Foro de Rava Bursátil

newbie escribió: ↑

A la fuerte resistencia te referís a la SMA50 y el gap en 1? la relación riesgo/beneficio la sacaste de algún lado o es todo expertise tuyo nomas?

Mientras a seguir buscando y aprendiendo

Es que no me hacen falta los indicadores es automático por eso mi forma de operar es rara, bastante alejada de los libros
las small son un gran riesgo, la ganancia debe superar lejos el mismo, llegara el día en que una de las que tienes en la cartera se hará percha, las probabilidades así lo dicen y ahí estarán tus ganancias para protegerte.

Bati escribió: ↑ La vi. Pero cayo menos que el resto fijate.

Exacto ,, porque son de cabotaje.las otras tienen de las 2...es proporcional.

Fotón escribió: ↑ De esos viajes hay un montón, el AT marca la volatilidad pero los fundamentos son la fuerza
si entro en un pelpa por AT solamente sin ver las expectativas que pueda crear en corto plazo
el rompimiento del mismo, significa errar el momentum con lo que conlleva eso.

Esta claro. Adicionalemte la mera busqueda de seguridad te lleva a incluir el análisis de fundamental.
Apunto tambien a que dento de un mismo contexto fundamental hay subas y bajas (viajes).
Creo que esos son nuestros trades.

Fotón escribió: ↑ Newbi tiene una resistencia monstruosa y el riesgo/beneficio es malo a menos que espere alguna bomba que anule todo, hay mejores creo

A la fuerte resistencia te referís a la SMA50 y el gap en 1? la relación riesgo/beneficio la sacaste de algún lado o es todo expertise tuyo nomas?

Mientras a seguir buscando y aprendiendo

gustino61 escribió: ↑ Ojo que LUV tiene muchos vuelos de cabotaje tambien,, atentos es la low cost

La vi. Pero cayo menos que el resto fijate.

newbie escribió: ↑ Muchachos que les parece CETX?

El grafico llama, unico split metido en junio 2019 (1/8), dos offerings en estos últimos años Julio 2019 y Nov 2018, Short Float 0.43%, Market Cap 6.91M

Alguna data más que creo relevante chequear?

Newbi tiene una resistencia monstruosa y el riesgo/beneficio es malo a menos que espere alguna bomba que anule todo, hay mejores creo

Bati escribió: ↑ Alguna data más que creo relevante chequear?

Si, si va a subir.
[/quote]

jajajaja nos falta un astrólogo en el foro

Alguna data más que creo relevante chequear?
[/quote]



Si, si va a subir.

gustino61 escribió: ↑ Ojo que LUV tiene muchos vuelos de cabotaje tambien,, atentos es la low cost

Para tomar en cuenta , ya presentó trimestral
Paso de ganar 513.000 a perder 94.000 en millones ,,, mamita lo que se viene

Bati escribió: ↑ Cuanto importan los fundamentos si yo solo quiero hacer ese viaje....?

De esos viajes hay un montón, el AT marca la volatilidad pero los fundamentos son la fuerza
si entro en un pelpa por AT solamente sin ver las expectativas que pueda crear en corto plazo
el rompimiento del mismo, significa errar el momentum con lo que conlleva eso.

Muchachos que les parece CETX?

El grafico llama, unico split metido en junio 2019 (1/8), dos offerings en estos últimos años Julio 2019 y Nov 2018, Short Float 0.43%, Market Cap 6.91M

Alguna data más que creo relevante chequear?

Ojo que LUV tiene muchos vuelos de cabotaje tambien,, atentos es la low cost

ferp escribió: ↑ Según mi hermano, que trabaja en AA, la mejor es DAL...pero bueno ahí está en cada uno
DAL es la lider en el mercado doméstico de USA

Ok, por eso decia,, y creo que AAL también tiene mucho doméstico

Fotón escribió: ↑ El fundamento es proporcional al tiempo de exposición

Muy bien resumido !

gustino61 escribió: ↑ Gracias ferp.hay que ver cual de las aerolíneas vuela más el cabotaje..
De las de EEUU ya lo dije yo voy con UAL.

Según mi hermano, que trabaja en AA, la mejor es DAL...pero bueno ahí está en cada uno
DAL es la lider en el mercado doméstico de USA