Gustavo escribió:1) No importa el porcentaje de aumento. Importa si el valor actual es razonable o no. La mayoria paga boleto de 21 pesos (U$s 0.50), que es la tercera seccion (eso si antes no venias de haber tomado un tren u otro bondi. Segundo viaje te regalan el 50% y el tercer el 75%. Populismo a full).
2) A fines de los 90's un pasaje del mismo trayecto costaba 0.60 y el subte 0.70 y si actualizas esos valores multiplicandolos por el mismo numero por el cual hay que multiplicar TODOS los precios de la economia, incluido los salarios, te da que HOY es mas barato viajar que a fines de los 90's. Que nos hayan regalado el transporte durante años no significa que eso este bien. Y repito, entre la parva de gente que tiene tarifa social, la que tiene un carnet que lo muestra y pasa sin pagar (impresionante el porcentaje de gente! Lo veo TODOS LOS DIAS) y la que toma mas de 1 transporte, siguen regalando a morir (no tanto como antes, porque se les terminó la guita, sinó sin dudas que seguia la joda...).
3) en el Interior, donde la gente gana mucho menos que en CABA y alrededores, hace mucho pagan mucho más que aca. Verguenza quejarse de lo que pagamos en AMBA. Es una burla a los del interior que con sus impuestos contribuyen a que aca nos salga todo mas barato.
4) Basta de verdades a medias!
Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Re: Actualidad y política
MILONGA escribió:En Diciembre empecé a ir a laburar en colectivo. En ese momento pagaba 15 pesos , ayer me costó 23 mangos, me pregunto¿ que bolsillo de un trabajador puede aguantar un aumento del 55% en tres meses? Están de remate.!!!
1) No importa el porcentaje de aumento. Importa si el valor actual es razonable o no. La mayoria paga boleto de 21 pesos (U$s 0.50), que es la tercera seccion (eso si antes no venias de haber tomado un tren u otro bondi. Segundo viaje te regalan el 50% y el tercer el 75%. Populismo a full).
2) A fines de los 90's un pasaje del mismo trayecto costaba 0.60 y el subte 0.70 y si actualizas esos valores multiplicandolos por el mismo numero por el cual hay que multiplicar TODOS los precios de la economia, incluido los salarios, te da que HOY es mas barato viajar que a fines de los 90's. Que nos hayan regalado el transporte durante años no significa que eso este bien. Y repito, entre la parva de gente que tiene tarifa social, la que tiene un carnet que lo muestra y pasa sin pagar (impresionante el porcentaje de gente! Lo veo TODOS LOS DIAS) y la que toma mas de 1 transporte, siguen regalando a morir (no tanto como antes, porque se les terminó la guita, sinó sin dudas que seguia la joda...).
3) en el Interior, donde la gente gana mucho menos que en CABA y alrededores, hace mucho pagan mucho más que aca. Verguenza quejarse de lo que pagamos en AMBA. Es una burla a los del interior que con sus impuestos contribuyen a que aca nos salga todo mas barato.
4) Basta de verdades a medias!
Re: Actualidad y política
amadeus2018 escribió:
Si es ella rejuveneció 30 años y tiene un cuello ortopédico. INCREIBLE LO QUE HACE EL ODIO.
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DarGomJUNIN
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Re: Actualidad y política
udA escribió:Es increíble como la ruta 7, una de las más importantes del país, todavía sigue siendo ruta.
Nos falta tanto por hacer... Si toda la montaña se plata que el país tira en subsistencia se invirtiera en infrestructura, así empezaríamos a crecer de verdad y generar empleo genuino, en vez de vivir del campo unicamente.
La ruta 7 es parte esencial del Mercosur de ESTE a OESTE, pues llega a Mendoza y luego Santiago de Chile.
Re: Actualidad y política
MILONGA escribió:Saqueos en París, dicen que son los amarillos. Acá también saquean nuestros amarillos, pero son muy educados no rompen nada
Re: Actualidad y política
Saqueos en París, dicen que son los amarillos. Acá también saquean nuestros amarillos, pero son muy educados no rompen nada 
Re: Actualidad y política
paisano escribió:No te parece que un tipo al que le cobran el 30% de ingresos brutos puede pedir cuando le pasa eso que vos comentas?
Tenés razón en esa, es el maldito problema de la discrecionalidad de los impuestos, si vas poniendo impuestos a lo tonto por todos lados es cierto que en las malas tenés todo el derecho del mundo a protestar.
Re: Actualidad y política
DarGomJUNIN escribió:José Luis Espert, economista mediático y candidato a presidente por el Partido Libertario, estará HOY en Junín y ofrecerá una charla en el Salón Auditorium de la UNIVERSIDAD NACIONAL (UNNOBA) Sarmiento 1.163.
Despacio, no abarroten la RUTA 7, porque desde GILES aún no es autopista.
Es increíble como la ruta 7, una de las más importantes del país, todavía sigue siendo ruta.
Nos falta tanto por hacer... Si toda la montaña se plata que el país tira en subsistencia se invirtiera en infrestructura, así empezaríamos a crecer de verdad y generar empleo genuino, en vez de vivir del campo unicamente.
Re: Actualidad y política
En Diciembre empecé a ir a laburar en colectivo. En ese momento pagaba 15 pesos , ayer me costó 23 mangos, me pregunto¿ que bolsillo de un trabajador puede aguantar un aumento del 55% en tres meses? Están de remate.!!!
Re: Actualidad y política
DarGomJUNIN escribió:José Luis Espert, economista mediático y candidato a presidente por el Partido Libertario, estará HOY en Junín y ofrecerá una charla en el Salón Auditorium de la UNIVERSIDAD NACIONAL (UNNOBA) Sarmiento 1.163.
Despacio, no abarroten la RUTA 7, porque desde GILES aún no es autopista.
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DarGomJUNIN
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Re: Actualidad y política
udA escribió:Ya vamos a ir a conocer Junín así te quedas más tranquilo.
Igualmente te doy la derecha de las empresas, aunque las del delito vienen creciendo año tras año.
José Luis Espert, economista mediático y candidato a presidente por el Partido Libertario, estará HOY en Junín y ofrecerá una charla en el Salón Auditorium de la UNIVERSIDAD NACIONAL (UNNOBA) Sarmiento 1.163.
Despacio, no abarroten la RUTA 7, porque desde GILES aún no es autopista.
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garralaucha2
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Re: Actualidad y política
revelde escribió:Qué bien la gente de campo como cuida el fruto de su trabajo!!!![]()
A retener!! (para eso están los silos, y los silo bolsas)
A vender cuando convenga!
Es lo mismo que hago yo con las acciones... las retengo y las vendo cuando se me cantan las bolas!!
REBELION FISCAL
-
garralaucha2
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Re: Actualidad y política
jabalina escribió:Y cuanto tienen que aumentar los salarios.,entonces,¿UN 200 %'
En la mayoria de los paises del mundo los ferrocariles estan subsidiados.
Si en este pais no hubieran destruido.las lineas ferreas,podriamos traer y llevar a los puertos del pais,granos y frutos
a menos de un 60% de lo que cuesta hoy transportarlos por rutas y sin contar los peajes-
El ferrocaril fue siempre progreso para los pueblos del interior.
Despues de que el ferrocaril dejo de funcionar ,cientos de pueblos del interior se convirtieron en pueblos fantasmas.
La mayoria de esa gente del interiorviajo a Bs As y poblo las villas,tanto de la capital como las del gran Bs As.
Yo cuando tenia 10 años,YA HACE MUCHISIMOS AÑOS.
viajaba a cordoba con el rayo de sol,tren que salia de retiro y si no me equivoco tardaba menos de 10, Hs y se viajaba
muy bien.Tardaba 10 hs porque paraba en un monton de pueblos.
EL FERROCARIL ES PROGRESO Y ES LO QUE LE FAITA A NUESTRO PAIS:
El ferrocaril es lo que usa todos los dias,el TRABAJADOR Y EL CIUDADANO para ir a trabajar.
En San Juan un legislador tenia 70 asesores,la mayoria familiares,eso es lo que hay que controlar.
El ferrocarril tiene que ser barato.
Yo a Ud garralaucha lo considero un tipo inteligente,recapacite un poco,sobre el tema ferrocariles.
Mis saludos y respetos para Ud.
ME REFIERO AL TRANSPORTE DE PASAJEROS.
EN CUANTO A LOS POLITICOS Y SUS ÑOQUIS LOS CONSIDERO PEORES Q A LOS PLANEROS
-
garralaucha2
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Re: Actualidad y política
jabalina escribió:Y cuanto tienen que aumentar los salarios.,entonces,¿UN 200 %'
En la mayoria de los paises del mundo los ferrocariles estan subsidiados.
Si en este pais no hubieran destruido.las lineas ferreas,podriamos traer y llevar a los puertos del pais,granos y frutos
a menos de un 60% de lo que cuesta hoy transportarlos por rutas y sin contar los peajes-
El ferrocaril fue siempre progreso para los pueblos del interior.
Despues de que el ferrocaril dejo de funcionar ,cientos de pueblos del interior se convirtieron en pueblos fantasmas.
La mayoria de esa gente del interiorviajo a Bs As y poblo las villas,tanto de la capital como las del gran Bs As.
Yo cuando tenia 10 años,YA HACE MUCHISIMOS AÑOS.
viajaba a cordoba con el rayo de sol,tren que salia de retiro y si no me equivoco tardaba menos de 10, Hs y se viajaba
muy bien.Tardaba 10 hs porque paraba en un monton de pueblos.
EL FERROCARIL ES PROGRESO Y ES LO QUE LE FAITA A NUESTRO PAIS:
El ferrocaril es lo que usa todos los dias,el TRABAJADOR Y EL CIUDADANO para ir a trabajar.
En San Juan un legislador tenia 70 asesores,la mayoria familiares,eso es lo que hay que controlar.
El ferrocarril tiene que ser barato.
Yo a Ud garralaucha lo considero un tipo inteligente,recapacite un poco,sobre el tema ferrocariles.
Mis saludos y respetos para Ud.
ME REFIERO AL PASAJE URBANO. EN CUANTO A LOS LEGISLADORES Y A LOS ÑOQUIS PUBLICOS ESTOY HARTO. SON IGUAL O PEOR Q LOS PLANEROS
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