MIRG Mirgor

[Tiger Gus]

Una pregunta Mirgorenado: la empresa exporta los productos que fabrica o solo abastece el mercado nacional?

En lo que respecta a electrónica y teléfonos no hay posibilidad actual de exportar. El costo de producción y transporte en Tierra del Fuego es muy elevado para poder tener un precio competitivo para poder exportar. En lo que respecta a autopartes, la exportación se realiza en forma indirecta, ya sea por proveer a vehículos que luego son exportados o mediante la venta a Chery Argentina para que los exporte a Chery Uruguay para proveer a la Tiggo.

Gracias mirgo, como siempre tan preciso

[mirgorenado]

Por lo visto interclima ha sido una maquina de perder, y a las perdidas de varios años que se han acumulado desde 2008 hay que sumarle los costos financieros tambien acumulados, que si no me equivoco no figuran en interclima.
No hay duda que este negocio fue un aborto.

A lo que me habia referido, si no recuerdo mal era que convenia ,si fuera posible, detener el negocio automotriz, que viene dando perdidas trimestre tras trimestre. Por lo que vi en el segundo registro perdidas record.
Alguno ha comentado que mirgor soporta los gastos de toda la compañia y que por eso da perdidas.
No dice nada al respecto la compañia, y por lo que se ve en los balances, tanto interclima como iatec tienen sus propios gastos administrativos y comerciales, que se consolidan con los de mirgor cuando se muestra el balance consolidado. Si no fuera asi , al mezclarse toda la operacion de la compañia dentro de las ventas del sector automotirz, no podria evaluarse adecuadamente ninguno de los negocios, y mucho menos hacer un analisis fundamental.

A pesar de las ingentes perdidas del sector automotriz que continuaran aunque las exportaciones a Brasil se recuperen un poco, ya que dia que pasa, dia que aumentan los costos internos en usd, es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere.

Como dije anteriormente, el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales.

En el mientrastanto, la empresa presenta ganancias de 27 millones en 6 meses, lo que es dentro de todo , aliviador, si se repara en lo que pasa en buena parte de las cotizantes.

Un comentario erróneo repetido muchas veces no se convierte en verdadero:

1) Interclima. Con solo mirar los balances de los últimos años nos damos cuenta que no fue un mal negocio, habiendo ganado plata en 6 de los últimos 8 años... que en el momento en que se complicó (2008-2009) producto de la crisis, del exceso de competencia y del sobreestock en las cadenas, la empresa estuvo rápida de reflejos y cambió totalmente la estructura del negocio dejando de proveer equipos sin marca (o marcas blancas) para vender exclusivamente a LG y Whirpool.

2) Mirgor - Autopartes. Como expresé en varias oportunidades, la pérdida operativa del sector autopartes alcanzó a $8.300.000 en el semestre (históricamente el mas flojo por una cuestión estacional) cuando hay $32.000.000 en gastos administrativos. Toda la estructura administrativa del Grupo Mirgor es soportada por este negocio ya que Iatec e Interclima casi no tienen carga administrativa.

3) Vuelvo a repetir que no es cierto que la compañía no diga nada... de hecho con ver los balances alcanza para darse cuenta quien soporta el gasto: ANEXO H: Ver página 42 del Balance de Mirgor y páginas 31 del balance de Iatec y 37 de Interclima. Si algún alma caritativa puede copiarlos acá en el foro (ya que no tengo la mas pu** idea como hacerlo) se los voy a agradecer.

4) Coincido con la siguiente frase "es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere". Pero le agregaría... sería una de las palancas... ya que el resto seguirá generando grandes beneficios a la empresa.

[mirgorenado]

Una pregunta Mirgorenado: la empresa exporta los productos que fabrica o solo abastece el mercado nacional?

En lo que respecta a electrónica y teléfonos no hay posibilidad actual de exportar. El costo de producción y transporte en Tierra del Fuego es muy elevado para poder tener un precio competitivo para poder exportar. En lo que respecta a autopartes, la exportación se realiza en forma indirecta, ya sea por proveer a vehículos que luego son exportados o mediante la venta a Chery Argentina para que los exporte a Chery Uruguay para proveer a la Tiggo.

[vaderetro]

Josefito
El cucurucho que tenes clavado entre los ojos no te deja ver,que
ya tomamos nota de tu enjundioso informe.Todo un hallazgo
el anacronismo "salta violeta".Mi abuela tiene 87 pirulos y no
lo dice porque asegura que es mas viejo el dicho que mear contra
la pared.No sos muy vivo,pero te queremos igual.

[Josef]

Por lo visto interclima ha sido una maquina de perder, y a las perdidas de varios años que se han acumulado desde 2008 hay que sumarle los costos financieros tambien acumulados, que si no me equivoco no figuran en interclima.
No hay duda que este negocio fue un aborto.

A lo que me habia referido, si no recuerdo mal era que convenia ,si fuera posible, detener el negocio automotriz, que viene dando perdidas trimestre tras trimestre. Por lo que vi en el segundo registro perdidas record.
Alguno ha comentado que mirgor soporta los gastos de toda la compañia y que por eso da perdidas.
No dice nada al respecto la compañia, y por lo que se ve en los balances, tanto interclima como iatec tienen sus propios gastos administrativos y comerciales, que se consolidan con los de mirgor cuando se muestra el balance consolidado. Si no fuera asi , al mezclarse toda la operacion de la compañia dentro de las ventas del sector automotirz, no podria evaluarse adecuadamente ninguno de los negocios, y mucho menos hacer un analisis fundamental.

A pesar de las ingentes perdidas del sector automotriz que continuaran aunque las exportaciones a Brasil se recuperen un poco, ya que dia que pasa, dia que aumentan los costos internos en usd, es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere.

Como dije anteriormente, el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales.

En el mientrastanto, la empresa presenta ganancias de 27 millones en 6 meses, lo que es dentro de todo , aliviador, si se repara en lo que pasa en buena parte de las cotizantes.

[Tiger Gus]

Una pregunta Mirgorenado: la empresa exporta los productos que fabrica o solo abastece el mercado nacional?

[mirgorenado]

Y porqué no habremos esperado a RIM en lugar de llegar a un acuerdo con esos finlandeses truchos que apenas son los número 1 en Argentina... (se da cuenta porqué pienso que es un flor de ganso... mire que es tan difícil acertar siempre, como no acertar nunca... y Ud. ha logrado lo segundo con gran facilidad).

Windows Phone superaría a BlackBerry este año

No es ningún secreto que Research in Motion no está pasando por su mejor momento, ya que sus terminales BlackBerry cada vez pierden más popularidad y usuarios ante la ascendente tendencia por un iPhone o un móvil Android. Ahora según el más reciente estudio de la reconocida firma de análisis Statcounter, las cosas no harán más que empeorar.

Los datos y predicciones de esta firma son bastante severos cuando aseguran que Windows Phone superará a BlackBerry en el mercado de los Estados Unidos en un máximo de tres meses, algo sorprendente tomando en cuenta la juventud que tiene Windows Phone en el mercado (poco más de un año desde su versión 7.0), y que sin duda estaría relacionado con otro estudio que asegura que BlackBerry está cercano a apenas el 1% de la cuota de mercado móvil en los USA.

Ciertamente Estados Unidos no es el único mercado que importa para RIM, teniendo aún una respetable cuota en Canadá y en América del Sur, pero este público también ha ido mermando poco a poco, ya que los usuarios cada vez prefieren más una pantalla táctil cómoda, divertida y multifuncional, antes de la tendencia de “Oficina móvil” que desde siempre ha manejado RIM.

Por supuesto, Research in Motion quiere cambiar, o mejor dicho, modificar su línea de móviles inteligentes, y esto lo lograría gracias al lanzamiento de BlackBerry 10, su nuevo sistema operativo inspirado en la tablet PlayBook y QNX, que propone finalmente la llegada de maravillosas pantallas táctiles, inclusive considerando su licencia a otros fabricantes para tener más impacto en el mercado. Pero luego de los datos de Statcounter nace una duda realmente preocupante:

¿Llegará BlackBerry 10 a tiempo o será muy tarde?

Es lamentable como ha caído la popularidad en esta empresa, algo que amenaza inclusive con hacerla desaparecer o ser adquirida en un futuro. Por ello, RIM tiene que reinventarse, su CEO Thorsten Heins lo sabe, y tiene que ser muy pronto. BlackBerry 10 es la apuesta por el futuro de RIM, quizás su último intento en este competitivo mundo de los teléfonos móviles dominado por manzanas y androides.

Sin embargo, su amenaza más directa es Windows Phone, y este próximo mes de septiembre veremos nacer los primeros Nokia con Windows Phone 8, otra advertencia más para que RIM acelere el paso en esta carrera.

[mirgorenado]

Josef, mas allá de la disputa dialéctica, yo de Ud. espero algo mas... pero a veces se comporta como el burro y el ganso, fauna local que ingresa al foro a demostrar sus limitaciones.

No puede sostener que la compañía no dice nada, cuando se lo está expresando en números. El detalle de los costos, gastos administrativos y comerciales, denota que toda la carga administrativa y financiera la soporta Mirgor. Salvo que Ud. esté convencido que se puede manejar dos empresas que facturan en conjunto casi 1600 palos en el semestre con 2 millones entre salarios y cargas sociales.

Sostuvo todo el año pasado que esta compañía se hacía percha y que la baja del papel era el antecedente de una fuerte caída en ventas y rentabilidad... se burló de los que sosteníamos lo contrario... y ahora afirma que "...el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales..." entonces, si no puede analizar la compañía porque para Ud. es imposible, como puede opinar que hay que discontinuar tal negocio o no seguir adelante con tal otro???...

Por otra parte, no se equivoque también en eso... la situación cambiaria actual no solo no beneficia a Mirgor sino que por el contrario la perjudica. Es mucho mayor el beneficio que el perjuicio en un escenario de fuerte devaluación. En buen romance, es mucho mas lo que tenemos para ganar en autopartes, que lo que vamos a perder en electrónica y celulares.

[mirgorenado]

Como siempre, el lector de rava, encuenta a la corte de adulones de presuntos inversores de la empresa. Digo presuntos por que despues de lo que paso con la llegada del balance, algo reiterado, tienen ganas de bromear. O se hacen los bromistas.

Pasa el tiempo y sigue siendo el mismo ganso de siempre... no aprende mas.

[Josef]

Ah, me olvidaba:


Analistas del mercado financiero volvieron a reducir su estimación sobre el crecimiento de la economía brasileña en 2012, a pesar de las señales positivas que brindaron algunos indicadores divulgados la semana pasada.

La proyección sobre la evolución del Producto Bruto Interno (PBI) pasó de una expansión de 1,81% a un avance de 1,75%, del anterior Boletín Focus, que reúne las expectativas de más de cien instituciones, al divulgado este lunes por el Banco Central (BC).

Salta violeta !

[Josef]

Por lo visto interclima ha sido una maquina de perder, y a las perdidas de varios años que se han acumulado desde 2008 hay que sumarle los costos financieros tambien acumulados, que si no me equivoco no figuran en interclima.
No hay duda que este negocio fue un aborto.

A lo que me habia referido, si no recuerdo mal era que convenia ,si fuera posible, detener el negocio automotriz, que viene dando perdidas trimestre tras trimestre. Por lo que vi en el segundo registro perdidas record.
Alguno ha comentado que mirgor soporta los gastos de toda la compañia y que por eso da perdidas.
No dice nada al respecto la compañia, y por lo que se ve en los balances, tanto interclima como iatec tienen sus propios gastos administrativos y comerciales, que se consolidan con los de mirgor cuando se muestra el balance consolidado.

A pesar de las ingentes perdidas del sector automotriz que continuaran aunque las exportaciones a Brasil se recuperen un poco, ya que dia que pasa, dia que aumentan los costos internos en usd, es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere.

Como dije anteriormente, el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales.

En el mientrastanto, la empresa presenta ganancias de 27 millones en 6 meses, lo que es dentro de todo , aliviador, si se repara en lo que pasa en buena parte de las cotizantes.

[vaderetro]

Don Luna Nueva,que falta de sentido de humor !!!! Siempre atento Usted
a defender lo indefendible.Me parece que se quedó caliente con algo que
le han dicho y dispara siempre a destiempo.Cójala suave,no sea Ganso.

[Josef]

Por lo visto interclima ha sido una maquina de perder, y a las perdidas de varios años que se han acumulado desde 2008 hay que sumarle los costos financieros tambien acumulados, que si no me equivoco no figuran en interclima.
No hay duda que este negocio fue un aborto.

A lo que me habia referido, si no recuerdo mal era que convenia ,si fuera posible, detener el negocio automotriz, que viene dando perdidas trimestre tras trimestre. Por lo que vi en el segundo registro perdidas record.
Alguno ha comentado que mirgor soporta los gastos de toda la compañia y que por eso da perdidas.
No dice nada al respecto la compañia, y por lo que se ve en los balances, tanto interclima como iatec tienen sus propios gastos administrativos y comerciales, que se consolidan con los de mirgor cuando se muestra el balance consolidado.

A pesar de las ingentes perdidas del sector automotriz que continuaran aunque las exportaciones a Brasil se recuperen un poco, ya que dia que pasa, dia que aumentan los costos internos en usd, es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere.

Como dije anteriormente, el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales.

En el mientrastanto, la empresa presenta ganancias de 27 millones en 6 meses, lo que es dentro de todo , aliviador, si se repara en lo que pasa en buena parte de las cotizantes.

[Josef]

Por lo visto interclima ha sido una maquina de perder, y a las perdidas de varios años que se han acumulado desde 2008 hay que sumarle los costos financieros tambien acumulados, que si no me equivoco no figuran en interclima.
No hay duda que este negocio fue un aborto.

A lo que me habia referido, si no recuerdo mal era que convenia ,si fuera posible, detener el negocio automotriz, que viene dando perdidas trimestre tras trimestre. Por lo que vi en el segundo registro perdidas record.
Alguno ha comentado que mirgor soporta los gastos de toda la compañia y que por eso da perdidas.
No dice nada al respecto la compañia, y por lo que se ve en los balances, tanto interclima como iatec tienen sus propios gastos administrativos y comerciales, que se consolidan con los de mirgor cuando se muestra el balance consolidado.

A pesar de las ingentes perdidas del sector automotriz que continuaran aunque las exportaciones a Brasil se recuperen un poco, ya que dia que pasa, dia que aumentan los costos internos en usd, es claro que este sector sera la palanca positiva de la empresa el dia que el dolar se sincere.

Como dije anteriormente, el analisis fundamental de la empresa es imposible de hacer con cierta certeza dado que el desbarajuste de la variable cambiaria altera totalmente los resultados actuales.

En el mientrastanto, la empresa presenta ganancias de 25 millones en 6 meses, lo que es dentro de todo , aliviador, si se repara en lo que pasa en buena parte de las cotizantes.

[moonraker]

Como siempre, el lector de rava, encuenta a la corte de adulones de presuntos inversores de la empresa. Digo presuntos por que despues de lo que paso con la llegada del balance, algo reiterado, tienen ganas de bromear. O se hacen los bromistas.