Foro de Rava Bursátil

dejalo que se asuste asi compramos mas baratos

Hay un pelo**** que se asustó.

yo soycomprador pero esta el animalito de napoli vendiendo y la puede matar,,asi que espero,,pagode a poco

Algo de tarifa en diciembre, otro poco en abril. ¿Va cambiando el escenario en todo lo referido a servicios públicos?

si si,,ahora que se pelean con moyano lo van a reparar ajjaja

si si por eso pague en ambos lados

En el Acceso Oeste, que es explotado por el Grupo Concesionario del Oeste S.A., la categoría 2 pasó de 5 pesos en horario normal a 6 pesos en las estaciones Ituzaingó y Luján. Para el horario más transitado el valor es de 7 pesos.

En el caso del Acceso Norte (Panamericana), concesionada por Autopistas del Sol, también habrá aumentos. En la estación Debenedetti costará 5,50 en horario normal y 7 en horario pico. En los ramales Pilar y Campana el precio era de 6 pesos en hora no pico, pero con el aumento el valor será de 7 pesos. En horario pico cuesta 10 pesos. En las estaciones Márquez, Tigre y Capitán Juan de San Martín la tarifa plana será 6 pesos y en hora pico 7,50. En la estación de peaje Buen Ayre, en la intersección con la ruta 202, se pagarán 6 y 9 pesos, respectivamente.

repito nadie mira oest,,,,el balance pasado con un solo mes de aumento gano fortunas,, y ahora otro aumento mas

capocanionieri escribió:esta porquería cotiza casi 2 veces valor libro!

Muy pero muy confundido, el valor de libro no representa absolutamente nada en esta empresa.

y hay otras que cotizan al 50% de su valor jaja ,el valor libro,, no sirve para nada

esta porquería cotiza casi 2 veces valor libro!

y nadie mira oest

No estoy de acuerdo capocanioneri, actualmente el apalancamiento es reducido, muy reducido, aunque sea en dolares.

Ha habido tremendas quitas en la deuda, y fuertes actualizaciones en los peajes en dolares.

Basta revisar el flujo de fondos (las amortizaciones no cuentan) para darse cuenta que, ahora, paga la deuda en 5 minutos.

capocanionieri escribió:ok, no le tengo mucha fe, intento.

Estaba viendo, por las ONs 2020 hay clausula de rescate obligatorio, y es una cagada porque le obliga a comprar en el cdo con liqui, no en el oficial, correcto?

De esa manera el pasivo se le incrementó un 20%, tendría PN negativo......... puede ser?

Shakespeare escribió: Yo con esta situación ni en pedos compraría oenes. El rescate es obligatorio cuando tenés algún exceso de caja, pero el PN no es negativo, ya que la deuda se cancela y amortiza al valor oficial del dólar. Tienen que comprar dólares en white y se los tiene que dar el gobierno. Si fuera cierto lo sería sólo sobre esa parte sque es absolutamente marginal, 3millonenes de pesos, todo el resto de la deuda en dólares, se amortiza o recompra a white.

Esto es algo facil de modelar, es una empresa simple, sólo hay que tener un rato de ganas. Con supuestos de aumentos de sueldos, devaluación y aumento de tarifas podes ver que te conviene, si ONs o papeles. Mi gran contra para tener papeles acá es que arranca con 2 jugadores menos por el nivel de amortizaciones que tiene, no te deja margen para tener un resultado, el apalancamiento que tiene en usd también es fuerte, y además tenés los sindicatos del nene que no te permiten automatizar demasiado...