salida..
1° en zona 235$ aprox.. 2° 260$.. y para los cabeza de corcho - no es su caso- que despues critican si no es preciso o se da vuelta ..obviamente que es manteniendo el impulso, la operatoria, sin alertas de salida inmediatas, etc..
bien explicado davinchero.. no coincido en algo, agotamiento no hay todavia - puede ser el descanso tipico-, pero tengo esa alerta
que hablamos muy cerca de dispararse.. semana corta,, no se.. por ahora como decis. continuidad.,,pero mucha suba en poco tiempo ,,ya en 230 $ /235$ mas o menos puede ser zona de convulsiones!!Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
lo vemos asi - no hay agotamiento a la vista..aunque un alerta esta cerca de dispararse en caso que continue y no descomprima algo.. - hoy no seria raro que tenga un descanso - incluso intradia- como lo hizo el 17/11.. viene con mucho impulso y seria sana una tomita de los que se quieran ir.. el grafico no da salida a ninguno de los que intercambiamos info de AT.. las probabilidades son de continuidad.. al menos por ahora..
personalmente miraria el vol para que siga.. tiene que meter buen vol si es al alza y poco en caso de descanso..
zonas de probables salida..
1° en zona 235$ aprox.. 2° 260$.. y para los cabeza de corcho - no es su caso- que despues critican si no es preciso o se da vuelta ..obviamente que es manteniendo el impulso, la operatoria, sin alertas de salida inmediatas, etc..
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Iceman2016
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Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
sebara escribió: ↑ El ejercicio 2022 cuenta con un déficit de $ -5517,6 millones. El 2021 acarreaba un déficit de $ -12200 millones.
Sin embargo, los ingresos antes de impuesto a las ganancias el déficit fue de $ -9578,7 millones, aumentando el déficit un -55,3% respecto al 2021, donde el año pasado el cargo de ganancias se incrementó, impulsado por el cambio de alícuotas.
Puntos salientes: El 04/08 TGN fue notificada en primera instancia, el derecho a cobrar de US$ 135,3 millones más gastos, sobre la demanda contra la empresa chilena Metrogas S.A por cumplimiento de contrato de transporte y daños y perjuicios. Esta sentencia no es definitiva y puede ser apelada por las partes. La calificación de FIXSCR se mantiene en “A+” con perspectiva estable, por sólidos niveles de liquidez y panorama sectorial favorable.
Los ingresos por ventas dan $ 26787 millones, un aumento del 5,4%, contando el incremento del 60% de las tarifas a partir de marzo, pero lejos de los niveles de ingresos alcanzados desde el 2020 para atrás. Los costos de explotación dan $ 25099 millones, un aumento del 2,4%. La relación costos sobre ventas son 93,7%, en el 2020 era 57,6% y más abajo para atrás. El margen EBITDA sobre ventas da 45,2%, al 3T 2021 era 45,4%.
El 94,1% de los ingresos provienen del servicio de transporte, donde sube 5,3% en el interanual. Servicios de operación y mantenimiento en los gasoductos sube 7,4%. Los resultados por inversiones asociados dan superávit de $ 74,1 millones, siendo 108,5% mayor al 2021. El valor contable en las filiales es $ 222,3 millones, 14,3% mayor al inicio del ejercicio.
El volumen de gas despachado resultante es 19736 Millones de m3, subiendo 1,5%, dividiéndose: Centro-Oeste (55,6% del total) una suba de 31,8%, el mayor transporte en los últimos 5 años. Gasoducto Norte (27,2%) baja -6,5%, la más baja en 5 años. Tramos finales, baja el -37,8%. Se exporta el 6,6% y es casi 8 veces más que 2021. El transporte firme (49,8% de los contratos) sube 3,8%. El interrumpible e intercambio y desplazamiento baja -0,7%.
Los gastos por naturaleza dan $ 29768 millones, un aumento del 2,3% con respecto al 2021. Donde: Mantenimiento y reparación de PP&E suben 14,7%, por obras de trazado. El costo de personal es $ 4910 millones, subiendo 4,8%, por incrementos salariales por inflación. Otros ingresos/egresos bajan -29,2 millones, en el 2021 fue un déficit de -72 millones.
Los saldos financieros arrojaron un déficit de $ -6707,8 millones, en 2021 restaban $ -2559,5 millones, por brecha de RECPAM negativa. La deuda bruta es de $ 8164,5 millones, una baja del -25,2%. La posición en moneda extranjera es un positivo de $ 23539 millones, un -12% menor que 2021, por depreciación del dólar oficial. El flujo de fondos es $ 4075,7 millones, un -35,8% menor que 2021, si bien con un aumento en el ejercicio de $ 9204,6 millones, se compensa negativamente en $ -9928 millones por resultados financieros generados por efectivo.
En septiembre se postergó la deuda con “Itau Unibanco S.A. Nasau Branch” de Octubre al 2022 al 2024, manteniendo la tasa de interés en 1,5% anual y el capital a pagar al vencimiento (bullet). ENARGAS avanza en el proceso de renegociación del RTI que, de acuerdo con lo establecido, vence en diciembre del 2022.
La liquidez sube de 2,9 a 5,34. La solvencia sube de 2,82 a 3,53.
El VL es de 248,4. La cotización es de 207,5. La capitalización es de 91170 millones
La pérdida por acción que acumula es de -12,56.
Gracias Sebara, impecable informe.
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Cuánta satisfacción está acción!! que veloz!
Ya me da vértigo
El que tenga idea de agotamientos, favor que tire un dato, así me bajo con algo, para luego sumar!
Gracias
Ya me da vértigo
El que tenga idea de agotamientos, favor que tire un dato, así me bajo con algo, para luego sumar!
Gracias
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Gracias sebara!
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Muy bueno como siempre Sebara !!!! "Panorama sectorial favorable"
todo para mejorar por delante !! en TGNO4 tenemos un Norte
El 2023 es de las Transportadoras
todo para mejorar por delante !! en TGNO4 tenemos un NorteEl 2023 es de las Transportadoras
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
El ejercicio 2022 cuenta con un déficit de $ -5517,6 millones. El 2021 acarreaba un déficit de $ -12200 millones.
Sin embargo, los ingresos antes de impuesto a las ganancias el déficit fue de $ -9578,7 millones, aumentando el déficit un -55,3% respecto al 2021, donde el año pasado el cargo de ganancias se incrementó, impulsado por el cambio de alícuotas.
Puntos salientes: El 04/08 TGN fue notificada en primera instancia, el derecho a cobrar de US$ 135,3 millones más gastos, sobre la demanda contra la empresa chilena Metrogas S.A por cumplimiento de contrato de transporte y daños y perjuicios. Esta sentencia no es definitiva y puede ser apelada por las partes. La calificación de FIXSCR se mantiene en “A+” con perspectiva estable, por sólidos niveles de liquidez y panorama sectorial favorable.
Los ingresos por ventas dan $ 26787 millones, un aumento del 5,4%, contando el incremento del 60% de las tarifas a partir de marzo, pero lejos de los niveles de ingresos alcanzados desde el 2020 para atrás. Los costos de explotación dan $ 25099 millones, un aumento del 2,4%. La relación costos sobre ventas son 93,7%, en el 2020 era 57,6% y más abajo para atrás. El margen EBITDA sobre ventas da 45,2%, al 3T 2021 era 45,4%.
El 94,1% de los ingresos provienen del servicio de transporte, donde sube 5,3% en el interanual. Servicios de operación y mantenimiento en los gasoductos sube 7,4%. Los resultados por inversiones asociados dan superávit de $ 74,1 millones, siendo 108,5% mayor al 2021. El valor contable en las filiales es $ 222,3 millones, 14,3% mayor al inicio del ejercicio.
El volumen de gas despachado resultante es 19736 Millones de m3, subiendo 1,5%, dividiéndose: Centro-Oeste (55,6% del total) una suba de 31,8%, el mayor transporte en los últimos 5 años. Gasoducto Norte (27,2%) baja -6,5%, la más baja en 5 años. Tramos finales, baja el -37,8%. Se exporta el 6,6% y es casi 8 veces más que 2021. El transporte firme (49,8% de los contratos) sube 3,8%. El interrumpible e intercambio y desplazamiento baja -0,7%.
Los gastos por naturaleza dan $ 29768 millones, un aumento del 2,3% con respecto al 2021. Donde: Mantenimiento y reparación de PP&E suben 14,7%, por obras de trazado. El costo de personal es $ 4910 millones, subiendo 4,8%, por incrementos salariales por inflación. Otros ingresos/egresos bajan -29,2 millones, en el 2021 fue un déficit de -72 millones.
Los saldos financieros arrojaron un déficit de $ -6707,8 millones, en 2021 restaban $ -2559,5 millones, por brecha de RECPAM negativa. La deuda bruta es de $ 8164,5 millones, una baja del -25,2%. La posición en moneda extranjera es un positivo de $ 23539 millones, un -12% menor que 2021, por depreciación del dólar oficial. El flujo de fondos es $ 4075,7 millones, un -35,8% menor que 2021, si bien con un aumento en el ejercicio de $ 9204,6 millones, se compensa negativamente en $ -9928 millones por resultados financieros generados por efectivo.
En septiembre se postergó la deuda con “Itau Unibanco S.A. Nasau Branch” de Octubre al 2022 al 2024, manteniendo la tasa de interés en 1,5% anual y el capital a pagar al vencimiento (bullet). ENARGAS avanza en el proceso de renegociación del RTI que, de acuerdo con lo establecido, vence en diciembre del 2022.
La liquidez sube de 2,9 a 5,34. La solvencia sube de 2,82 a 3,53.
El VL es de 248,4. La cotización es de 207,5. La capitalización es de 91170 millones
La pérdida por acción que acumula es de -12,56.
Sin embargo, los ingresos antes de impuesto a las ganancias el déficit fue de $ -9578,7 millones, aumentando el déficit un -55,3% respecto al 2021, donde el año pasado el cargo de ganancias se incrementó, impulsado por el cambio de alícuotas.
Puntos salientes: El 04/08 TGN fue notificada en primera instancia, el derecho a cobrar de US$ 135,3 millones más gastos, sobre la demanda contra la empresa chilena Metrogas S.A por cumplimiento de contrato de transporte y daños y perjuicios. Esta sentencia no es definitiva y puede ser apelada por las partes. La calificación de FIXSCR se mantiene en “A+” con perspectiva estable, por sólidos niveles de liquidez y panorama sectorial favorable.
Los ingresos por ventas dan $ 26787 millones, un aumento del 5,4%, contando el incremento del 60% de las tarifas a partir de marzo, pero lejos de los niveles de ingresos alcanzados desde el 2020 para atrás. Los costos de explotación dan $ 25099 millones, un aumento del 2,4%. La relación costos sobre ventas son 93,7%, en el 2020 era 57,6% y más abajo para atrás. El margen EBITDA sobre ventas da 45,2%, al 3T 2021 era 45,4%.
El 94,1% de los ingresos provienen del servicio de transporte, donde sube 5,3% en el interanual. Servicios de operación y mantenimiento en los gasoductos sube 7,4%. Los resultados por inversiones asociados dan superávit de $ 74,1 millones, siendo 108,5% mayor al 2021. El valor contable en las filiales es $ 222,3 millones, 14,3% mayor al inicio del ejercicio.
El volumen de gas despachado resultante es 19736 Millones de m3, subiendo 1,5%, dividiéndose: Centro-Oeste (55,6% del total) una suba de 31,8%, el mayor transporte en los últimos 5 años. Gasoducto Norte (27,2%) baja -6,5%, la más baja en 5 años. Tramos finales, baja el -37,8%. Se exporta el 6,6% y es casi 8 veces más que 2021. El transporte firme (49,8% de los contratos) sube 3,8%. El interrumpible e intercambio y desplazamiento baja -0,7%.
Los gastos por naturaleza dan $ 29768 millones, un aumento del 2,3% con respecto al 2021. Donde: Mantenimiento y reparación de PP&E suben 14,7%, por obras de trazado. El costo de personal es $ 4910 millones, subiendo 4,8%, por incrementos salariales por inflación. Otros ingresos/egresos bajan -29,2 millones, en el 2021 fue un déficit de -72 millones.
Los saldos financieros arrojaron un déficit de $ -6707,8 millones, en 2021 restaban $ -2559,5 millones, por brecha de RECPAM negativa. La deuda bruta es de $ 8164,5 millones, una baja del -25,2%. La posición en moneda extranjera es un positivo de $ 23539 millones, un -12% menor que 2021, por depreciación del dólar oficial. El flujo de fondos es $ 4075,7 millones, un -35,8% menor que 2021, si bien con un aumento en el ejercicio de $ 9204,6 millones, se compensa negativamente en $ -9928 millones por resultados financieros generados por efectivo.
En septiembre se postergó la deuda con “Itau Unibanco S.A. Nasau Branch” de Octubre al 2022 al 2024, manteniendo la tasa de interés en 1,5% anual y el capital a pagar al vencimiento (bullet). ENARGAS avanza en el proceso de renegociación del RTI que, de acuerdo con lo establecido, vence en diciembre del 2022.
La liquidez sube de 2,9 a 5,34. La solvencia sube de 2,82 a 3,53.
El VL es de 248,4. La cotización es de 207,5. La capitalización es de 91170 millones
La pérdida por acción que acumula es de -12,56.
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
davinci escribió: si..la veo como a TGSU2.. hizo un gran impulso y por ahora no la veo para hacerle dif....
Pienso parecido, tgn y tran son las oportunidades si buscan emparejarse con YPF
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Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Se estan olvidando que tiene juicios ganados en primera instancia por mas de 500 millones dol usa.
Ypf y empresa chilena.
En sintesis, esta absolutamente subvaluada en la bolsa.
Ypf y empresa chilena.
En sintesis, esta absolutamente subvaluada en la bolsa.
Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Buenos días, cómo buscas en TW el dólar CCL o como este caso, el precio de TGN relacionado al CCL? Gracias!
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