Actualidad y política

[JAGB]

Varias veces escribí sobre rutas aviones trenes,transporte en general diciendo la gente que moría ...la incapacidad del estado ......
Como verán la política de la década ganada obviamente MATA estos desparecidos y muertos NO le interesan a este gobierno.
El 27 cambiara el rumbo de este país esperemos y veremos que sucede ....
Saludos

[luchotango]

Voy a reponer el post, esta vez sin horrores de ortografía:
No sabemos si el accidente reciente de Once fue por fallas en los equipos del tren o por fallas del maquinista. Lo que sí sabemos es que hoy en la Argentina viajar en tren es de alto riesgo, por lo menos en la línea Sarmiento. Hoy esta línea como otras es responsabilidad directa del Estado. Y si sigue muriendo gente será responsabilidad del Estado.
Entonces, es hora de que nos digan si viajar en esta línea es seguro o no. Porque si la respuesta es no entonces hay que cerrar la línea Sarmiento hasta que sea segura. No podemos seguir perdiendo vidas humanas.

No son todas pálidas en el sistema ferroviario, al menos en Bragado

COMIENZA A FUNCIONAR EL NUEVO SERVICIO FERROVIARIO
ES MÁS CONFORTABLE, PERO TARDARÁ MÁS TIEMPO QUE EL OTRO
http://www.bragadotv.com.ar/muestraobjeto.asp?id=4221

Tardará 5 horas y media. En 1969, doy fe, el mismo trayecto lo hacía una formación coche motor Fiat Materfer en 2 horas 45 minutos.
Saludos, y como decía alguien, buena fortuna

[mendezfederico]

Les dejo un poco de POLÍTICA, sí, así con mayúsculas, POLÍTICA!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=JbiYBW9IotY

Ermoso el spot. Este gobierno iso mucho tamvien por la heducasion, pero no se refleja en el clip
BAMOS ARGENTINA!

[TonyMontana]

Les dejo un poco de POLÍTICA, sí, así con mayúsculas, POLÍTICA!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=JbiYBW9IotY

vengo a proponer un $ueldo...

10 años de kernerismo y lo unico que podes mostrar es un spot de 1 minuto y medio.

[Morel]

Les dejo un poco de POLÍTICA, sí, así con mayúsculas, POLÍTICA!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=JbiYBW9IotY

[ju_an]

La Fraternidad dice que es “imposible” que el motorman haya robado el disco rígido

Desde el gremio de los maquinistas aseguran que es “inverosímil” que el motorman Julio Benítez haya robado el disco rígido de la cámara de seguridad de la formación que esta mañana chocó en la estación de Once. “Quizá había algo que comprometía a Randazzo y por eso las imágenes no aparecen”, sostienen en el entorno de Omar Maturano, que teme que el Gobierno quiera inculparlo por el caso.

http://www.lapoliticaonline.com/noticia ... igido.html

Y a la gilada le sirve todo
Quizás Randazo transportaba droga en la maquina.
O se estaba montando al maquinista.
O tenia montado un prostíbulo.
O revendía entradas para los partidos
Dicen que minutos antes del accidente llego a la estación y portaba sospechosamente un destornillador.

man
posta:
hacete ver el bocho
en serio che

¿en serio es?
¿posta?
¿es?:
que te crees que sos el che guevara
jugando a la politica con la compu
como si fuera la Xbox

bajate ya de esa nube
que vos
no estás ni tibio
hermanito

[floripa]

¿Que va a dejar la señora multimillonaria, hiper corrupta y amante de lso barra bravas?

Inflación, educación destruida, inseguridad total, miles y miles de chicos de la generación NI NI sin rumbo, deuda externa duplicada, korrupción extrema, transporte publico en ruinas, un pais sin energia, miles de juicios de jubilados sin pagar, miles de miles de empleados publicos acomodados, juicios contra el pais, etc etc.

¿Linda herencia deja la vieja terca no?

[Luis XXXIV]

Que dulce y sensible... http://www.lanacion.com.ar/1630852-el-s ... e-la-madre

Solo le faltó agregar: "porque soy diputado, porque soy hijo de desaparecidos, porque me banqué la dictadura, porque tengo huevos y estoy donde tengo que estar contra los que quieren arruinar el país"

Porque sino no reconoceríamos quien es...

[JPK]

Wikipedia
Viajes Marsans fue una importante empresa de venta de paquetes turísticos que formaba parte del Grupo Marsans, con sucursales en varios países de Europa y América.
Actualmente se encuentra en proceso de concurso de acreedores y toda su actividad ha finalizado, ahora se esta a la espera de que dicten las sentencias judiciales, ya que la empresa quebró.
En enero de 2010, el Gobierno de Argentina expedientó a Viajes Marsans (presidida por Gonzalo Pascual, y copropiedad de Gerardo Díaz Ferrán) por extender cheques sin fondos y por no pagar a sus empleados durante más de tres meses. Este expediente fue un paso previo a la intervención judicial de la entidad.
En España, la mala situación financiera de la entidad, agravada por la quiebra de Air Comet en diciembre de 2009, línea aérea del Grupo Marsans, provocó que las empresas turísticas exigieran a Viajes Marsans el pago previo a cualquier tipo de operación comercial, suspendiendo así la operativa habitual hasta entonces de pago atrasado.
La estocada final fue cuando en el mes de abril de 2010, la compañía oficial por la que se gestionan las reservas de vuelos, «IATA», retiró la licencia de reserva de vuelos al touroperador y toda la actividad de Viajes Marsans en España quedó paralizada, incluyendocubrir el déficit patrimonial de Viajes Marsans, que los administradores fijaron en más de 417 millones de euros en su primer informe concursal.3
En diciembre de 2012 el juez dictó prisión para Gerardo Díaz Ferrán y Ángel del Cabo por apropiación indebida de bienes con fianzas de 30 y 50 millones de € respectivamente.
Gerardo Díaz Ferrán y Ángel del Cabo, actualmente se encuentran recluidos en la prisión de Soto del Real de Madrid.

[JPK]

PRO (perdón) Por "caiomen"
Breve descripción del guión que siguen algunos foristas...
Algo similar ocurre cuando, como apocalípticos guerreros de El Tony o D'Artagnan, las mentes brillantes del oficialismo denuncian culpas cósmicas y no reconocen la verdadera situación de las exhaustas arcas del Estado argentino.
Por José.... decís "las exhaustas arcas del Estado" ¿Las que recibieron? junto con el DEFAULT y la desocupación y la industria aniquilada y los con solo la mitad de los viejos con cobertura y estos después de más de diez años sin aumentos y con descuentos y con la asignación por hijo solo para los ocupados declarados y a los que tenían (y tienen) que conformarse con un trabajo no registrado, minga

Se vanaglorian de la nueva Carta Orgánica del Banco Central, cuyas reservas se pulverizan minuto a minuto.
¿que dejo De la Rúa?
¿que dejo Duhalde?

De la perfo r mance del Anses, que gira el dinero de los jubilados al Tesoro para el gasto ordinario.
El dinero de los aportes y retenciones solo cubre apenas un poco más de la mitad de los ingresos del ANSES,por algo extrañaras la época en que el estado pagaba altas tasas de iteres por ese mismo dinero a las AFJP

Del desendeudamiento, cuando la deuda pública es mayor que en 2001.
Estas en un foro de inversiones, sostené esta aberración con números y cita las fuentes de tal miopía.

De la nacionalización de YPF (un fracaso de inversión)
Los que invierten en petroleo están queriendo entrar
¿pensas que de seguir Repsol estaríamos mejor?

Aerolíneas (un desastre gestionario) y Aguas (un déficit gigantesco). Sentencias porque es gratis, por que no escribís sobre Marzans

Nada dicen de los 100.000 millones de pesos que la maquinita debió emitir este año para que vivamos por encima de nuestras posibilidades
Y sera que aprendimos de USA en esto de emitir, con todos los Gob anteriores unos pocos vivían por encima de las posibilidades y para lograr esas comodidades para un 20% de la población, se tomaban prestamos sobre prestamos, que obviamente pagamos todos, por lo menos hasta el DEFAULT

ni de los 17.000 millones de dólares que perdimos después del cepo cambiario.
Por el contrario se fue frenando la fuga de divisas
Te leo y me pregunto para que te contesto si vos a las doce de la noche sos capas de afirmar que salio el sol

No te quedes solo con la nación lee perfil que no tiene desperdicio

J sé

[JPK]

Refección noooooo
Reflexión siiiiiiiiii

[caiomen]

Breve descripción del guión que siguen algunos foristas...

Algo similar ocurre cuando, como apocalípticos guerreros de El Tony o D'Artagnan, las mentes brillantes del oficialismo denuncian culpas cósmicas y no reconocen la verdadera situación de las exhaustas arcas del Estado argentino. Se vanaglorian de la nueva Carta Orgánica del Banco Central, cuyas reservas se pulverizan minuto a minuto. De la perfo r mance del Anses, que gira el dinero de los jubilados al Tesoro para el gasto ordinario. Del desendeudamiento, cuando la deuda pública es mayor que en 2001. De la nacionalización de YPF (un fracaso de inversión), Aerolíneas (un desastre gestionario) y Aguas (un déficit gigantesco). Nada dicen de los 100.000 millones de pesos que la maquinita debió emitir este año para que vivamos por encima de nuestras posibilidades, ni de los 17.000 millones de dólares que perdimos después del cepo cambiario. Sí se ocupan de la inflación, pero sólo para explicar que los responsables son los empresarios, que deberían ser disciplinados por el poder.

La "intelectualidad popular" cree, en definitiva, que nada muy trascendental ocurre en esta materia, y que los "medios hegemónicos" exageran. Deberían quizá leer el diagnóstico que esta semana formula Aldo Ferrer, padre ideológico del modelo. Si el desequilibrio persiste -razona-, el sistema "puede entrar en turbulencias" peligrosas que culminen con un ajuste masivo de las principales variables y "una severa contracción de la actividad económica".

Dejo para el final una queja desgarradora. Se quejan de la estrategia del odio que está instalada en la Argentina. Se sienten odiados. Y tienen razón cuando dicen que "el odio sólo construye destrucción". Aunque parece una broma pesada por parte de quienes han servido en bandeja sus teorías divisionistas a estadistas vengativos que han azuzado el fuego de la discordia social como no se veía desde los años 50.

http://www.lanacion.com.ar/1630729-trad ... ta-abierta

[JPK]

Milonga el gobierno no puede eludir la responsabilidad culpando al motor man. Un tren que lleva 500 pasajeros y que puede llevarse todo por delante tiene que tener un sistema x si el tipo de queda dormido (es un pedal que si no lo apretada para la formación)existe en los trenes modernos y si no lo tiene mínimo un copiloto.

Refección
En el foro se mencionan 3 accidentes pero en la historia ferroviaria hubo muchos más, el más grave de los recientes fue en 2012 cuando el tren estaba en manos privadas (desde los 90 Menen-Cavallo).

Tengamos en cuenta que los trenes de pasajeros estaban en manos privadas, en un mundo y con una sociedad local, que en general rechaza las nacionalizaciones; los privados contaban con contratos vigentes con clausulas que en la practica evitaban parte de los controles estatales.

Quizás tuvo que suceder un grave accidente para que las autoridades se decidieran a contrariar a toda la oposición política y a parte de las capas medias y altas de nuestra sociedad y se cargara la mochila de este servicio desquiciado.
Comparen la actitud de dos sectores políticos FPV - PRO, uno asumió el riesgo, el otro lo evito mientras pudo.

Es de desear (por los bien nacidos) que los accidentes graves no se repitan, hoy fueron los frenos, mañana el exceso de velocidad, una barrera que falla, algo caído en una vía que provoque el descarrilamiento de una formación.

Los trenes descarrilan y chocan en varias partes del mundo, cuando viajo a España, tomo el RENFE (tren del estado), cuidado, pulcro, etc. etc. y también se mueren pasajeros y empleados en ese tren, ni Japón que está a la vanguardia ferroviaria está exento de estas desgracias.

J sé

[JPK]

POR "julio3725": Justificas mier da con mier da?
Por José: Un post atrás te auto incluías entre los civilizados e inteligentes, seria bueno que lo practiques.

El pasado no vuelve. Construyamos el futuro sin delincuentes en el poder.
El pasado siempre volvió, la historia de la humanidad lo demuestra.
Una pregunta ¿que opinas de los juicios a los que gobernaron entre 1976 y 1983?

Si uno ya demuestra falta de valor sin ostentar poder, ni se piensa en votarlo. Simple.
Fue una equivocación, seguida de disculpas. no coimeo ni se dejo coimear, pidio reiteradamente que le hagan la multa , que querés que se haga el harakiri.

Vota propuestas, no justificaciones. Ese es el error argentino.
Gracias por el consejo, pero "propuestas" no es candidato, me podridas aconsejar al que votaste,
al que seguramente vas a votar

PD me tengo que ir luego leo tu respuesta inteligente y civilizada y desde ya te agradezco que me des una alternativa de voto concreta

Soy civilizado. Lo que no soy es chupa escrotis.
Inteligencia me sobra para saber que esta mier da no hay que votarla.
Seguís sentenciando en base a insultos, ni siquiera intentas reforzar tus débiles argumentos,
a la vez te seguís auto proclamando civilizado e inteligente.

Insistís en insultar a los demás, pero ocultas tus preferencias.

Chau no me sorprende sos como la mayoría de este foro.

J sé

[verdolaga]

Voy a reponer el post, esta vez sin horrores de ortografía:

No sabemos si el accidente reciente de Once fue por fallas en los equipos del tren o por fallas del maquinista. Lo que sí sabemos es que hoy en la Argentina viajar en tren es de alto riesgo, por lo menos en la línea Sarmiento. Hoy esta línea como otras es responsabilidad directa del Estado. Y si sigue muriendo gente será responsabilidad del Estado.
Entonces, es hora de que nos digan si viajar en esta línea es seguro o no. Porque si la respuesta es no entonces hay que cerrar la línea Sarmiento hasta que sea segura. No podemos seguir perdiendo vidas humanas.