Foro de Rava Bursátil

PELÉ escribió:BOLSITA: ¿Por qué en lugar de repetir estupideces no te informás un poco? El mentiroso de Alberto Fernández puede decir cualquier cosa. SIDECO solo tenía un 7% de AUSOL y lo vendió a fines de 2016. El nuevo acuerdo se firmó en julio de 2018. Antes de hablar hay que informarse un poco y si te creés todo lo que dice el pseudo candidato a presidente te recomiendo que te dediques a lavar los platos...……...
PD: Por algo el Juez Rafecas luego de mi intervención como "amicus curae" desestimó en diciembre de 2017 la denuncia de la "gorda" Stolbizer y ahora Canicoba va a tener que hacer lo mismo con la denuncia de los inimputables de Moreau y Tailhade.
NUEVA PD: Como bien dice DANVER no le va a alcanzar la "guita" para pagar un eventual juicio por caída de contrato de concesión. Y con Abertis no se "jode"..... No sea cosa que en lugar de recuperar los 499 millones de dólares en 12 años los terminemos cobrando un uno

bolsita1 escribió:nota de ckarin hoy con af

Ni voy a comprar parques eólicos para que mi familia haga negocios. Ni voy a sacar el aumento de las autopistas para que al día siguiente que aumenten las autopistas se venda más cara la empresa . La corrupción es todo

Wan Chan Kein escribió:Cortó cupón hoy, no?

Wan Chan Kein escribió:Cortó cupón hoy, no?

BarbasV escribió:Me abstraigo de lo que paso hoy, ¿como vieron el balance?

Veo que termino con una caja de 1274 millones, el 1Q tenia 1356 y repartio 726 por lo que sumo a caja 644 millones en el trimestre. Se cobraron $16 de la deuda en el semestre (a estos precios PER 2.3 solo de cobro de deuda) de los cuales $15 fueron intereses segun el balance, no se esta amortizando capital por lo que le deben unos 529 millones de USD.
Le cargaron una provision de 1790 mill, RECPAM 1068mill (en linea al calculo a ojo hecho hace unos dias) y diferencia de cambio 1172 mill.
Si el nuevo gobierno autoriza los aumentos por inflación (como dice el contrato, no hay nada atado al dolar) la autopista debiera seguir generando flujos positivos, al menos para pagar intereses.
En resumen, la empresa vale por bolsa 120 millones de USD, le deben 530 millones (paridad 23%) con una deuda que se actualiza al 8%. A eso sumarle los flujos de eficiencia y parte de alquieres.

BarbasV escribió:Me abstraigo de lo que paso hoy, ¿como vieron el balance?

Veo que termino con una caja de 1274 millones, el 1Q tenia 1356 y repartio 726 por lo que sumo a caja 644 millones en el trimestre. Se cobraron $16 de la deuda en el semestre (a estos precios PER 2.3 solo de cobro de deuda) de los cuales $15 fueron intereses segun el balance, no se esta amortizando capital por lo que le deben unos 529 millones de USD.
Le cargaron una provision de 1790 mill, RECPAM 1068mill (en linea al calculo a ojo hecho hace unos dias) y diferencia de cambio 1172 mill.
Si el nuevo gobierno autoriza los aumentos por inflación (como dice el contrato, no hay nada atado al dolar) la autopista debiera seguir generando flujos positivos, al menos para pagar intereses.
En resumen, la empresa vale por bolsa 120 millones de USD, le deben 530 millones (paridad 23%) con una deuda que se actualiza al 8%. A eso sumarle los flujos de eficiencia y parte de alquieres.

deportado escribió:angelo las pastillas para el corazon
tenelas a mano..