Foro de Rava Bursátil

ahora sí le pusieron el precio
abrazo
salva +3

me explican la que se mandaron acá en 1,20 ?
abrazo
salva +3

Ya lo se Salva, sólo un loco paga hoy un 5% arriba en un papelucho como éste....o un cruzado de la Fe en Cristo....
Saludos.

william...
no se despertó... alguno la sobresaltó nomás...sigue durmiendo
abrazo
salva +3

se desperto la pobrecita, inaudito para un día oscuro.

Siguen amortizando deuda....y bajando la exposición en verdes.

Por eso mismo, un camión con semi y acoplado, debería pagar 70 u 80 pesos como mínimo, una ridiculez total, tarifas africanas tenemos.

La tarifa más alta son $11.40 por lo que se ve en la página...
http://www.ausol.com.ar/cuadrotarifario.asp

Está claro..., yo lo estoy planteando desde la Compañia. No quiere decir que sea fácil, pero tampoco lo veo como irrealizable paulatinamente.

Gramar escribió:Lo rídiculo del Cuadro Tarifario es que las dos categorías inmediatamente superiores a la del auto común, pagan menos que el auto.

Y en términos relativos, las categorías superiores (más ejes y peso) han quedado atrasadas.

Es cierto, un camión con semi y acoplado, cargado hasta la verija creo que paga 15 pesos, contra 5 y pico de un auto...
Un micro doble piso creo que paga menos de 20 pesos....
Un auto particular igualmente debería pagar un 50% más al menos de lo que hoy viene pagando y creo que me quedo corto también....

Gramar escribió:Deberían esforzarse más para entregar los PASE's a mansalva. Bajaron los costos, pero siguen flojos en puntos de entrega.
Yendo a una expansión de telecabinas, te ahorrás salarios (aumentando al 30% por año, más premios y bonus, y todo eso) y le restas poder a Facundito.

Esa es tu idea, andá a exponele eso a Facundo a ver si te da el okey....
Hoy Facundo como su padre y los K, son un limitante y condicionante para cualquier empresa de servicio púlico.

Lo rídiculo del Cuadro Tarifario es que las dos categorías inmediatamente superiores a la del auto común, pagan menos que el auto.

Y en términos relativos, las categorías superiores (más ejes y peso) han quedado atrasadas.

Deberían esforzarse más para entregar los PASE's a mansalva. Bajaron los costos, pero siguen flojos en puntos de entrega.
Yendo a una expansión de telecabinas, te ahorrás salarios (aumentando al 30% por año, más premios y bonus, y todo eso) y le restas poder a Facundito.

NO SE VENDEN,,,,, mi horizonte son 3 4 años mas ,,