PELÉ escribió:Muy probablemente el auditor vuelva a reducir por cuestiones de prudencia el activo contabilizado, tal cual como lo vino haciendo en los dos últimos trimestres, ante la posibilidad que no se llegue a poder amortizar en su totalidad antes del 2030.
Seguramente sera muy castigado, si se mantiene el actual ITCRM apenas vamos a cobrar los intereses del activo financiero (unos 40 palos verdes anuales) y quedarían unos 530 de saldo en 2030.
Considerando que nos quedaria 1 dividendo este año y que la empresa vale 85 palos con un dolar CCL de $63, armando un FF nos daría una TIR cercana al 50% en USD (aunque supone una reinversion a esa tasa). El valor actual con un riesgo pais de 2500pts, ERP de 600pts y risk free 200pts (osea una tasa de descuento de 33%) AUSO debiera valer 135 palos. Si fuesemos a un RP mas "razonable" de 900pts (descuento total del 17%) la valuación debiera andar por los 280 palos.
Solo me preocupa algunas declaraciones sobre las autopistas..