CARC Carboclor

[blackbird]

Me encanta como voy se los dije spxl subiendo ya 7% y faltaaaaaa aun no se arreglo nada certificado con iran
Espero me hayan seguido $$$$$

Por otro lado CARC $24,50 ahora

habilitando ya para ir por los $25 a $29 primer escalon

Con merval disparado y sp500 comenzando la subida CARC subira no hay otro camino

[Namber_1]

BLACK tas Nervioso??
3 a 1, alta jugada buscas
1 a 3 es así esa MOVIDA
ya AGRO en un día saco 10%
Esta 5% trapeando...

igual en algunas Arriesgo en esa ni BORRACHO

[blackbird]

Sigo Comprando más SpXL X3 en cada caída diaria.

Sigo Esperando.

TRIUNFAREMOS EN POCO TIEMPO.

Me desprendi de algo de bancos argy y envío todo a SPXL.
Ahí estará pronto.la ganancia.

[dgm]

.

[blackbird]

Busque este dato EL DILEMA ES Q TODAS BAJARON ESE 25%
la pregunta seria CUAL DE TODAS RECUPERA
ANTES ,LUEGO CUAL LE SIGUE Y LA OTRA
Y ASI TE HACES 100% JAJA

PRIMERO SUBE SPXL YA A PRECIO DE HOY EL SP500 DEBE SUBIR ENTRE 7% Y 10% ESO ES PARA SPXL CEDEAR ENTRE 21%Y 30%


RECUERDE DA X3 ..

YO AHORA LA TENGO PROMEDIO 3%

PACIENCIA Y LE GANARE MUY PRONTO

[Namber_1]

spxl x3 cedear estaba antes del conflicto en los $13000 mil pesos argentinos
Ahora cotiza en $10400

Una ganancia dentro de poco tiempo de 20% al 25%

La Paciencia Siempre Paga

Busque este dato EL DILEMA ES Q TODAS BAJARON ESE 25%
la pregunta seria CUAL DE TODAS RECUPERA
ANTES ,LUEGO CUAL LE SIGUE Y LA OTRA
Y ASI TE HACES 100% JAJA

[blackbird]

se ganara en corto lo que te da un plazo fijo ANUALMENTE

NO VALE LA PENA ESPERAR UNOS DIAS MAS EJEMPLO :

SPXL-MOLA-CARC-Y OTRAS ACCIONES MAS QUE CAYERON LINDO DESDE FINES DE FEBRERO

A tran la tengo ahi porque esta cara en relacion al precio de venta del estado por ese 26%.

ya la vendi en 4100 asi que ahora espero un precio razonable

[blackbird]

spxl x3 cedear estaba antes del conflicto en los $13000 mil pesos argentinos
Ahora cotiza en $10400

Una ganancia dentro de poco tiempo de 20% al 25%

La Paciencia Siempre Paga

[blackbird]

Linda voltereta van a tener que hacer todos LOS VENDIDOS ACA Y EN MUCHAS ACCIONES QUE BAJARON YA 15% porque los barcos del mundo volveran a pasar por el estrecho d eormuz de a pco ...por ahora ya pasaron como 100 pagando peaje a IRAN .
Sera una voltereta inmediata apenas se tenga el acuerdo con IRAN -
A COMPRAR todo!!
De Golpe-

[StockXXI]

https://www.lanacion.com.ar/el-mundo/lo ... d26032026/

Linda voltereta van a tener que hacer todos los barcos del mundo si esto pasa. A vender todo!!

[blackbird]

SPXL
CEDEAR DIREXION DAILY x3

$10.750,00

Importe $18.600.000

Para que vean confie plenamente que un acuerdo que esta cerca y que el sp500 ira por los 6700..6800..eso me daria una ganancia de 15%

[blackbird]

Bueno listo ahora a esperar

No escribo mas aqui en carc - Lo de la hidrovia lo que tiene de bueno para carboclor sera que se revalorizan mas sus terrenos y cuando Grupo ANCAP y Petrouruguay S.A.U. que poseen el 84,11% de las acciones decidan venderla algun dia podran pedir mas USD .

Solo cuando llegue a los $27 o mas

A esperar ahora chicos ya saben nunca fallo

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Por otro lado vendi gran parte de satl (deje solo un 30% de lo que tenia por si las moscas se manda otromcontrato con la marina de usa)y compre mas de spxl x3 porque pronto el sp500 ira por los 6800 6850 y ahi seria una ganancia de 15%
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Y sigo cuando es buen valor una alimenticia argy
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[blackbird]

GRACIASSSS BAJO LOS $24
PUCHITO A PUCHITO SE VA JUNTANDO

[Namber_1]

QUE DIA DW BELGAAAA PA Q RIME
y la hacemos completa Dijo MENE....
agárrense un WEBO

da suerte

[Viruela]

https://noticiasargentinas.com/economi ... 8153f80a44

Hidrovía: empresa belga impugna la oferta de DEME y la acusa de prácticas "anticompetitivas“

Mientras en los pasillos de la Casa Rosada siguen atentamente la deriva de la licitación de la Hidrovía, surgen rumores sobre las preferencias de los funcionarios: algunos preferirían que el dragado y balizamiento sea otorgado a los belgas de DEME, cuyos ejecutivos se acercaron a los Menem, cercanos al despacho de Karina Milei, mientras otros verían con buenos ojos que las obras continuaran siendo operadas por la empresa, también belga, Jan de Nul.