RusoLocoSuelto escribió:EL tema no son los plazos que estaríamos manejando si se fuera por esa opción?
Creo que se cortaría el flujo de fondos que permite la repartida de dividendos.
Que el peaje sea más barato con el tiempo( asumiendo misma tarifa e inflación) no significa que más gente lo use (no significativamente) como para compensar.
No hay capacidad para que mayor trafico compense el no incremento tarifario. Mi ejemplo del juicio es para llevarlo al extremo, porque a veces se pierde la racionalidad. En este caso concreto, pensando en los proximos gobiernos de turno, es mas costoso romper los contratos que cumplirlos. Saludos