Ahora hablando en serio: no le pueden sacar el contrato de buenas a primeras, porque no hay nadie que pueda montar la infraestructura necesaria en el tiempo que queda... y por otro lado quien tiene la potestad sobre la continuación, o no de la contratación, es la Provincia de Buenos Aires y no el Gobierno Nacional.
A mi me parece que si sigue el ruido político, lo mas probable es que se termine llamando a una nueva licitación en donde GAMI tiene todas las de ganar, por un lado por sus antecedentes en el servicio y por otro porque a cualquier otra posible competidor le llevará mucho tiempo montar una infraestructura similar.