MIRG Mirgor

[stxdaniel]

... y .... habrá que ver que dice el balance trimestral dentro de unos días.......

[Sir Vader]

Siempre sigo a Veamos que dice que Mirgor solo sirve en una temporada donde sube para despues baja para pasar un largo invierno. Y que hay que operarla teniendo en cuenta esto.

Hoy todo el mercado baja 2,5 % y Mirgor se resiste entre las que menos pierden. Quizas este empezando a mostrar que se acerca el momento para empezar la racha alcista. ¿ Que opina Ud. Veamos ?

jjajaja siempre seguis??? que raro porque te diste de alto el viernes y solo escribiste 1 mensajes... no lo debes seguir desde mucho... por favor las cosas que hace cierta gente para llamar la atención... si tienen obra social muchachos, porque no van al psicologo ?? es lo que necesitan de onda...

[ConPermiso]

Siempre sigo a Veamos que dice que Mirgor solo sirve en una temporada donde sube para despues baja para pasar un largo invierno. Y que hay que operarla teniendo en cuenta esto.

Hoy todo el mercado baja 2,5 % y Mirgor se resiste entre las que menos pierden. Quizas este empezando a mostrar que se acerca el momento para empezar la racha alcista. ¿ Que opina Ud. Veamos ?

[MONOCOME]

Nota de WSJ de hoy
El mercado brasileño presenta un enorme potencial para la industria automotriz
Además de China, otro mercado se vuelve cada vez más importante para la industria automotriz: Brasil. Expertos consideran que el mercado brasileño aún tiene mucho espacio para expandirse, incluso pese a las fuertes tasas de crecimiento de los últimos años.

[gonbo10]

Todo bárbaro, y de Mirgor, no hay nada para decir???

[Febo]

Jejeje, soy un poco vago. Pasa que después de los de Monocome me dio fiaca leer más abajo.

Gracias Salva!

[salvatuti]

Importante inversión de GM (cliente de Mirgor).

Febo...leé aunque sea los últimos posteos!!!
abrazo
salva +4

[Febo]

Página/12 dice que General Motors anunció la fabricación de un nuevo modelo en el país, con una inversión de 450 millones de dólares. ¿Es correcto eso? ¿Tiene relación con Mirgor?

[MONOCOME]

Argentina celebra: Brasil mantendrá el estímulo automotriz
24-10-12 17:00 La presidenta Dilma Rousseff anunció la prórroga hasta fin de año de una reducción del Impuesto a los Productos Industriales que se cobran a los fabricantes del sector.

CRONISTA.COM
La presidenta brasileña, Dilma Rousseff, anunció hoy que su Gobierno prorrogó hasta diciembre próximo los incentivos fiscales para la compra de vehículos nuevos con el fin de estimular la industria automotriz, una de las más afectadas por la crisis internacional.La medida fue anunciada durante la inauguración del Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo, que recorrió parcialmente y donde utilizó hasta un simulador de conducción.

"Quería hacerles un anuncio antes de terminar: también vine aquí para anunciar que vamos a prorrogar la reducción del IPI (Impuesto sobre Productos Industrializados) hasta el 31 de diciembre de 2012", aseguró la mandataria al referirse al incentivo que inicialmente vencía el 31 de este mes.Pese a la fuerte caída de las exportaciones, los fabricantes brasileños de automóviles han registrado ventas récords este año gracias a los descuentos en los impuestos concedidos por el Gobierno desde mayo.
La medida elimina provisionalmente el impuesto sobre automóviles de hasta mil cilindradas, que era del 7 %; reduce del 11 al 5,5 % el impuesto sobre vehículos entre mil y dos mil cilindradas que utilizan etanol, y disminuye del 13 al 6,5 % el tributo sobre los vehículos hasta dos mil cilindradas a gasolina.En los primeros nueve meses del año las ventas de automóviles en Brasil llegaron al récord de 2,79 millones de unidades, un 4 % más que en el mismo período de 2011.La producción acumulada en los primeros nueve meses del año, sin embargo, fue de 2,46 millones de unidades, una caída del 5,7 % frente al récord del mismo período del año pasado.

Los incentivos benefician a un sector que responde por cerca del 21 % de la producción industrial brasileña."Nuestra industria automovilística es sofisticada y está representada por grandes empresas mundiales. Somos un mercado muy atrayente", afirmó la mandataria al referirse a los récords de ventas y producción superados años tras año."El éxito de Brasil también es el éxito de su industria automovilística. Ya somos el cuarto mayor mercado global de vehículos", agregó la mandataria.

Brasil es el cuarto fabricante de vehículos del mundo, superado sólo por China, Estados Unidos y Japón.Rousseff agregó que el país espera atraer nuevos fabricantes con el régimen automotor que anunció a comienzos de este mes, por medio del cual concede incentivos fiscales a las empresas con plantas en el país que inviertan en innovación y que produzcan modelos más baratos, eficientes y ecológicos.

Según los cálculos del Gobierno, los fabricantes establecidos en el país invertirán al menos 22.000 millones de dólares en los próximos tres años.

[MONOCOME]

Las automotrices prevén mayor demanda en 2013 y aseguran que el mercado no tocó su techo
Salón del Automóvil de San Pablo. (Foto: Facebook)
Por Ariel Basile (Enviado especial a San Pablo).-
Los directivos de las terminales automotrices argentinas, presentes en esta edición del Salón Internacional del Automóvil de San Pablo que acaba de comenzar, auguran que el caudal de ventas del año próximo será similar al de los últimos períodos, cercano a las 850.000 unidades comercializadas.
En los últimos meses el sector vivió leves descensos, pero consultados sobre la tendencia a futuro, los representantes de las marcas con presencia en nuestro país estimaron para 2013 volúmenes similares a los de este año, que orillará en cifras cercanas al 2011 récord.
Jorge Portugal, gerente de Ventas de Volkswagen, dijo al respecto: "Este año terminará con un número cercano al del año pasado y proyectamos que se mantendrá en 2013, porque la demanda sigue siendo elevada".
Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, afirmó, por su parte, que "los mercados de la región siguen con buen ritmo de ventas y nada hace suponer que eso cambiará".
En tanto, Luis Basavilbaso, director general de Citroën Argentina, también se mostró optimista: "No creemos que haya modificaciones". Y consultado sobre si el mercado ha llegado a una meseta, agregó: "Si se estabiliza en esta cantidad de ventas, es una gran noticia".
No obstante, algunos directivos señalaron que el sector en el país no alcanzado su techo, el cual observan cercano al millón de unidades.
Autopartes
Otro de los objetivos de las terminales para los próximos tiempos es la sustitución de autopartes provenientes de extrazona. Esto, además, está alentado por acuerdos establecidos entre los gobiernos de la Argentina y Brasil.

Sobre este punto, los directivos aseguraron que ya están trabajando en el desarrollo de empresas autopartistas que puedan abastecer la demanda y que cumplan con los estándar internacionales de calidad. "Los acuerdos son relativamente recientes, pero ya nos estamos abocando a la tarea de sustituir autopartes de importación", señaló Portugal, de Volkswagen.
Basavilbaso, de Citroën, manifestó que están encaminados en ese rumbo y dio como ejemplo al nuevo modelo C3, presentado en la muestra paulista y próximo a desembarcar en el país. "Tiene un 75% de integración de piezas fabricadas en el Mercosur", dijo.
Sobre el déficit comercial a cubrir en este rubro, los directivos dijeron conocen sólo su caso particular y no las cifras globales. "Las terminales no vamos a equilibrar la balanza exportando productos agrícolas. Lo haremos a través de la producción industrial automotriz", sostuvo un representante

[boquita]

http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0121.html

[Gramar]

General Motors lanza el "Proyecto Fénix" para fabricar un auto de lujo

Cristina recibió esta tarde junto a la ministra de Industria Débora Giorgi a los directivos de esa compañía, quienes anunciaron inversiones por $2.100 millones para producir en la Argentina un auto regional exclusivo, que además permitirá exportar por U$S1.200 millones.
http://www.lapoliticaonline.com/noticia ... -lujo.html

[Gramar]

Importante inversión de GM (cliente de Mirgor).