Foro de Rava Bursátil

Siento que si a esto le pasa algo quedó en la calle, así que más no puedo

ENTRERRIANO escribió: ↑ Nio compren ahora

Se disparó el volumen..

Nio se vuela

Hoy vencen las opciones estan se estrangulan

Nio compren ahora

Li auto bajo el guidance para 2Q, parecería todas vienen muy ajustadas en este Q
Nuevo 108,000, previo 123,000 - 128,000

Kamei escribió: ↑ Eso seguramente no
Quizás la velocidad que esperábamos tome la empresa en cuanto a crecimiento o precio de la acción no estaría sucediendo lo que no quiere decir que vaya mal, quizás las expectativas que tenemos (o tenia) eran muy elevabas.

El precio de una acción no habla siempre del desempeño de la empresa, sobran ejemplos no ?
Hay muchos factores pero el más importante para mí es el de las espectativas.
Nio por alguna razón hasta el momento no genera espectativas, o tal vez en su momento fueron tantas que ahora se acomodaron un poco a la realidad .
Si estamos hablando de un proceso de acumulación , en unos años estaremos manejando un nio cada uno en Ámsterdam , con 4 holandesas de 30 años cada uno .
Tiempo al tiempo

nucleo duro escribió: ↑ Respecto a esto no soy especialista ni de cerca así puedo juzgarlos a modo tribuna como hace mucha gente .
quiero pensar que está todo pensado , tal vez se hayan equivocado , tal vez en unos años estemos hablando del crack al que se le ocurrió esto.
No lo sé .
Por ahora miro y trato de entender de que estamos hablando , si de una empresa con futuro o del cositorto chino relouded en estaciones de swaps fantasmas

Eso seguramente no
Quizás la velocidad que esperábamos tome la empresa en cuanto a crecimiento o precio de la acción no estaría sucediendo lo que no quiere decir que vaya mal, quizás las expectativas que tenemos (o tenia) eran muy elevabas.

Rataparda escribió: ↑ A no ser que NIO proyecte a 5/15 años algo que aún no vemos, lo de las 3 marcas fue una locura. Primero consolida una, gana guita y luego seguí. Sino baja calidad en algún modelo y ponele algún nombre especial, pero 3 marcas a perdida! Solo lo haces si querés demostrar/generar pérdidas.. por ahora no me da confianza ese tiempo de pensamiento

Respecto a esto no soy especialista ni de cerca así puedo juzgarlos a modo tribuna como hace mucha gente .
quiero pensar que está todo pensado , tal vez se hayan equivocado , tal vez en unos años estemos hablando del crack al que se le ocurrió esto.
No lo sé .
Por ahora miro y trato de entender de que estamos hablando , si de una empresa con futuro o del cositorto chino relouded en estaciones de swaps fantasmas

Rataparda escribió: ↑ Kamei, porque decís que nos pasó con el L60.. nunca vendió tanto, se complicó la entrega, pero tuvo pedidos grandes alguna vez?? No vendió nunca nada..

Creo es de publico conocimiento que ONVO no vendió mas porque no pudo hacer la entrega de las ordenes a tiempo (que no le llegaban las baterias etc), recorda arrancamos muy lento... no se si la empresa también lo reconoció que perdieron ordenes por eso, seguramente había subsidios hasta fin de año y necesitabas llevarte un auto y ONVO no estaba listo.

Vamos a ver ahora con el nuevo precio del FF, que lo bajaron terriblemente, 34%, con lo de Baas.
Ese movimiento me dió desconfianza, para mí demuestra que no hay ventas como esperaban
Igual era un plan a aplicar en agosto que se adelanto 1 mes, tampoco fue sorpresa

A no ser que NIO proyecte a 5/15 años algo que aún no vemos, lo de las 3 marcas fue una locura. Primero consolida una, gana guita y luego seguí. Sino baja calidad en algún modelo y ponele algún nombre especial, pero 3 marcas a perdida! Solo lo haces si querés demostrar/generar pérdidas.. por ahora no me da confianza ese tiempo de pensamiento

Kamei, porque decís que nos pasó con el L60.. nunca vendió tanto, se complicó la entrega, pero tuvo pedidos grandes alguna vez?? No vendió nunca nada..

nucleo duro escribió: ↑ Obviamente imponer una marca , dije imponer y en este caso es solamente poner, es un flor de laburo máxime si se trata de una industria como la automotriz.
Tenés que tener producto , precio y gente con ganas de invertir en lo desconocido.
la desesperación de los chinos por ahorrarse ese 5% podría ser un punto de quiebre .
Cuánto pensas que pueda afectar a la cotización la salida a cotizar en HK ?
Parece que será en el 4q

nucleo duro escribió: ↑ Obviamente imponer una marca , dije imponer y en este caso es solamente poner, es un flor de laburo máxime si se trata de una industria como la automotriz.
Tenés que tener producto , precio y gente con ganas de invertir en lo desconocido.
la desesperación de los chinos por ahorrarse ese 5% podría ser un punto de quiebre .
Cuánto pensas que pueda afectar a la cotización la salida a cotizar en HK ?
Parece que será en el 4q

Fuera de lo que sabemos, que cuando sale a cotizar nuevos inversores(grandes) van a tomar posición lo cual hará subir la cotización, pero no hice una estimación... porque ya seria mucha especulación como operar esperando ese evento.

Saludos,

Kamei escribió: ↑ Todo puede ser, ya que para poder entregar el auto nro 200.000 le pasaran muchos y muchos meses... pasa con todas, paso con la anterior version de Xiaomi, con L60 y seguramente con esta... pero en cuanto Xiaomi amplie la capacidad productiva se pondra mas complicado. Espero que para entonces la marca NIO + FF + ONVO sea bien reconocida, algo que con Xiaomi no tuvieron problemas ya era una gran marca.

Saludos,

Obviamente imponer una marca , dije imponer y en este caso es solamente poner, es un flor de laburo máxime si se trata de una industria como la automotriz.
Tenés que tener producto , precio y gente con ganas de invertir en lo desconocido.
la desesperación de los chinos por ahorrarse ese 5% podría ser un punto de quiebre .
Cuánto pensas que pueda afectar a la cotización la salida a cotizar en HK ?
Parece que será en el 4q