Actualidad y política

[guille1978]

Te vas a quedar con las ganas, el campo biene muy bien, y con el verde arriba las exportaciones mejoraràn notablemente.

Mejor así le sacan más plata! Ahí cortaremos rutas para ayudar a los sacrificados campesinos!

[paliru]

[paliru]

[dragon]

Exportan todo quique pero no dejan nada sos duro, lo único de dejan hace mas de 30 años aquí es la zona llena de pesticidas
no aportan ningún desarrollo a la comunidad y se lo discuto a cualquier medio

[quique43]

Comodoro Rivadavia, 15 de febrero de 2018 – Durante la temporada 2017/2018, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) inspeccionó y certificó la exportación desde puertos del sur patagónico de 490 toneladas de cerezas con destino a EE.UU. y otras 200 toneladas hacia Canadá; un 10% más de lo enviado en la temporada anterior.

Desde el reconocimiento de área libre de mosca de los frutos, en diciembre de 2005, por el Servicio de Inspección Animal y Vegetal de Estados Unidos (USDA-APHIS) -organismo sanitario equivalente al Senasa en ese país-, la región Patagonia Sur exporta cerezas bajo un Programa de inspección de pre-embarque que permite la inspección en origen de la fruta y su envío a Estados Unidos, sin tratamiento cuarentenario para el control de Mosca de los frutos.
Informate bien Dragon, la mala informaciòn hace que se tomen decisiones equivocadas.

SENASA
El Plan de trabajo para el programa de pre-embarque en origen de cerezas de las áreas libres de mosca de la fruta de la Argentina, con destino a los EE.UU. contiene los lineamientos para el muestreo, inspección, resguardo y emisión de documentos para la exportación de cerezas frescas provenientes de la patagonia argentina, y del centro y sur de Mendoza.

Las tareas de inspección y control que ejerce el Senasa en la región son la habilitación de los empaques que trabajan en exportaciones a Norteamérica, muestreo del 2% del lote a exportar, identificación de los pallets y muestra, la firma y verificación de la documentación acompañante (planillas que identifican la partida y el lote muestreado) y emisión del Documento de Tránsito Vegetal (DTV).

De manera similar el Senasa interviene en origen en las exportaciones de cerezas a Canadá, con un procedimiento operativo bajo el sistema de medidas integradas para Lobesia botrana, en inscripciones de empaques y establecimientos productivos, así como también en el despacho de los lotes a exportar.

En la región, las frutas que se envían a los destinos mencionados, se producen en las localidades de Gaiman y Sarmiento, provincia de Chubut y Los Antiguos, provincia de Santa Cruz

10. La cereza, ¿La próxima Vaca Muerta?

En cuanto a las economías regionales, hay una que, según los propios productores, tiene mucho potencial: la cereza. "No exageran nada, tienen razón. Hay un potencial de 100.000 puestos de trabajo con la cereza, similar a lo que sucede con los limones. Es una economía regional muy potente. Las cerezas argentinas son muy buenas y poder acceder a un mercado como el chino sería un gran impulso", concluyó Etchevehere.


Esta fue la máxima pelotudez que escuche, yo vivo en la localidad de Los Antiguos y la cereza no deja nada , salvo 5 días de mie***
de la fiesta, por lo demás nadie de aquí trabaja en ese sector porque son salarios de 8 pesos mensuales traen gente del norte
trabajador golondrina esclavitud moderna, para considerar un alquiler monoambiente en mi pueblo cuesta alrededor de 6000 pesos

Ese es el futuro para mi país por favor inviertan en educación y tecnología, industria de vanguardia dejemos de ser sojeros

[Philipp Mainlandër]

Habrá inflación y subida del dolar pero al menos hace tiempo que no vemos encuestas de huevis. Hay que decir todo

[quique43]

Contiene sólo iniciales "JDV", "CFK", oía, que raro, seràn chorros?, figuran en el pene drive del secretario de Anal Medina.
Qué dificil es darse cuenta de quièns son esas iniciales.


Las planillas contienen nombres y apellidos completos y en algunos casos, sólo iniciales como "JDV" o "CFK", allegados a la defensa del ex secretario de Abal Medina, indicaron que durante su indagatoria, "dio nombres de los que figuran en el pendrive aparte de los que sólo son iniciales".

Larraburu​ entregó un escrito, en el que ratificó​ lo que había dicho Abal Medina, y aclaró que las planillas que dicen JDV o PI Son las que mandaba Planificación Federal con los aportes de campaña", sin discriminar a los aportantes.

Según el ex funcionario, luego las planillas de gastos se generaban "en lo del Chueco Mazzón", y ahí es donde figuran algunos nombres. Los que reconoció Larraburu son Andrés "Cuervo" Larroque, José Ottavis y Oscar Parrilli, indicaron a Clarín.

[dragon]

8000 pesos mensuales no 8

[Danilo]

PARA CUANDO VAN A IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS ECONOMICAS PARA QUE ESTO OCURRA?
YA VAN 2 AÑOS Y MEDIO Y EL PESCADO SIN VENDER

a esta parte le toca a antonia hnito
los tiempos de la politica ehhhhhh!!!

[dragon]

10. La cereza, ¿La próxima Vaca Muerta?

En cuanto a las economías regionales, hay una que, según los propios productores, tiene mucho potencial: la cereza. "No exageran nada, tienen razón. Hay un potencial de 100.000 puestos de trabajo con la cereza, similar a lo que sucede con los limones. Es una economía regional muy potente. Las cerezas argentinas son muy buenas y poder acceder a un mercado como el chino sería un gran impulso", concluyó Etchevehere.


Esta fue la máxima pelotudez que escuche, yo vivo en la localidad de Los Antiguos y la cereza no deja nada , salvo 5 días de mie***
de la fiesta, por lo demás nadie de aquí trabaja en ese sector porque son salarios de 8 pesos mensuales traen gente del norte
trabajador golondrina esclavitud moderna, para considerar un alquiler monoambiente en mi pueblo cuesta alrededor de 6000 pesos

Ese es el futuro para mi país por favor inviertan en educación y tecnología, industria de vanguardia dejemos de ser sojeros

[quique43]

Te vas a quedar con las ganas, el campo biene muy bien, y con el verde arriba las exportaciones mejoraràn notablemente.

A los campesinos se los va a garcharr a todos, como ustedes a las ovejas, ya empiezan a llorar las nenas del campo.

A cortar rutas amigo!

[quique43]

Lee bien laucha, ya hay medidas en ejecuciòn, despacito, despacito, le vamos a ir poniendo el cosito.

PARA CUANDO VAN A IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS ECONOMICAS PARA QUE ESTO OCURRA?
YA VAN 2 AÑOS Y MEDIO Y EL PESCADO SIN VENDER

[guille1978]

Anoche estuve cenando con gente pro PRO, que de siempre los votaron, la hago corto, no hubo uno que no los put.... por la situación económica, había comerciantes, metalúrgicos, abogados y contadores, ninguno paso por alto el acordarse de los familiares de los funcionarios de la actual Administración. Vale la pena aclarar, yo no dije ni mu.

A los campesinos se los va a garcharr a todos, como ustedes a las ovejas, ya empiezan a llorar las nenas del campo.

A cortar rutas amigo!

[paliru]

[quote="raulrex"][/quote]

[quique43]

Ese negocio no sirve por ahora, conviene mas las valijas y los aviones, hasta tanto se bajen los costos que despelotaron ustedes.

LA NACION | Economía
Exportar un contenedor desde Argentina cuesta hasta tres veces más que en Chile
Exportar desde el interior un contenedor por US$ 25.000 insume alrededor del 15% de ese valor Fuente: Archivo
Importar desde el puerto de Buenos Aires implica 30% más que desde uno chileno
Gabriela Origlia
15 de octubre de 2017 • 20:17
CORDOBA.- Un desafío a resolver para impulsar las economías regionales es bajar los costos logísticos y de exportación. Cargar la producción de una hectárea de maíz en un barco cuesta lo mismo que fertilizarla; exportar desde el interior un contenedor por US$ 25.000 insume alrededor del 15% de ese valor e importar uno de 18 toneladas cuesta hasta el 30% más desde Buenos Aires a Córdoba que desde San Antonio (Chile).
En una presentación, el presidente del grupo Arcor Luis Pagani mostró que exportar un contenedor de 32 toneladas desde Argentina (gastos hasta FOB, desde la consolidación hasta la puesta a bordo) cuesta US$2.900 frente a US$1900 en Brasil; US$1700 en México y US$900 en Chile. Sobre el total, el transporte incide el 53%, la terminal portuaria el 31% y aduana y documentación, el 16%. El movimiento de cargas a través de ferrocarril -el grupo tiene un volumen potencial anual de 571.000 toneladas- ahorraría unos US$450 por contenedor.

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