TRAN Transener
Re: TRAN Transener
NO LAS TENGO ACA SALI DE LA OFICINA PERO LAS VI A LA COMPRA EN BOLSAR EN TIEMPO REAL
Re: TRAN Transener
capomas escribió:103 MIL NOMINALES A LA COMPRA EN 16,100 PARECE QUE LA QUIEREN ¡¡¡¡
Podrás poner las colas de compra ??
Gracias
Re: TRAN Transener
103 MIL NOMINALES A LA COMPRA EN 16,100 PARECE QUE LA QUIEREN ¡¡¡¡
Re: TRAN Transener
Bueno ahí entré con un puchito en 16,15, si baja más sigo llevando.
Re: TRAN Transener
MiguelS escribió:Ya se comentó hace un tiempo por acá que tiene bienes de uso asegurados en u$s 3.000 mm
Gracias, no tenía ése dato (supongo que sale del balance), desde hace un tiempo había estimado un mínimo de 2.000 millones de usd, 4 a 5 usd por acción, pero es lógico que sea un poco más. Con respecto a los precios, el mercado dá muchas oportunidades hace unos meses estaba debajo de $10, veremos si es una corrección leve o si empieza una corrección importante por Trump, saludos!
Re: TRAN Transener
Ah bueno, si esto no es oportunidad para comprar 
Re: TRAN Transener
Peterpan escribió:Gracias nuevamente pablinio19!
Como comenté, me parece interesante estimar cuanto es lo que tiene Transener invertido o puesto en instalaciones, porque si el gobierno quiere que en algún momento se reinvierta deberá empezar a pagar el transporte.
Es claro que teniendo 22.000 km instalados , si consideramos 100 kusd por km ... hay bastante capital metido
Ya se comentó hace un tiempo por acá que tiene bienes de uso asegurados en u$s 3.000 mm
Re: TRAN Transener
pablinio19 escribió:
La vida útil podes pensar en 50 años. No hay un dato exacto, pero el hormigon por ejemplo empieza a resquebrajarse, y aparecen las filtraciones de agua en las estructuras. El conductor depende bastante de las condiciones climaticas (el estres por dilatacion y contraccion, vibracion por vientos y demas), la cantidad de cortocircuitos que pudieran haber tenido las fases, etc.
Gracias nuevamente pablinio19!
Como comenté, me parece interesante estimar cuanto es lo que tiene Transener invertido o puesto en instalaciones, porque si el gobierno quiere que en algún momento se reinvierta deberá empezar a pagar el transporte.
Es claro que teniendo 22.000 km instalados , si consideramos 100 kusd por km ... hay bastante capital metido
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pablinio19
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Re: TRAN Transener
Peterpan escribió:Gracias Pablinio por los datos, sabés aproximadamente la vida útil de las líneas de MAT y AT, más allá de los otros componentes?
Lo pregunto porque en su momento había promediado un mínimo de 100.000 usd por km incluyendo la amortización de las líneas para tener idea de cuanto tiene invertido transener. Saludos
La vida útil podes pensar en 50 años. No hay un dato exacto, pero el hormigon por ejemplo empieza a resquebrajarse, y aparecen las filtraciones de agua en las estructuras. El conductor depende bastante de las condiciones climaticas (el estres por dilatacion y contraccion, vibracion por vientos y demas), la cantidad de cortocircuitos que pudieran haber tenido las fases, etc.
Re: TRAN Transener
pablinio19 escribió:En primer lugar para transener 13,2 no es alta tension, 500 es extra alta tension, 220 y 132 es alta tension y 66, 33, 13.2, 6.6 es media tension. Puede haber alguna mas en media tambien pera mas a cargo de las distribuidoras que las transportistas, de hecho MT a transener mucho no le interesa.
Los costos dependen de varios factores, y para mencionar algunos de los componentes mas importantes estan el conductor y la morseteria, las estructuras, y las fundaciones.
A modo de nocion, podes tomar que para una LEAT 500kv simple terna 500k dol/km, para una LAT 132kv 200k dol/km y una LMT de 33kv 120k dol/km.
Gracias Pablinio por los datos, sabés aproximadamente la vida útil de las líneas de MAT y AT, más allá de los otros componentes?
Lo pregunto porque en su momento había promediado un mínimo de 100.000 usd por km incluyendo la amortización de las líneas para tener idea de cuanto tiene invertido transener. Saludos
Re: TRAN Transener
pablinio19 escribió:En primer lugar para transener 13,2 no es alta tension, 500 es extra alta tension, 220 y 132 es alta tension y 66, 33, 13.2, 6.6 es media tension. Puede haber alguna mas en media tambien pera mas a cargo de las distribuidoras que las transportistas, de hecho MT a transener mucho no le interesa.
Los costos dependen de varios factores, y para mencionar algunos de los componentes mas importantes estan el conductor y la morseteria, las estructuras, y las fundaciones.
A modo de nocion, podes tomar que para una LEAT 500kv simple terna 500k dol/km, para una LAT 132kv 200k dol/km y una LMT de 33kv 120k dol/km.
gracias, está claro que las cifras son enormes.
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pablinio19
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Re: TRAN Transener
Peterpan escribió:Buenos dias Padarki, ya q estas en el rubro cual es el costo estimado por km de linea de alta tension en argentina 100.000usd? Saludos!
padarki escribió:Fijate en las páginas de cada empresa si tienen licitaciones, estas deben ser públicas. Me fije en una de mi empresa (la web estuvo caida en estos dias) y para MT 13,2 KV, 20 kilómetros el presupuesto dice 80 millones de pesos, pero tenés que ver el detalle del proyecto porque generalmente abarcan más que el tendido.
En primer lugar para transener 13,2 no es alta tension, 500 es extra alta tension, 220 y 132 es alta tension y 66, 33, 13.2, 6.6 es media tension. Puede haber alguna mas en media tambien pera mas a cargo de las distribuidoras que las transportistas, de hecho MT a transener mucho no le interesa.
Los costos dependen de varios factores, y para mencionar algunos de los componentes mas importantes estan el conductor y la morseteria, las estructuras, y las fundaciones.
A modo de nocion, podes tomar que para una LEAT 500kv simple terna 500k dol/km, para una LAT 132kv 200k dol/km y una LMT de 33kv 120k dol/km.
Re: TRAN Transener
carlob escribió:![]()
![]()
EL MERVAL EN BREVE ROMPE MAXIMOS
Re: TRAN Transener
Revista fortuna , el gobierno por las elecciones, postergara parte del aumento de gas y luz para 2018.... Excusa perfecta para toma de ganancias en el sector. Tran la mas sobrecomprada....

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