Actualidad y política

[Philipp Mainlandër]

Va a la deuda externa que uds están tomando, globoludo!

Pasó scioli y dijo q tenés la cara de piedra

[adxrsi]

Autos, la carga impositiva llega a casi la mitad del valor. A donde van esos recursos?, fueron a los bolsos de Lopez, de Cristina etc., a las pintadas de Scioli?, a los globos del PRO?, es hora que se dejen de embromar con la poblaciòn, y dejen de esquilmarla, el proceso serà lento de ajuste pero la cosa no da para màs.

Va a la deuda externa que uds están tomando, globoludo!

[Alfredo 2011]

"El Estado es el brazo que da vuelta la copa distribuye su contenido" (Sergio Lagente)

Habrá que hacer una Audiencia Pública !!!




Es así estimado Philipp, lo único que tenemos que perfeccionar es la la Logística distributiva......

[Pascua]

Pobre Micheti, lisiada y presa.

[el_intrepido]

Nahhhhh rajaron a la morocha!
No tienen perdón de Dios.


Controversia por el despido de tres periodistas de la TV Pública
La conductora Marcela Pagano y los columnistas Juan Agosto e Ignacio Olivera Doll ya no formarán parte del staff. Sus contratos vencían en diciembre. ¿Motivos ideológicos?
http://www.perfil.com/medios/controvers ... pata.phtml

[Philipp Mainlandër]

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"Chapa" Retegui: "Mi mamá y mi papá no me permitirían ser un ñoqui"
El director técnico de Los Leones se refirió por primera vez a las acusaciones de las que fueron blanco él y su familia a principios de año, tras la asunción de Cambiemos en el gobierno nacional, su nombre apareció asociado a algunas denuncias.
http://www.infobae.com/politica/2016/08 ... -un-noqui/

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No estaba al tanto de todo esto. Hablando con el diario del lunes, le doy la razón a Iglesias respecto a q ese tipo es un ñoqui

[Philipp Mainlandër]

El otro dìa me comentaban que transferir un Peugeot 206 de $ 100.000 pesos pagaron $ 6.500 pesos por la transferencia, es simplemente el llenado de 2/3 formularios, el tìtulo, la cedula, y algùn papel màs, un disparate, ahora hay que grabar las autopartes % 650 pesos, en lugar de agarrar a los chorros, nos hacen grabar las partes, es como si para que no nos secuestren nos hicieron grabar los brazos, la cabeza, las piernas, un despropòsito. Tambièn la VTV, otros $ 650, es todo un gran circo, y el contribuyente està repodrido, de pagar y pagar.

Patentar un 0 km subió hasta 58% y transferencias, 30%
La variación se produjo en un año. El aumento de las alícuotas del impuesto a los sellos, la suba de los avalúos y de los aranceles fijos, provocaron el encarecimiento de los trámites en más de $ 8.000 en algunos casos.
Transferencias de usados
Las subas en los costos de transferencias de vehículos usados son menores a las de las inscripciones de 0 km, pero aún así son llamativas.
Las simulaciones del Registro del Automotor demuestran que transferir un Volkswagen Gol Trend 1,6 GP 5 puertas modelo 2014 costaba $ 5.200 el año pasado, mientras que este año el valor asciende a $ 6.650 (28 por ciento de aumento).
Por su parte, la transferencia de una Toyota Hilux 4x2 3,0 TDI del 2014 costaba $ 13.208 en 2015 y cuesta $ 17.100 en 2016 (29,47% de incremento).
• larin.com
• Política
• 13/08/16

"El Estado es el brazo que da vuelta la copa distribuye su contenido" (Sergio Lagente)

[quique43]

El otro dìa me comentaban que transferir un Peugeot 206 de $ 100.000 pesos pagaron $ 6.500 pesos por la transferencia, es simplemente el llenado de 2/3 formularios, el tìtulo, la cedula, y algùn papel màs, un disparate, ahora hay que grabar las autopartes % 650 pesos, en lugar de agarrar a los chorros, nos hacen grabar las partes, es como si para que no nos secuestren nos hicieron grabar los brazos, la cabeza, las piernas, un despropòsito. Tambièn la VTV, otros $ 650, es todo un gran circo, y el contribuyente està repodrido, de pagar y pagar.

Patentar un 0 km subió hasta 58% y transferencias, 30%
La variación se produjo en un año. El aumento de las alícuotas del impuesto a los sellos, la suba de los avalúos y de los aranceles fijos, provocaron el encarecimiento de los trámites en más de $ 8.000 en algunos casos.
Transferencias de usados
Las subas en los costos de transferencias de vehículos usados son menores a las de las inscripciones de 0 km, pero aún así son llamativas.
Las simulaciones del Registro del Automotor demuestran que transferir un Volkswagen Gol Trend 1,6 GP 5 puertas modelo 2014 costaba $ 5.200 el año pasado, mientras que este año el valor asciende a $ 6.650 (28 por ciento de aumento).
Por su parte, la transferencia de una Toyota Hilux 4x2 3,0 TDI del 2014 costaba $ 13.208 en 2015 y cuesta $ 17.100 en 2016 (29,47% de incremento).
• larin.com
• Política
• 13/08/16

Todo tiene impuestos quique , autos, energia , electronica, alimentos, la vida aca tiene impuestos que superan el 50% , yo le pondria el 66% asi le repartimos a las tres mafias equitativamente, politicos, sindicalistas y empresarios, nos llevan el 66% de la vida , es un intringulis que viene de hace mas de 70 años, no se va a solucionar nunca , no hay fuerza que contrarrestre a esos tres unidos...No la habra jamas, aca en argentia, la unica salvacion que existe es la individual.

[quique43]

En los ùltimos años, se robaron todo, mintieron hasta el cansancio, rompieron todo lo que econtraron, no cumplieron los fallos de la Suprema Corte de Justicia, y ahora cacarean, son basura, estièrcol, caca, rezago, mugre, inùtiles, soberbios.
Espero que no te pongas colorado con los elogios, pero me sale del cuore, munca el paìs tuvo tantos sinverguenzas y ladrones en el ejecutivo, y a pesar de ello hay noboletis que todavìa los aplauden.
Nos sobraba energìa, rompieron todo, sabès cuantos barcos se han traìdo despuès de sobrarnos el gas?, 53 barcos con GNL, cientos de millones de dòlares dilapidados, hasta hay un barco pèrdido, y llegaban con sobreprecios del 20%, y ustedes ahora cacarean por las tarifas?, si el desmadre lo hizo la KK., de que hablan?

adxrsi escribió:
Pero uds dicen que los últimos 12 años fueron perdidos, entonces no pueden estar de acuerdo con que la gente progresó y ahora puede pagar más...

[argenbroker]

Todo tiene impuestos quique , autos, energia , electronica, alimentos, la vida aca tiene impuestos que superan el 50% , yo le pondria el 66% asi le repartimos a las tres mafias equitativamente, politicos, sindicalistas y empresarios, nos llevan el 66% de la vida , es un intringulis que viene de hace mas de 70 años, no se va a solucionar nunca , no hay fuerza que contrarrestre a esos tres unidos...No la habra jamas, aca en argentia, la unica salvacion que existe es la individual.

[Alfredo 2011]

El estado debe achicar gastos y bajar impuestos, en muchos años sus estructuras han venido creciendo en la mayorìa de los casos sin razòn, y son ineficientes, todo repercute en el bolsillo del consumidor.(Veamos que el 44% de lo que pagamos en luz y gas SON IMPUESTOS).

Clarìn:
El tarifazo oculto: hasta 44% de las boletas de gas y luz son impuestos
Empecemos con una factura de gas, con un consumo de 200 m3, en categoría residencial. El cargo fijo, en Neuquén, es en ese caso de $ 60,08 y el valor del gas sumó $ 665,87. Con el mismo consumo, en La Plata, el cargo fijo fue $ 61,57 y el costo del gas, $ 707,47. En sí, prácticamente lo mismo. Pero, si se resta el subsidio patagónico, el usuario neuquino pagó el servicio $ 818,29, y el platense, $ 1.168,59. Más de $ 300 de diferencia. ¿Cuál es la razón? La carga impositiva.
En Neuquén la boleta incluye $ 11,10 de ingresos brutos, $ 15 del fondo Focegas, y $ 66,42 de IVA. En total, el 17,36% de lo que paga el usuario son impuestos. En La Plata, el Focegas es igual, $ 15, pero Ingresos Brutos trepa a $ 30,08 y como el IVA se calcula incluso sobre esos impuestos, llega a $ 170,97. Pero además hay $ 73,27 de impuestos provinciales y $ 110,23 de tasas municipales. En otras palabras, de cada $ 100 que paga el cliente de gas en La Plata, $30,33 se los quedan los fiscos nacionales, provincial y municipal.
La carga impositiva, además, es variable según la categoría de usuario: los comerciales están exceptuados de algunos tributos que golpean a los residenciales. Pero hay usuarios industriales y comerciales que pagan hasta 27% de IVA.

El tarifazo oculta otro tarifazo, uno que está ahí hace tiempo, pero que se potencia con cada aumento de la luz o el gas. Es el tarifazo del propio Estado, el zarpazo al bolsillo del consumidor a través de impuestos nacionales, provinciales y municipales que vienen incluidos en las boletas. Hasta 44% del total de cada factura está destinada a las arcas estatales.

Que bueno, pagamos mil pesos de gas y el Estado se lleva 400...

Siempre llegamos a la misma Conclusión :TENEMOS UN ESTADO INÚTIL.

[quique43]

Autos, la carga impositiva llega a casi la mitad del valor. A donde van esos recursos?, fueron a los bolsos de Lopez, de Cristina etc., a las pintadas de Scioli?, a los globos del PRO?, es hora que se dejen de embromar con la poblaciòn, y dejen de esquilmarla, el proceso serà lento de ajuste pero la cosa no da para màs.

Argentina es el paìs que màs impuestos cobra en los autos.
Los impuestos directos e indirectos que gravan a los autos representan el 34,8% del precio neto final, si se toma en cuenta todo lo que debe pagar el propietario durante el primer año de uso. La misma comparacion, pero llevada a cinco años de uso del auto pone a la Argentina primera en el ranking con 47,4%. El país marca así un record mundial en el cobro de impuestos.

Los impuestos directos e indirectos que gravan a los autos representan el 34,8% del precio neto, si se toma en cuenta todo lo que debe pagar el propietario durante el primer año de uso. En la región, es sólo superada por Brasil que soporta una carga de 35,9%, pero está por encima de otros mercados como España (23,7% ), México (21%), Reino Unido (19,7%), Alemania (19,5%) y Estados Unidos (9,8%), destaca el portal de noticias Fortunaweb.com en base a una nota publicada en el diario Perfil.
La misma comparacion, pero llevada a cinco años de uso del auto pone a la Argentina primera en el ranking con 47,4%. En el caso de Brasil, pasa a ser de 45,3%, mientras que el resto de los países se ubican por debajo.
“La carga impositiva que tiene un usuario en la Argentina es aproximadamente cinco veces superior a la de un comprador de Estados Unidos”, remarcó Artana.
•Clarìn - Jueves, 17 de marzo de 2016

[el_intrepido]

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"Chapa" Retegui: "Mi mamá y mi papá no me permitirían ser un ñoqui"
El director técnico de Los Leones se refirió por primera vez a las acusaciones de las que fueron blanco él y su familia a principios de año, tras la asunción de Cambiemos en el gobierno nacional, su nombre apareció asociado a algunas denuncias.
http://www.infobae.com/politica/2016/08 ... -un-noqui/

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[Alfredo 2011]

Pero uds dicen que los últimos 12 años fueron perdidos, entonces no pueden estar de acuerdo con que la gente progresó y ahora puede pagar más...

"aquellos que han logrado una mejor posición económica" durante la última década "puedan pagarlo"


Supongo que Tú reina se dirigía a los 12 millones de pobres que dejó la Década Robada.....

[quique43]

En la electricidad en Capital la carga impositiva es del 27.98%, y en Bs. As., llegan al 44.17%. Por otro lado decìan que Diputados y Senadores en Provincia tienen 5302 personas con un presupuesto millonario, el dinero se diluye y mal gasta, y cada vez se le hace màs dìficil al ciudadano comùn su nivel de vida.
(Decìan: Achicar el Estado, es agrandar la Naciòn, algo de razòn tienen).

Electricidad

Hablando de la electricidad, precisamente, la situación es similar a la del gas. En el caso de la Capital Federal, la boleta incluye, claro, el 21% de IVA, y un 6,38% de tasas municipales. En total, la carga impositiva sobre la boleta es del 27,98%. Pero es mucho mas gravosa la cosa en la provincia de Buenos Aires, apenas cruzando la General Paz. Allí hay que sumar el impuesto al Servicio de Electricidad (10%), el Fondo Especial de Grandes Obras (5,5%), la contribución municipal (6,42%) y la provincial (0,64%). En total de cada 100 pesos que el cliente bonaerense paga en promedio a las empresas eléctricas, 44,17 pesos son impuestos.
Tomemos el caso de un usuario de Tigre, con una factura de $ 995,42 por 1.383 kW. De ese total, la electricidad consumida es menos de la mitad, $ 405,51. El cargo fijo de la empresa suma otros $ 66,90. En total, $ 472,41 puramente de energía. ¿Y el resto) Hay $ 76,23 para el ente regulador (ENRE), $ 115,21 de IVA, $ 60,65 de tasas municipales, $ 88,56 de tres cargos provinciales distintos. En total, $ 340,55 de tasas e impuestos. Más de un tercio de la boleta.
Veamos el caso de un usuario de Villa del Parque, en la Ciudad de Buenos Aires. Entre cargo fijo y consumo de electricidad tiene $ 128,86, por un consumo de 425 kW. A eso se suman $ 10,49 para el ente regulador, $ 7,61 de cargos municipales y $ 25,05 de IVA. En total, $ 43,15 de impuestos. Como en el caso del cliente bonaerense, algo menos de un tercio de lo que pagó fue al fisco.
Entre el 17 y el 44 por ciento de las boletas, así, se los queda el fisco. Vaya una ironía: muchos de los representantes de esos distritos que embolsan dinero a costa de las boletas de luz y gas son quienes luego despotrican contra el tarifazo. Las vueltas de la política son complejas.