DECI Q TA LA ANGELA Q SINO HAY UNOS MUCHACHOS CON SOLUCIONES PARA ESAS CUESTIONES
Actualidad y política
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Re: Opinión del último jefe de los Montoneros
Don Mario está más cerca de Junita, me parece....
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Re: Actualidad y política
SON MUCHOS Y UN POQUITO MÁS !!!
Todos somos Aerolíneas !!!
Todos somos Aerolíneas !!!
Re: Actualidad y política
En unos años van a ser más turcos que alemanes, pero bueno... Como en Francia que van a ser más musulmanes que otra cosa.
Menos mal que no tenemos moneda, si no ya ibamos camino a ser Boliguay!
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Re: "Son 12.200 y un poquito más"
Distintos informes muestran inconsistencias tanto respecto a la cantidad de personal como a la baja tasa de productividad en la compañía de bandera
Cuántos empleados tiene Aerolíneas frente a otras empresas aéreas
Distintos informes muestran inconsistencias tanto respecto a la cantidad de personal como a la baja tasa de productividad en la compañía de bandera
...
11.02.2016 • 10.42hs •NEGOCIOS
La presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, se refirió recientemente a la cantidad de empleados que trabajan en la compañía y aseguró que al asumir su posición, en el marco del recambio de Gobierno, se encontró con un "exceso".
En el marco del programa de Mirtha Legrand, la propia conductora le preguntó cuántos empleados tiene hoy la compañía. "Son 12.200 y un poquito más", aseguró Costantini.
"Hay un exceso de empleados, pero no sabemos a dónde", apuntó la presidenta de la firma de bandera. Incluso en relación a la cantidad de vuelos y pasajeros transportados, Aerolíneas Argentinas tiene una mayor proporción de trabajadores que otras compañías.
De acuerdo a datos informados por la compañía a Chequeado, hoy hay 12.333 empleados, de los cuales el 11% son pilotos, el 18% tripulantes de cabina, el personal de tierra representa el 50%, el 17% son técnicos y el 4% del personal trabaja en el exterior.
https://www.iprofesional.com/notas/2273 ... sas-aereas
Cuántos empleados tiene Aerolíneas frente a otras empresas aéreas
Distintos informes muestran inconsistencias tanto respecto a la cantidad de personal como a la baja tasa de productividad en la compañía de bandera
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11.02.2016 • 10.42hs •NEGOCIOS
La presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, se refirió recientemente a la cantidad de empleados que trabajan en la compañía y aseguró que al asumir su posición, en el marco del recambio de Gobierno, se encontró con un "exceso".
En el marco del programa de Mirtha Legrand, la propia conductora le preguntó cuántos empleados tiene hoy la compañía. "Son 12.200 y un poquito más", aseguró Costantini.
"Hay un exceso de empleados, pero no sabemos a dónde", apuntó la presidenta de la firma de bandera. Incluso en relación a la cantidad de vuelos y pasajeros transportados, Aerolíneas Argentinas tiene una mayor proporción de trabajadores que otras compañías.
De acuerdo a datos informados por la compañía a Chequeado, hoy hay 12.333 empleados, de los cuales el 11% son pilotos, el 18% tripulantes de cabina, el personal de tierra representa el 50%, el 17% son técnicos y el 4% del personal trabaja en el exterior.
https://www.iprofesional.com/notas/2273 ... sas-aereas
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Re: Actualidad y política
La línea de Bandera
El presidente de Aerolíneas Argentinas estimó que la empresa tendrá un déficit de USD 570 millones este año
La cifra es similar a la del año pasado.
Para compensar esta pérdida, el plan de la línea aérea de bandera es crecer en la venta de pasajes al exterior con nuevas rutas
12 de febrero de 2020
https://www.infobae.com/economia/2020/0 ... -este-ano/
Si tocan a nuestra línea de Bandera, que Kilombo se va a armar ...... !!!!!
El presidente de Aerolíneas Argentinas estimó que la empresa tendrá un déficit de USD 570 millones este año
La cifra es similar a la del año pasado.
Para compensar esta pérdida, el plan de la línea aérea de bandera es crecer en la venta de pasajes al exterior con nuevas rutas
12 de febrero de 2020
https://www.infobae.com/economia/2020/0 ... -este-ano/
Si tocan a nuestra línea de Bandera, que Kilombo se va a armar ...... !!!!!
Re: Actualidad y política
Cuánto creen que hay de intencional en éste default para sacar rédito político y económico si hay arreglo?
https://paloyalabolsa.wordpress.com/202 ... go-y-tasa/
https://paloyalabolsa.wordpress.com/202 ... go-y-tasa/
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Re: Actualidad y política
SOLO FALTA ARREGLAR "LA CUESTION DE LOS EMPLEADOS PUBLICOS"
HAY QUE VER COMO SE " SOLUCIONABAN" ALGUNAS "CUESTIONES" EN EL SIGLO XX
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Re: Actualidad y política
ksoze1541 escribió: ↑ El Gobierno alemán y la aerolínea Lufthansa continúan negociando sobre sobre un paquete de rescate de miles de millones de euros. Se prevé que hoy viernes, la comisión competente del Fondo de Estabilización Económica (WSF) haga una oferta oficial sobre medidas de ayuda para la aerolínea en dificultades económicas debido a la pandemia del coronavirus. Los directivos de Lufthansa deberán luego considerar y decidir sobre la propuesta. También será necesaria la aprobación de la Unión Europea (UE).
Tanto el Gobierno como la empresa quieren llegar a una solución rápidamente. En el plan federal de rescate se prevén ayudas financieras por un monto de nueve mil millones de euros. La Federación quiere adquirir una participación directa en la aerolínea de un 20 por ciento. Ese porcentaje es menor a la “minoría de bloqueo”, con la cual podría impedirse la toma de decisiones empresariales importantes. Algunas cuestiones sobre el plan de rescate están, sin embargo, aún sin resolver.
DEJA DE CONTAR MARCOS DELANTE DE LOS POBRES
UNA RAZA
UNA NACION
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Re: Actualidad y política
ksoze1541 escribió: ↑ Por otra parte, como ya expliqué hace un tiempo, en Argentina no hay ninguna posibilidad de guerra civil, por suerte.
Al peronismo jamás lo tumbó un montonero ni un liberal, sólo los militares y eso no se repetirá por obvias razones.
Y además no entiendo el esquema de razonamiento que se queja de los estragos de la cuarentena, y desea (porque es una expresión de deseo) un guerra civil. La gurra civil es buena para la economía? Y para la salud? Y para las instituciones?
Eso si, sería una guerra donde son más los estimuladores que los combatientes.
TUMBAMOS MONTOS EN LOS 70
O TENES MALA MEMORIA????
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Re: Opinión del último jefe de los Montoneros
Alfredo 2011 escribió: ↑ “La prolongación de una cuarentena ruinosa para millones de personas puede terminar en una rebelión social”
El economista y ex integrante de Montoneros, Mario Firmenich, planteó que la continua postergación del “pico de la curva” es un alerta de que algo no está bien previsto y advirtió que sostener el encierro puede tener un alto riesgo
Don Mario.JPG
El economista y ex integrante de Montoneros, Mario Firmenich, hizo públicas una serie de consideraciones sobre la continuidad del aislamiento social, preventivo y obligatorio que decretó el presidente Alberto Fernández, y los altos riesgos de su prolongación, la que puede generar una reacción violenta de la sociedad.
“Nadie discute que la decisión de la cuarentena total adoptada antes de que el coronavirus se propagara fue una decisión correcta. Pero todos sabemos que sería suicida mantener la cuarentena durante un tiempo indeterminado, paralizando todas las actividades sociales y económicas”, advirtió Firmenich.
En este sentido, el economista coincide con la afirmación de que “una caída económica se recupera pero una vida perdida no”. Sin embargo, alertó sobre el alto riesgo cuando se trata de pequeñas pymes, de trabajadores autónomos, de comercios familiares y microempresas que permiten la subsistencia día a día de millones de personas. “En estos casos es la ruina familiar y personal, incluyendo la muerte por múltiples motivos de muchos miembros de estas familias desamparadas. Es ingenuo creer que con un subsidio temporal de 10.000 pesos se evitan esos dramas”, afirmó.
En su documento, publicado en la Agencia Paco Urondo, el ex integrante de Montoneros, advierte sobre la existencia de un riesgo evidente en caso de continuar con el aislamiento: “La prolongación indefinida de una cuarentena ruinosa para millones de personas para ‘mantener achatada la curva’ puede terminar en una rebelión social contra la cuarentena por el estado de necesidad. El resultado sería un contagio masivo con millares de muertes, perdiéndose el logro de minimizar los fallecidos y con una debacle socioeconómica”.
https://www.infobae.com/opinion/2020/05 ... on-social/
DON JAVIER.JPG
Que grande Javier Milei, logró que los Ex Montoneros tengan un pensamiento económico Liberal !!!
BUEH
LISTOOOOOOOOO
PONE LOS FIDEOS!!!!!
ZI ZE PUEDE
ZI ZE PUEDE
Re: Actualidad y política
Hablan de que hay un 60% de pobres.
Mauri, vos dejaste un 35%. Los muchachos hicieron lo suyo. Son imbatibles, nadie les puede ganar en crear pobres. Porque será ??
Si te llaman, no agarres...
Mauri, vos dejaste un 35%. Los muchachos hicieron lo suyo. Son imbatibles, nadie les puede ganar en crear pobres. Porque será ??
Si te llaman, no agarres...
Re: Actualidad y política
Acá, cuando se reanuden vuelos deberás llevar en el asiento de al lado tuyo un pobre con TODO PAGO (para sacarle el estrés de NO haber podido salir a cortas calles y avenidas y romper la Plaza de Mayo ó pintar el Cabildo con VIVA VERON VIVA VERON).
Re: Actualidad y política
ksoze1541 escribió: ↑ El Gobierno alemán y la aerolínea Lufthansa continúan negociando sobre sobre un paquete de rescate de miles de millones de euros. Se prevé que hoy viernes, la comisión competente del Fondo de Estabilización Económica (WSF) haga una oferta oficial sobre medidas de ayuda para la aerolínea en dificultades económicas debido a la pandemia del coronavirus. Los directivos de Lufthansa deberán luego considerar y decidir sobre la propuesta. También será necesaria la aprobación de la Unión Europea (UE).
Tanto el Gobierno como la empresa quieren llegar a una solución rápidamente. En el plan federal de rescate se prevén ayudas financieras por un monto de nueve mil millones de euros. La Federación quiere adquirir una participación directa en la aerolínea de un 20 por ciento. Ese porcentaje es menor a la “minoría de bloqueo”, con la cual podría impedirse la toma de decisiones empresariales importantes. Algunas cuestiones sobre el plan de rescate están, sin embargo, aún sin resolver.
Acá en Argentina se optó porque la parte privada cargue con un impuesto extra para solventar la caída de Aerolíneas Argentinas.
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