AUSO Autopistas del Sol
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Chulete
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Es esperable una toma de ganancias o tenedores que esten arbitrando a otros papeles, aprovechando el impulso de las energeticas o la noticia de Vaca Muerta. Mas alla que todavia le veo recorrido y muy buenos drivers aun por venir, no perdamos de vista que en solo 7 ruedas llego a subir un 30%. Es lo que me dio el BMA todo el año pasado o si se quiere, 11 puntos menos de lo que hoy te da un PF a un año.
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boquita
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Máximo escribió:No me gusta cómo está operando hoy.
a mi tampoco...veremos
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boquita
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Re: AUSO Autopistas del Sol
me quede con una parte solamente
gracias ausol por tanto
volvere y hare miles mas

gracias ausol por tanto
volvere y hare miles mas
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Joaquin
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Salen a cualquier precio..para comprar petroleras tal vez.....

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bolsamagica
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Les, no critico que digan que duplicaron (ellos dicen que triplicaron) pero mas alla de lo creible que pueda ser a nivel cartera que plantea una sociedad de bolsa (fijate los fondos adm por socs de bolsa, ninguno paso de 60, y este indice que ni cotiza ni se sabe como hace estuvo 200), lo que digo es que en ningun lugar detallan la metodologia ni como se fue componiendo.
Asi yo tambien, te digo que pego todas las que suben mas de cada dia y hago 1200%
Otro tema seria para que tamaño de cartera esta planteado
Asi yo tambien, te digo que pego todas las que suben mas de cada dia y hago 1200%
Otro tema seria para que tamaño de cartera esta planteado
lestat escribió:El panel general rindió mucho más que el Merval el año pasado.
Estos tipos medio que compraron todo el panel general, y ahora hablan de una mayor ponderación en esas 5 especies, pero siguen con un cierto porcentaje de todo. A mí me llegó el PDF por un conocido, incluían inclusive PSUR y CARC con un 1-2% de ponderación.
No es irreal haber duplicado en pesos en 2016: AUSO, Ferrum, Petrolera Pampa, Longvie, Grimoldi, elegí la que quieras y vas a ver que más o menos duplicó su cotización. Buy & hold en el panel general fue una de las mejores opciones.
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fernandofmv2
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Máximo escribió:No me gusta cómo está operando hoy.
a mi asi compro mas
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Máximo
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Re: AUSO Autopistas del Sol
No me gusta cómo está operando hoy.
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Chulete
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Re: AUSO Autopistas del Sol
incrédulo escribió:Gracias Chulete por tus aclaraciones, veremos ahora si aclara algo la gente de Dycasa ...
Fijate lo picaros que fueron que en el HR del 12/12 informaron cantidad de papeles vendidos sin indicar monto. En el HR de hoy informan el monto pero no dicen la cantidad de papeles. Con solo tener una calculadora y saber cual es el capital de Auso llegas a la cuenta de $ 18 por accion. Imaginate que pasaria si por ejemplo Irsa vende el Alto Palermo o el Llao Llao al valor contable que figura en libros...
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Pink Floyd
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Buenas tardes al foro...alguien sabe cuando estaría presentando el esperado balance AUSO...? Gracias 
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lestat
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Re: AUSO Autopistas del Sol
bolsamagica escribió:El supuesto índice rindió Merval por 4,5
El panel general rindió mucho más que el Merval el año pasado.
Estos tipos medio que compraron todo el panel general, y ahora hablan de una mayor ponderación en esas 5 especies, pero siguen con un cierto porcentaje de todo. A mí me llegó el PDF por un conocido, incluían inclusive PSUR y CARC con un 1-2% de ponderación.
No es irreal haber duplicado en pesos en 2016: AUSO, Ferrum, Petrolera Pampa, Longvie, Grimoldi, elegí la que quieras y vas a ver que más o menos duplicó su cotización. Buy & hold en el panel general fue una de las mejores opciones.
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incrédulo
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Gracias Chulete por tus aclaraciones, veremos ahora si aclara algo la gente de Dycasa ... 
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Chulete
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Re: AUSO Autopistas del Sol
incrédulo escribió:Dycasa acaba de anunciar a la CNV el precio de venta de sus acciones clase B de Ausol.
Son AR$ 64.895.364, y las acciones vendidas son 3.605.298; lo que da un precio por acción de $ 18.
La acción de Auso cotiza a $ 65,50.
O me estoy perdiendo algo o la gente de Dycasa sigue haciendo cosas raras ...
La venta de las acciones se concretó el 12/12. Si revisas este foro para esa fecha vas a ver todo lo que comentamos al respecto. Incluso Oscar ... y Mariano hablaron de eso en la radio, al punto tal que en el ultimo programa del año, Oscar comento que presento una denuncia a la CNV por esta irregularidad de Dycasa, aun sin tener papeles de esa empresa, pero lo hizo por defender lo que cree es el standard de las buenas practicas en nuestra bolsa. Son una empresa cuyo balance es publico, ergo si compras o vendes acciones, tenes que informar la cantidad y el precio, del mismo modo que Dycasa informa los montos de las obras que se le adjudicaron.
El HR de Dycasa de esa fecha indicaba la venta de sus acciones clase B pero no mencionaba el monto, cuando la accion de Auso estaba en unos $ 48.
Esta diferencia implica para los accionistas de Dycasa el haber "perdido de ganar" un ingreso adicional por venta de acciones por unos $ 108 millones, menos la correspondiente retencion impositiva. Si esperaban 2 semanas mas para la venta y la hacian a precio de mercado, la diferencia era de $ 176 millones.
Lo que aun falta entender es a cambio de que hizo esto la gente de Dycasa, en perjuicio del accionista minoritario, sabiendo que para esa fecha y con todos los drivers sobre Auso por delante, la accion en su precio de mercado estaba regalada, sin embargo la vendieron a menos de un 40% de lo que cotizaba.
Para mediados de diciembre hice un post en el foro de Dycasa comentando esto y advirtiendo a los tenedores para que actuen. Ninguno comento nada. Auso en los primeros 9 meses gano casi lo mismo que hubiera obtenido Dycasa de incremental, si vendia su tenencia clase B a precios de mercado la semana pasada.
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incrédulo
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Dycasa acaba de anunciar a la CNV el precio de venta de sus acciones clase B de Ausol.
Son AR$ 64.895.364, y las acciones vendidas son 3.605.298; lo que da un precio por acción de $ 18.
La acción de Auso cotiza a $ 65,50.
O me estoy perdiendo algo o la gente de Dycasa sigue haciendo cosas raras ...
Son AR$ 64.895.364, y las acciones vendidas son 3.605.298; lo que da un precio por acción de $ 18.
La acción de Auso cotiza a $ 65,50.
O me estoy perdiendo algo o la gente de Dycasa sigue haciendo cosas raras ...
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Chulete
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Los costos laborales es uno de los grandes problemas que tiene nuestro pais. A mayor costo laboral, mayor incentivo a la informalidad y menos competitivo el producto/servicio.
La reforma tributaria y blanqueo laboral que quiere encarar el Gobierno para reducir ese costo va a ayudar a que nuestra economia empiece a ser mas competitiva.
Respecto a Auso, en la medida que siga incentivando el uso de vias dinamicas (hoy son menos del 40% del transito pagante) en detrimento de las manuales, mejorara el flujo de transito, reducira embotellamientos, minimizara accidentes, aumentara el volumen de vehiculos pagantes, mejorara su facturacion trimestral y tendra menor necesidad de personal en cabinas en 3 turnos diarios, lo que en suma bajara paulatinamente sus costos y aumentará sus beneficios netos.
Cuando las empresas logran incrementar sus ingresos de manera sostenida y en simultaneo reducir sus costos tambien de manera sostenida, las utilidades se potencian.
Los costos laborales de la Argentina son los más altos de la región
Por cada $ 100 que recibe el empleado, el empleador paga 150; casi un tercio del salario se lo llevan los aportes a la jubilación y la obra social, entre otros
Hay otros factores que también influyen en el costo o inversión en el trabajo. "No es solo salario, sino también productividad", dice el economista jefe de FIEL, Juan Luis Bour. "Por ejemplo, la cantidad de productos por unidad. Si el costo laboral es alto, pero la productividad es alta, entonces el costo laboral en realidad es bajo." Como ejemplo, dice que en Alemania hay un costo laboral alto, con altísima productividad y alta inversión en tecnología, por lo que el resultado final es competitivo.
http://www.lanacion.com.ar/1974055-los- ... -la-region
La reforma tributaria y blanqueo laboral que quiere encarar el Gobierno para reducir ese costo va a ayudar a que nuestra economia empiece a ser mas competitiva.
Respecto a Auso, en la medida que siga incentivando el uso de vias dinamicas (hoy son menos del 40% del transito pagante) en detrimento de las manuales, mejorara el flujo de transito, reducira embotellamientos, minimizara accidentes, aumentara el volumen de vehiculos pagantes, mejorara su facturacion trimestral y tendra menor necesidad de personal en cabinas en 3 turnos diarios, lo que en suma bajara paulatinamente sus costos y aumentará sus beneficios netos.
Cuando las empresas logran incrementar sus ingresos de manera sostenida y en simultaneo reducir sus costos tambien de manera sostenida, las utilidades se potencian.
Los costos laborales de la Argentina son los más altos de la región
Por cada $ 100 que recibe el empleado, el empleador paga 150; casi un tercio del salario se lo llevan los aportes a la jubilación y la obra social, entre otros
Hay otros factores que también influyen en el costo o inversión en el trabajo. "No es solo salario, sino también productividad", dice el economista jefe de FIEL, Juan Luis Bour. "Por ejemplo, la cantidad de productos por unidad. Si el costo laboral es alto, pero la productividad es alta, entonces el costo laboral en realidad es bajo." Como ejemplo, dice que en Alemania hay un costo laboral alto, con altísima productividad y alta inversión en tecnología, por lo que el resultado final es competitivo.
http://www.lanacion.com.ar/1974055-los- ... -la-region
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bolsamagica
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Re: AUSO Autopistas del Sol
No queda claro que sea así. Aún si así fuera que criterio usan para que es small cap que no es algo univoco. Debería estar bien explícito sino es humo (te retocan como les.conviene la cartera)
El supuesto índice rindió Merval por 4,5
El supuesto índice rindió Merval por 4,5
ugo38 escribió:Disculpas. Son las 25 small caps de mayor volumen, dicen ellos.
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