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Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 14, 2011 12:55 pm
por CARLOS GONZALEZ
Nada es gratis ni en este pais ni en ningun lado

Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 14, 2011 12:08 pm
por magoo
lastima no se pudo cerrar con la india por condiciones de elaboracion...porque el precio daba...cerraba.
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 14, 2011 11:15 am
por rojo
Fecha de la Asamblea???????

Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 14, 2011 8:53 am
por magoo
es solo un favor politico que ya se lo cobraran en su tiempo...nada mas.. aparte es mejor que lo haga aluar y no otro.

Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 14, 2011 8:47 am
por PATAGONICO
Javier Madanes Quintanilla, accionista y director de Aluar, está gastando no pocas horas en un nuevo negocio, por el cual no cobrará un centavo: tiene que lograr que su empresa consiga, a precios internacionales, unas 1.000 toneladas de chatarra de aluminio por mes, para a su vez vender sin margen de ganancia alguno ese producto a unas cinco compañías que se dedican a captar esa chatarra (básicamente, compactos de latitas de gaseosas) y refinarla hasta trasformarla en aluminio de segunda mano.
Aluar no tiene una sola división dedicada a ese negocio, ya que sólo produce aluminio original o primario. Esa nueva e impensada actividad surgió como una “sugerencia” del secretario de Comercio, Guillermo Moreno. ¿Con qué propósito? El de realizar una importación controlad a de esa chatarra, que sirve para abastecer a la industria autopartista, en particular para la fabricación de cajas de transmisión y blocks para motores.
A comienzos de mes, Moreno convocó a una reunión entre Madanes Quintanilla y los representantes de cámaras autopartistas y metalúrgicas que habían denunciado la supuesta cartelización de los acopiadores locales de chatarra. “En la Argentina cuesta US$ 2.100 la tonelada de chatarra de aluminio, contra un precio internacional de US$ 1.650”, precisó el autopartista Norberto Taranto, uno de los principales productores de blocks de aluminio. Con excepción de las llantas, que se hacen con aluminio primario, el resto de los componentes usan aluminio secundario. La demanda actual ronda las 3.500 toneladas mensuales, pero la ampliación de la fábrica de cajas de Volkswagen llevaría esa demanda a 5.000 toneladas. El corolario de la reunión fue que Madanes Quintanilla se comprometió a importar y revender, al costo, 1.000 toneladas mensuales de chatarra.
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Jue Oct 13, 2011 5:09 pm
por mcastell
¿Qué pasó con ALUA? Es la única que cerró en ROJO!
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Mié Oct 12, 2011 3:35 pm
por CARLOS GONZALEZ
La veo cerrando en 3,63
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Mié Oct 12, 2011 12:25 pm
por Paco
Paco escribió:
En torno de los $3 comenzarán los precios de oportunidad....
Mientras tanto se mantiene la tendencia bajista.
Tras éste posteo descendió un 15% recuperando en 3.05 a estos valores próximos de 3.60/3.70....

Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Mar Oct 11, 2011 12:37 pm
por rojo
alguien recuerda la fecha de la Asamblea de Aluar????
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Vie Oct 07, 2011 5:11 pm
por Tomas
mcastell escribió:¿Volverá a precios razonables?
Seguro si todo bajo tremendamente, el problema es que no sabes cuando, pero es una empresa a la cual hay que ponerle una moneda, saludos
Re: ALUA Aluar Aluminio Argentino
Publicado: Mar Oct 04, 2011 7:14 pm
por Exequiel
lalot escribió:ESTA SE VA A MOVER COMO TODO, PARA ABAJO, EL TEMA ES EL PISO.-
CUAL ES NADIE LO SABE.-
PARA MI (LIBRETA DE ALMACENERO) PISO MERVAL 1800/1900. MUCHOS DICEN QUE HAY UN SOPORTE MUY FUERTE EN 2050-
VEREMOS
Pisos, soportes = chamuyo.. se movera para abajo hasta que todo se acomode llevandose todo puesto. Pasa por el foro de banco macro a hablar de pisos.
