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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mié Mar 22, 2017 11:16 am
oknarf1976 escribió:Chulete: entonces recomendas bancar el papel, y tenerlo, aunque tenga una pequeña correccion? Me encanta la empresa, pero veo que el papel no se mueve...
No se que horizonte de inversion manejas ni desde cuando tenes posicion aca. Evidentemente por tu comentario asumo que estas comprado hace poco tiempo. Decir "el papel no se mueve" cuando en lo que va del año lleva un rendimiento del 36% y en todo el 2016 multiplico por 3 me parece poco apropiada. Como referencia, el merval subio 12% YTD con un dolar planchado. Auso es de los papeles con mejor performance en dolares en 2017. No puede subir todos los dias.
El mes que viene se votara en la asamblea el dividendo propuesto de $ 4.07 x accion, lo que la dejaria con un yield de los mas altos de nuestro mercado. Tambien esta proxima a comunicar el nuevo contrato de concesion, con mayor plazo y fuertes mejoras en sus utilidades futuras. La paciencia es clave.
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dabalanso
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Mensajepor dabalanso » Mié Mar 22, 2017 10:53 am
oknarf1976 escribió:Chulete: entonces recomendas bancar el papel, y tenerlo, aunque tenga una pequeña correccion? Me encanta la empresa, pero veo que el papel no se mueve...
Chulete escribió:
Coco, el acuerdo ya esta cerrado. Solo queda ver cuando lo comunican. De Vialidad Nacional estiman hacerlo en breve. Obviamente estas cuestiones de timming politico afectan. Es como una carrera con obstaculos en las que ya hemos esquivado la mayoria. Antes nos preocupaba si pagarian dividendos, o si se concretaria la extension. Ahora nos ponemos ansiosos esperando el "cuando".
Yo creo que el papel no se mueve porque los que lo tenemos no vendemos a estos precios dado que tenemos objetivos ambiciosos y quienes están afuera no quieren pagar lo que pedimos: quieren ver para pagar. El papel logró un piso firme probado 3 o 4 días seguidos en la zona de 68.50-69. El mercado da como un hecho la renovación y espera para hacer un gran negocio cuando se blanquee lo del RAE, la renovación y el pago de dividendos. Todo esto en el corto plazo, aunque cada uno sabe lo que significa "corto plazo" para su comitente.
Yo creo que estamos en días de definición política, y como dice Damián por cuestiones colaterales nos toca esperar; la paciencia es el mejor capital para los bueno negocios.
Saludos.
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oknarf1976
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Mensajepor oknarf1976 » Mié Mar 22, 2017 10:38 am
Chulete escribió:Coco, el acuerdo ya esta cerrado. Solo queda ver cuando lo comunican. De Vialidad Nacional estiman hacerlo en breve. Obviamente estas cuestiones de timming politico afectan. Es como una carrera con obstaculos en las que ya hemos esquivado la mayoria. Antes nos preocupaba si pagarian dividendos, o si se concretaria la extension. Ahora nos ponemos ansiosos esperando el "cuando".
Chulete: entonces recomendas bancar el papel, y tenerlo, aunque tenga una pequeña correccion? Me encanta la empresa, pero veo que el papel no se mueve...
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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mié Mar 22, 2017 10:30 am
ElCoco escribió:"Se trata de un asunto sensible para el Gobierno tras los escándalos por el acuerdo del Correo Argentino, la licitación de low cost y
Autopistas del Sol, todas con empresas cercanas a Mauricio Macri."
http://www.lapoliticaonline.com/nota/10 ... o-por-ley/
Gracias a esto seguimos en la dulce espera...
Coco, el acuerdo ya esta cerrado. Solo queda ver cuando lo comunican. De Vialidad Nacional estiman hacerlo en breve. Obviamente estas cuestiones de timming politico afectan. Es como una carrera con obstaculos en las que ya hemos esquivado la mayoria. Antes nos preocupaba si pagarian dividendos, o si se concretaria la extension. Ahora nos ponemos ansiosos esperando el "cuando".
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oknarf1976
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Mensajepor oknarf1976 » Mié Mar 22, 2017 10:10 am
ElCoco escribió:"Se trata de un asunto sensible para el Gobierno tras los escándalos por el acuerdo del Correo Argentino, la licitación de low cost y
Autopistas del Sol, todas con empresas cercanas a Mauricio Macri."
http://www.lapoliticaonline.com/nota/10 ... o-por-ley/
Gracias a esto seguimos en la dulce espera...
Malas noticias entonces....osea que en corto, no va a llegar a 80 como dicen muchos...
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ElCoco
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Mensajepor ElCoco » Mié Mar 22, 2017 9:56 am
"Se trata de un asunto sensible para el Gobierno tras los escándalos por el acuerdo del Correo Argentino, la licitación de low cost y
Autopistas del Sol, todas con empresas cercanas a Mauricio Macri."
http://www.lapoliticaonline.com/nota/10 ... o-por-ley/
Gracias a esto seguimos en la dulce espera...
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marto
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Mensajepor marto » Mar Mar 21, 2017 8:58 pm
Chulete escribió:
Nos robaron la idea cuando leyeron el foro!
Jajaja....si es para cuestiones así vamos a seguir dejando ideas jaja
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atrevido
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Mensajepor atrevido » Mar Mar 21, 2017 8:56 pm
Comenta chulete que el balance de apbr trajo mas utlidad neta y disminuyo deuda y que La facturacion bajo un 17% respecto a 2015.
Opino que Si bien gana, pero un poco menos ,ya no tendra el poder de afectar negativamente al mervalito...
veremos ,de nuevo, un mercado argentino que no quiere baja , que no larga los papeles...
el tema es encontrar alguna empresa descolgada de eso positivo para aprovecharla..
nada ha cambiado.
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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mar Mar 21, 2017 8:51 pm
marto escribió:Ojala... Te acordás Damian q justamente eso era lo q hablábamos hace un tiempo... Q era mucho más lógico si se renovaba el contrato, q la empresa reciba el 100% de tarifa y en todo caso pedir en el mismo contrato presentar un plan de obras hasta la finalizacion del mismo... Parece que de a poco vamos llegando a una situación razonable en el marco amplio del asunto y eso desde ya va a habilitar objetivos muy ambiciosos para los socios... Abzo!
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Nos robaron la idea cuando leyeron el foro!
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marto
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Mensajepor marto » Mar Mar 21, 2017 7:45 pm
Chulete escribió:
Con alta probabilidad de ocurrencia. Me comenta un funcionario del gobierno que el nuevo contrato de concesion ya esta cerrado. Estamos en tiempo de descuento para ver cuando lo anuncian (la novela del Correo y Avianca dilaraton los tiempos politicos). No te llama la atencion que en la web de Auso del RAE no se indica mas? Saludos
Ojala... Te acordás Damian q justamente eso era lo q hablábamos hace un tiempo... Q era mucho más lógico si se renovaba el contrato, q la empresa reciba el 100% de tarifa y en todo caso pedir en el mismo contrato presentar un plan de obras hasta la finalizacion del mismo... Parece que de a poco vamos llegando a una situación razonable en el marco amplio del asunto y eso desde ya va a habilitar objetivos muy ambiciosos para los socios... Abzo!
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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mar Mar 21, 2017 12:29 pm
Chulete escribió:Con alta probabilidad de ocurrencia. Me comenta un funcionario del gobierno que el nuevo contrato de concesion ya esta cerrado. Estamos en tiempo de descuento para ver cuando lo anuncian (la novela del Correo y Avianca dilaraton los tiempos politicos). No te llama la atencion que en la web de Auso del RAE no se indica mas? Saludos
Gracias chulete. Usted sabe.

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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mar Mar 21, 2017 12:26 pm
ugo38 escribió:Chulete, que posibilidad ves vos de que eso ocurra? Es decir que ceda el RAE y sea la concesionaria la que se ocupe de las inversiones.
Lo ves como algo factible este año?
Con alta probabilidad de ocurrencia. Me comenta un funcionario del gobierno que el nuevo contrato de concesion ya esta cerrado. Estamos en tiempo de descuento para ver cuando lo anuncian (la novela del Correo y Avianca dilaraton los tiempos politicos). No te llama la atencion que en la web de Auso del RAE no se indica mas? Saludos
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