Foro de Rava Bursátil

fcasas25 escribió:no discuto, solo cuento como es, el tag en stgo se paga caro, las autopistas son buenas y rapidas

te creo a vos x supuesto

real state escribió:no discutàs sobre tu pais con un argentino q sabe mas q vos q sos de allà

no discuto, solo cuento como es, el tag en stgo se paga caro, las autopistas son buenas y rapidas

fcasas25 escribió:yo soy chileno, el sistema está bueno, pero tenes que pagar el doble o triple de lo que cuesta un peaje aca

no discutàs sobre tu pais con un argentino q sabe mas q vos q sos de allà

fcasas25 escribió:yo soy chileno, el sistema está bueno, pero tenes que pagar el doble o triple de lo que cuesta un peaje aca

Viajo a Chile todos los años por trabajo. El tag suena cada 5 minutos, te fajan. Es cierto lo de las tarifas. Tambien el subte cuesta entre USD 1-1.5 cada pasaje, segun la franja horaria y te permiten combinarlo con el colectivo par ano pagar 2 veces en el viaje de ida.

Venimos de un sistema de subsidio indiscriminado a las tarifas de servicios publicos en la ultima decada que no acompañaron la evolucion de los incrementos de poder adquisitivo ni la inflación. No conozco ningun pais del mundo que un pasaje en subte con aire acondicionado cueste menos de 50 centavos de dolar. Pretendemos servicios de calidad nordica con precios africanos. Es dificil financiar ese esquema.

ugo38 escribió:En chile cuando pasa el auto, suena el tag, informando el pase y cobro.

Ojala se pueda llegar a eso.

yo soy chileno, el sistema está bueno, pero tenes que pagar el doble o triple de lo que cuesta un peaje aca

ugo38 escribió:En chile cuando pasa el auto, suena el tag, informando el pase y cobro.

Ojala se pueda llegar a eso.

yo soy chileno, el sistema está bueno, pero tenes que pagar el doble o triple de lo que cuesta un peaje aca

Chulete escribió:Hacia este sistema de peajes tendriamos que ir. Es lo que se usa en Chile, España y Portugal. Mejoraremos el flujo de transito pagante a lo largo del dia, evitaremos filas en las cabinas, demoras, contaminacion sonora por el uso de bocinas y al mismo tiempo tendremos un importante ahorro en los costos operativos por requerir menor personal. Auso gasto poco mas de $ 10 millones mensuales en 2016 en remuneraciones y cargas sociales, donde cada empleado de cabina le cuesta a la compañia no menos de $ 40 mil por un turno de 5 horas diarias.

En chile cuando pasa el auto, suena el tag, informando el pase y cobro.

Ojala se pueda llegar a eso.

Hacia este sistema de peajes tendriamos que ir. Es lo que se usa en Chile, España y Portugal. Mejoraremos el flujo de transito pagante a lo largo del dia, evitaremos filas en las cabinas, demoras, contaminacion sonora por el uso de bocinas y al mismo tiempo tendremos un importante ahorro en los costos operativos por requerir menor personal. Auso gasto poco mas de $ 10 millones mensuales en 2016 en remuneraciones y cargas sociales, donde cada empleado de cabina le cuesta a la compañia no menos de $ 40 mil por un turno de 5 horas diarias.

Aprarte le falta la inclusión de las 4 franjas horarias propuestas, promoción, valle, pico y congestión.

Chulete escribió:Siguen informando las tarifas anteriores
https://www.ausol.com.ar:91/WebPages/Se ... fario.aspx

Correcto, pero si te fijas a pie de pagina pone lo de la entrada en vigencia y resolucion. Rarisimo.

ugo38 escribió:La empresa concesionaria vial del Acceso Norte y la Av. General Paz informa por este medio a los usuarios de la autopista Panamericana el nuevo cuadro tarifario aprobado por Resolución de la Dirección Nacional de Vialidad N° 37/17, de aplicación en todas las estaciones de peaje a partir del 26 de enero de 2017.

Extraido de la propia pagina de AUSOL.

Alguien puede confirmarlo que entraron en vigencia?

Siguen informando las tarifas anteriores
https://www.ausol.com.ar:91/WebPages/Se ... fario.aspx

ugo38 escribió:La empresa concesionaria vial del Acceso Norte y la Av. General Paz informa por este medio a los usuarios de la autopista Panamericana el nuevo cuadro tarifario aprobado por Resolución de la Dirección Nacional de Vialidad N° 37/17, de aplicación en todas las estaciones de peaje a partir del 26 de enero de 2017.

Extraido de la propia pagina de AUSOL.

Alguien puede confirmarlo que entraron en vigencia?

Acabo de pasar por la Pana y seguían los carteles con las tarifas viejas. Por disposición tiene que informarse en página de los principales diarios 48hs antes de implementarse

La empresa concesionaria vial del Acceso Norte y la Av. General Paz informa por este medio a los usuarios de la autopista Panamericana el nuevo cuadro tarifario aprobado por Resolución de la Dirección Nacional de Vialidad N° 37/17, de aplicación en todas las estaciones de peaje a partir del 26 de enero de 2017.

Extraido de la propia pagina de AUSOL.

Alguien puede confirmarlo que entraron en vigencia?

PELADOMERVAL escribió:si si el 60 el 35 y el 38 vienen vendiendo hace 3 dias

El 35 y el 114 dieron en petr en 82 un tocazo y despues dejaron de dar ....cuando ya habia comPletado toda mi entrada desde 80,5 a 82 en estos dias /tamb 83,5... y pablo kok se dio cuenta de q habian dejado de dar y empezo a llevar petr se libero la bestia y ahi la tenes a petr....y lo q le falta.

Entonces , si el 35 deja de dar auso tambien podrias esperar una suba de AUSO

El papel pintaba hoy para suba superior, pero las energeticas metieron la cola y hubo que repartirse con las monedas
Cuestion de tiempo breve para entrar con autoridad en los 70$