Mensajepor quique43 » Mar May 03, 2016 5:29 pm
Què raro Nèstor y Cristina Kirchner comprometidos con la corrupciòn y el afano.
Presunto testaferro de Jaime les apuntó a los Kirchner por la compra de trenes a España y Portugal
Se trata de Manuel Vázquez, el hombre que fue encontrado escondido en un placard, cuando fueron a detenerlo.
Manuel Vazquez durante su trasladado a declarar a Comodoro Py. (Foto: Gustavo Amarelle)
Ricardo Jaime,
Manuel Vázquez
Manuel Vázquez, ex asesor del ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, habló sobre las responsabilidades en la compra de trenes a España y Portugal, por la que ambos se encuentran procesados por presunta comisión de delitos de peculado, cohecho, administración fraudulenta y tráfico de influencias.
Vázquez, señalado como presunto testaferro de Jaime y detenido el 2 de abril oculto en un placard durante el operativo de Gendarmería, responsabilizó a Néstor y Cristina Kirchner por la operatoria de compra de maquinaria en desuso.
Lo hizo a través de un escrito presentado ante la Justicia, donde negó haber sido funcionario durante la gestión de Jaime, pese a que figuraba como Asesor de Gabinete ad honorem en Transporte, entre 2005 y 2009.
Según publica el sitio Infobae, que accedió a la presentación, el ex hombre de Jaime sostuvo que no estuvo a cargo de las gestiones de compra de trenes por 200 millones de euros.
Y le apuntó a los Kirchner, al ex ministro Julio De Vido, y a los ex de Transporte, Jaime y Juan Pablo Schiavi, como los responsables por haber adquirido vagones usados.
Leé también: Procesaron a Jaime y Schiavi por los trenes usados de España y Portugal
"Asimismo el Estado nacional tiene sus propios organismos de control que deben haber controlado al por entonces ministro a cargo del Ministerio de Planificación Federal Inversión pública y servicios -Arquitecto Julio De Vido- y al secretario de a cargo de la Secretaria de Transporte -Ingeniero Ricardo Jaime- Ellos- no yo- , me refiero al Presidente Néstor Kirchner, el ministro De Vido, el Señor Jaime y el secretario Schiavi, como Cristina Elizabet (sic) Fernández son quienes junto con los organismos de control oficiales de la República Argentina fueron quienes tenían a su cargo el control, la verificación del estado de los trenes, la negociación de los precios de lo adquirido, el control de la mercadería que recibían su cuidado y posterior reparación que no realizaron y desde ya efectuar las erogaciones del pago de las mercaderías adquiridas", sostiene Vázquez, según consigna el sitio de noticias.