COME Sociedad Comercial del Plata

[Merlin]

Esos soportes serian como que COME llegue a 180. Ahi si vendo hasta lo que no tengo y all in

No creo que te de tiempo... como el otro dia que llego a 121 y fue 30 segundos...

[rcabsy]

1 COME = 10u$s

[PAC]

en el 2020 la empresa Belgrano cargas fue valorada en 500 millones de dolares .. hacer cuentas ..
todo suma y cada ves valdrá mas por su uso y demanda minera petrolera sojera etc
Litio de cordillera a puerto
ETC.

[pepelastra]

despues del 31 esperamos ansiosos tus girls

[PAC]

es dede enero 2023 me pifio el dedo en enero 2023 es que valia 20

aclaro el error.. en 2020 valia mucho menos

[pepelastra]

para los que se quejan que bajo mucho

desde enero 2020 que valia 20 pesos subio 1405% hasta el maximo 301
al valor actual aprox 1100% por lo cual cada tanto como dice CONDE
pelea de vendedores contra compradores de corto mediano y largo hay momentos donde se juntan todos esos tres a vender o tambien pasa lo mismo en epocas de compras..

la tendencia sigue BULL....

pero los que hacen mini corto plazo que 1 mes es una eternidad los pone locos.


PD: SrPrudencia COME es como comprar un FONDO de inversion hiper diversificado y en rubros altamente potenciales en este pais en crecimiento sin limites

muy buen resumen como siempre

[PAC]

cual seria el objetivo de vender tantas acciones de un saque no me suena logico, esta bien en Bolsa no hay logica muchas veces pero esto seria suicida para los vendedores me parece.Ya las estan vendiendo de hace rato imho

lo que dice CONDE es que que si no vendieron el ultimo dia si o si se liquida lo que quedo sin vender a eso serefiere.
algo que no sabemos si parasa o si ya no queda nada en venta Suiza el tiempo dinero es a favor UP UP UP.

[PAC]

para los que se quejan que bajo mucho

desde enero 2020 que valia 20 pesos subio 1405% hasta el maximo 301
al valor actual aprox 1100% por lo cual cada tanto como dice CONDE
pelea de vendedores contra compradores de corto mediano y largo hay momentos donde se juntan todos esos tres a vender o tambien pasa lo mismo en epocas de compras..

la tendencia sigue BULL....

pero los que hacen mini corto plazo que 1 mes es una eternidad los pone locos.


PD: SrPrudencia COME es como comprar un FONDO de inversion hiper diversificado y en rubros altamente potenciales en este pais en crecimiento sin limites

[Sr. Prudencia]

Tanta proyección tiene COME que ninguno se iba a imaginar que quizas expanda su flota ferroviaria. Es un lujo esta empresa. De las pocas que anda en tantos rubros y tiene el efectivo para hacer estos movimientos, fin de año explosivo para COME

[abeja_fenix]

ferro expreso pampeano es el de come?

https://www.iprofesional.com/politica/4 ... -argentina

25/10/2024

DÓLAR OFICIAL

0.05%

$1,005.50

DÓLAR BLUE

-1.26%

$1,215.00

DÓLAR TURISTA

0.05%

$1,608.80

DÓLAR MEP

-0.25%

$1,158.06

DÓLAR CCL

-0.79%

$1,175.02

BITCOIN

1.44%

$68,398.27

ETHEREUM

-0.65%

$2,539.21

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Si va en tren, no va en camión: los interesados en el Belgrano Cargas y quiénes manejan el sistema ferroviario en Argentina

Los primeros nombres de interesados que entraron en juego tras el anuncio del Gobierno y el papel de los "grandes cargueros" del sector agroexportador

IPROFESIONAL | POLÍTICA | PRIVATIZACIÓN

Por Antonio Rossi

24/10/2024 - 19:38hs

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Un día después del "inicio del proceso de privatización" de la empresa Belgrano Cargas y Logística (BCYLSA) que anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni comenzaron a rodar las especulaciones sobre quiénes serían los posibles interesados y cómo quedaría reconfigurado el negocio de los trenes cargueros bajo el nuevo y atípico esquema que impulsa la administración de Javier Milei.

Con una extensión total de 7.600 kilómetros de vías operativas y 4.429 empleados, la compañía BCYLSA está estructurada sobre la base de tres líneas estratégicas de cargas:

La red de trocha angosta del ferrocarril Belgrano que enlaza las regiones Centro, NOA y NEA con los principales puertos de la Hidrovía. Tiene operativos casi 4.000 kilómetros de vías, 59 locomotoras y 6.323 vagones.La red de trocha media de la línea Urquiza que une la provincia de Buenos Aires con la región mesopotámica. Posee actualmente activos 1.110 km. de vías con 13 locomotoras y 1.171 vagones de cargas.La red de trocha ancha de la línea San Martín, que comunica la Capital Federal, el oeste del territorio bonaerense y la región de Cuyo con accesos a los puertos de Rosario y Buenos Aires. Cuenta con 2.505 km. de vías activas y un parque tractivo y rodante en servicio compuesto por 91 máquinas y 4.126 vagones.Cómo será la privatización del Belgrano Cargas, según explicó el Gobierno

De acuerdo con la limitada información que aportó el titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, Diego Chaher; la privatización del Belgrano Cargas va a tener un formato atípico que contempla una elevada existencia de unidades de negocios fragmentadas que no tiene antecedentes en otros sistemas ferroviarios.

Chaher señaló al respecto: "Para cada una de las tres líneas de cargas que tiene la empresa, vamos a instrumentar siete procesos de concesión diferenciados: una concesión por las vías -con derecho a cobro del peaje y que contemplará el traspaso de trabajadores--; dos concesiones de locomotoras con sus respectivos conductores; dos concesiones de vagones y dos concesiones más de talleres que también incluirán a los empleados".

Así planteada, la instrumentación en la práctica de ese esquema de privatización implicaría la creación y funcionamiento de 21 nuevas sociedades concesionarias de las actividades y servicios inherentes a la corrida de los trenes cargueros que hoy están íntegramente bajo la órbita del BCYSA.

En ese escenario de libre acceso, las empresas que sean reconocidas y obtengan la licencia de "operadoras" van a poder armar sus propios trenes a medida -alquilando locomotoras y vagones a las nuevas concesionarias del material tractivo y rodante-, para luego transportar las cargas por los ramales que más les convengan, pagando un peaje por uso de las vías al concesionario que deberá reparar y mantener la infraestructura ferroviaria de cada línea.

Por lado de las futuras "operadoras" de los trenes que hoy están bajo la órbita del BCYLSA, los primeros nombres de interesados que entraron en juego son los correspondientes a los tres concesionarios privados de trenes de cargas que operan en el país: Ferroexpreso Pampeano -la empresa del grupo Techint-; Nuevo Central Argentino -la sociedad controlada por Aceitera General Deheza del grupo Urquía- y Ferrosur Roca, la compañía en manos de la brasileña Camargo Correa.

Estas tres empresas ya tienen la licencia de "operadoras" y el eventual ingreso de nuevas competidoras para manejar los trenes cargueros va a depender de las bases y requisitos que se fijen en los pliegos licitatorios que no tienen, por ahora, una fecha cierta de salida a la calle.

Quiénes manejan los trenes de cargas privados

Ferroexpreso Pampeano opera la red del corredor cerealero Rosario-Bahía Blanca. Tiene concesionada una red de 5.119 km de vías, de los cuales mantiene activos 2.339 km. Posee un parque de 54 locomotoras y 2.169 vagones en servicios. Su contrato original, que había arrancado en la gestión menemista, expiró hace más de cuatro años y actualmente tiene su concesión prorrogada hasta abril de 2025.

[abeja_fenix]

ferro expreso pampeano es el de come?

https://www.iprofesional.com/politica/4 ... -argentina

[jose enrique]

El Calificador escribió: ↑
Es real? por supuesto que es real, pero ojo, el 31 a las 15 hs. te pueden dar 5 palos de acciones para abajo hasta 190, lo que es real es el desliste, lo que vaya a pasar ni idea.

cual seria el objetivo de vender tantas acciones de un saque no me suena logico, esta bien en Bolsa no hay logica muchas veces pero esto seria suicida para los vendedores me parece.Ya las estan vendiendo de hace rato imho

[jose enrique]

esto tambien es intersante.El tema es cuanto le puede dejar ese 22% ?

Pregunta, cómo la ven a come, tiene el 22 % de Ferroexpreso pampeano el 80% pertenece a TEchint, para quedarse con algún tramo del Belgrano Cargas, les recuerdo que el Belgrano llega a todas las provincias que tienen que ver con la minería? nadie se dio cuenta?, pienso en vos alta, con la experiencia que tiene desde el norte de Santa fe hasta Bahía Blanca, por ahí agarran algo!!!

[jose enrique]

Hoy y con volumen superior que otros dias la levantaron a 238,50 ???

[jose enrique]

se van a acordar o querer vender justo el 31.10 y 5 millones para deprimir la plaza y les paguen chauchas? creo que las estyvieron vendiendo este tiempo que bajaba tanto, no van a largarlas en manada el 31.10 imho

El Calificador escribió: ↑
Es real? por supuesto que es real, pero ojo, el 31 a las 15 hs. te pueden dar 5 palos de acciones para abajo hasta 190, lo que es real es el desliste, lo que vaya a pasar ni idea.