sebara escribió: ↑
Inicia el ejercicio 2026 con un resultado positivo de $ 40311 millones, siendo -53,4% menor a la apertura del 2025, por una menor ganancia bruta, brecha negativa producido por recupero al deterioro de activos financieros desde el acuerdo transaccional celebrado con Metrogas.
Puntos salientes: En asamblea ordinaria el 15/04 se trató el destino de los resultados del 2025 en el cual, bajo desafectaciones, se creó una “Reserva de capital de trabajo, futuras inversiones y/o pago de dividendos” cuyo monto total sumado al preexistente salda $ 459,9 billones.
Los ingresos por ventas dan $ 168,7 billones, una reducción del -0,8%, debido a menores volúmenes de transporte interrumpible. Los costos de explotación registran $ 57931 millones, un aumento del 8,7%, por mayores gastos en el gasoducto norte, así como en ciertas plantas compresoras. La relación de costos sobre ventas sube desde 31,3% al 34,3%. El margen EBITDA sobre ventas da 64,9%, al 1T 2025 era 97% (por recupero de activos).
El 95% de los ingresos provienen del servicio de transporte, similares números al 1T 2025. Servicios de operación y mantenimiento en los gasoductos (negocio no regulado) bajan -10,1%, donde se brinda servicios en planta compresora “Las Burras”, por los servicios de Policía Técnica y obras en la reversión del Gasoducto Norte. Los resultados por inversiones asociados dan superávit $ 155,4 millones, siendo 35,1% mayor al 1T 2025. El valor contable en las filiales es $ 1663 millones, -5,8% menor al inicio del 2026 por menor contable en Comgas Andina.
El volumen de gas despachado resultante es 6024 Millones de m3, siendo un -5,7% menor al 1T 2025. Se divide en: Centro-Oeste (61,6%) es -4,2% menor anual. Tramos finales (22,8%) se reducen -12,4%. Por último, Gasoducto Norte se reduce un -1,6%. La exportación (8,6%) similar al 1T 2025. El interrumpible e intercambio y desplazamiento (53,8%) baja -15,3%. Por otro lado, el transporte firme es un 8% mayor al acumulado en 2025 por contratos.
Los gastos por naturaleza dan $ 81826 millones, bajando -12,2% anual, principalmente por lo imputado gastos judiciales en el 2025 por $ 17605 millones. En gastos totales: Remuneraciones y cargas sociales (29%) suben 11,9%. Mantenimiento de PP&E (19,1%) suben 26,9%. Impuestos tasas y contribuciones (13,4%) bajan -5,5%. Otros ingresos/egresos dan positivos $ 109,6 millones, siendo un -96,2% inferior al 2025.
Los saldos financieros arrojaron un déficit de $ -37068 millones, aumentando la negatividad en -154,3%, por brecha positiva en variación cambiaria en $ 21925 millones. Los préstamos fueron cancelados en su totalidad este trimestre por $ 17723 millones. La posición en moneda extranjera es positiva en $ 179 billones, un -46,4% menor desde el inicio del ejercicio. El flujo de fondos es $ 170,1 billones, siendo un -3,2% menor al 1T 2025. Donde este compone con: plazos fijos 44,4%, LECAPs 34,4%, Fondos comunes 20,9% y el resto caja y bancos.
El 30/04 ENARGAS aprobó los cuadros tarifarios de TGN resultantes de la reconfiguración del sistema de transporte (donde se prioriza a Vaca Muerta). Estos cuadros tarifarios implican una caída en el flujo de ingresos del -6,2% con respectos a los flujos de ingresos que se determinaron en el RQT. Además, la duración comprende 1 año desde el 01/05/2026.
La liquidez va de 4,14 a 2,89. La solvencia va de 5,46 a 4,46.
El VL es de 2635. La cotización es de 3865. La capitalización es de $ 1690 billones
La ganancia por acción es 91,8. El per es de 8,2 años.