InterCement llevará a cabo un encuentro con sus principales acreedores el 5 de junio para deliberar sobre la aprobación o no de su plan de recuperación judicial.
Como parte del Grupo Mover, la compañía brasileña quiere acordar el proceso que inició luego de que se declarara en quiebra, en diciembre del año pasado, con deudas superiores a los u$s200 millones pero que no incluyen a Loma Negra, empresa que posee 21 fábricas y es líder del mercado local.
Los activos de la cementera argentina fueron puestos a la venta por InterCement precisamente para obtener fondos que le permitan hacer frente a parte de ese pasivo.
LOMA Loma Negra
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MasterTrade
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Re: LOMA Loma Negra
ATENTOS VENTA INMINENTE DE LOMA NEGRA
Re: LOMA Loma Negra
$ 3.215,00 -2,42% 
Mínimo $ 3.175
Mínimo $ 3.175
Re: LOMA Loma Negra
La Tasa de Política Monetaria a la baja.
Inflación a la baja
Credito subiendo.... hoy es el 6% del PBI..... debería llegar al 30%..... un montón de dinero por entrar.
Liberación de los fondos del colchón..... otro empuje a la economia
Los despachos de cemento creciendo a buen ritmo...... yo creo que la Construcción sera el motor de la economía en el 2026.
Re: LOMA Loma Negra
Hace un rato estaba un 9% 
Re: LOMA Loma Negra
$ 3.315,00 +3,75%
Que se cag.. ya
Que se cag.. ya
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Jean Pierre 07
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Re: LOMA Loma Negra
LOMA 3.355,000 5%
Re: LOMA Loma Negra
$ 3.355,00 +5,00%
Ahí le estoy dando la última tanda
d esta basofia
Ahí le estoy dando la última tanda
d esta basofia
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hugos1969
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Re: LOMA Loma Negra
Bien LOMA cerrando gap, a ver si se consolida arriba de 13.40
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Jean Pierre 07
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Re: LOMA Loma Negra
que paso que sube? LOMA - 24 hrs 3.090,000
Re: LOMA Loma Negra
Inicia el ejercicio 2025 con un superávit de $ 21250 millones, un -73,1% inferior al comienzo del 2024, principalmente por menores resultados financieros, particularmente en RECPAM.
Como puntos relevantes: Según el CEO Sergio Faifman expone que ““Comenzamos el año con un renovado optimismo, respaldado por proyecciones que estiman crecimiento del PBI argentino, a pesar de las condiciones climáticas adversas al principio del 2025”. El indicador de la construcción (ISAC) en el trimestre sube 5,6%, y en los comparativos mensuales febrero y marzo quiebran una racha de caídas interanuales desde octubre 2023. Los puestos de trabajo en el trimestre cierran con 386.192, siendo un -3,3% menor al promedio al 2024, y acortando en febrero a -0,5%. La producción de cemento se aumenta un 9,4% y la de Clinker sube 16,1%. El despacho de cemento sube 11%. Loma Negra forma parte del 49,4% del total de despacho.
Los ingresos por venta suman de $ 163,2 billones, bajando -8,9% interanual. Los costos de ventas dan $ 120 billones, una baja del -10,3%. El margen de EBITDA sobre ventas es de 24%, al 1T 2024 era del 22,6%. Las existencias registran $ 317,9 billones, subiendo 9%, en el 2024 habían aumentado 16,7%, por aumentos en clinker, materiales y repuestos.
En segmentos por facturación: en Cemento, albañilería y cal (81,1%) bajando un -10,9% anual. Ferroviarios (8,6%) bajan -1,2%, pero creciendo el volumen del transporte de granos. El hormigón (7,9%) se reduce un -1,4%, por reducción de precios respecto a la inflación. Agregados y pétreos bajan -14,2%, por reducciones de precios y entorno desfavorable. Las bonificaciones y descuentos forman parte del 44,6% del total bruto, en el 2024 eran 37,6%.
La producción aumenta 8,5% anualmente. El desglose de despacho es: El cemento y cal sube 8,9%, a pesar de las condiciones adversas en los primeros 2 meses del 2025, pero afianzándose en la segunda mitad de marzo, el despacho de bolsa sube 12%. Hormigón sube 22,8%, por mayor volumen en proyectos de infraestructura y energías renovables. Ferroviario sube 19,9%, por aumento del transporte de materiales de la construcción y granos, a pesar del impacto negativo de Bahía Blanca. Los agregados suben 29%, por similares argumentos al hormigón.
Los Gastos por su naturaleza dan $ 144,9 billones, un ahorro del -6,7% en el interanual. Donde: sueldos y contribuciones sociales (19,2%) bajan -1,7%. Combustibles (12,1%) descienden -23,9% por renovación de contratos. Fletes (10,8%) se reducen un -4,8%.
Los saldos no operativos y RECPAM dan superávit de $ 8907 millones, en un -91,4% menor al 2024, principalmente por brecha negativa en RECPAM de $ -129,3 billones. La deuda bruta es $ 197,2 billones, bajando un -30,9% anual. El 84,1% de esta es en dólares, y el resto en pesos. La Ratio de deuda/EBITDA es de 0,96x, al 1T del 2024 era de 1,3x. El flujo de fondos es de $ 10623 millones, siendo un 17,2% mayor que el 2024, por brecha en flujos operativos.
En asamblea del 23/04 se resolvió destinar $ 153,8 billones, a incrementar reservas para futuros dividendos, aunque en consideración del reparto, por restricciones del Mercado Único de Cambios. Para el próximo trimestre se espera aumento de facturación, ya que el despacho en abril ha crecido un 11% secuencialmente y un 28% en la comparación interanual.
La liquidez va de 1,19 a 0,9. La solvencia va de 1,04 a 1,32.
El VL es de 1513. La Cotización es de 2810. La capitalización es $ 1660 billones.
La ganancia por acción acumulada es 36,8 (VN $0,10). El PER promediado es 25,2 años.
Como puntos relevantes: Según el CEO Sergio Faifman expone que ““Comenzamos el año con un renovado optimismo, respaldado por proyecciones que estiman crecimiento del PBI argentino, a pesar de las condiciones climáticas adversas al principio del 2025”. El indicador de la construcción (ISAC) en el trimestre sube 5,6%, y en los comparativos mensuales febrero y marzo quiebran una racha de caídas interanuales desde octubre 2023. Los puestos de trabajo en el trimestre cierran con 386.192, siendo un -3,3% menor al promedio al 2024, y acortando en febrero a -0,5%. La producción de cemento se aumenta un 9,4% y la de Clinker sube 16,1%. El despacho de cemento sube 11%. Loma Negra forma parte del 49,4% del total de despacho.
Los ingresos por venta suman de $ 163,2 billones, bajando -8,9% interanual. Los costos de ventas dan $ 120 billones, una baja del -10,3%. El margen de EBITDA sobre ventas es de 24%, al 1T 2024 era del 22,6%. Las existencias registran $ 317,9 billones, subiendo 9%, en el 2024 habían aumentado 16,7%, por aumentos en clinker, materiales y repuestos.
En segmentos por facturación: en Cemento, albañilería y cal (81,1%) bajando un -10,9% anual. Ferroviarios (8,6%) bajan -1,2%, pero creciendo el volumen del transporte de granos. El hormigón (7,9%) se reduce un -1,4%, por reducción de precios respecto a la inflación. Agregados y pétreos bajan -14,2%, por reducciones de precios y entorno desfavorable. Las bonificaciones y descuentos forman parte del 44,6% del total bruto, en el 2024 eran 37,6%.
La producción aumenta 8,5% anualmente. El desglose de despacho es: El cemento y cal sube 8,9%, a pesar de las condiciones adversas en los primeros 2 meses del 2025, pero afianzándose en la segunda mitad de marzo, el despacho de bolsa sube 12%. Hormigón sube 22,8%, por mayor volumen en proyectos de infraestructura y energías renovables. Ferroviario sube 19,9%, por aumento del transporte de materiales de la construcción y granos, a pesar del impacto negativo de Bahía Blanca. Los agregados suben 29%, por similares argumentos al hormigón.
Los Gastos por su naturaleza dan $ 144,9 billones, un ahorro del -6,7% en el interanual. Donde: sueldos y contribuciones sociales (19,2%) bajan -1,7%. Combustibles (12,1%) descienden -23,9% por renovación de contratos. Fletes (10,8%) se reducen un -4,8%.
Los saldos no operativos y RECPAM dan superávit de $ 8907 millones, en un -91,4% menor al 2024, principalmente por brecha negativa en RECPAM de $ -129,3 billones. La deuda bruta es $ 197,2 billones, bajando un -30,9% anual. El 84,1% de esta es en dólares, y el resto en pesos. La Ratio de deuda/EBITDA es de 0,96x, al 1T del 2024 era de 1,3x. El flujo de fondos es de $ 10623 millones, siendo un 17,2% mayor que el 2024, por brecha en flujos operativos.
En asamblea del 23/04 se resolvió destinar $ 153,8 billones, a incrementar reservas para futuros dividendos, aunque en consideración del reparto, por restricciones del Mercado Único de Cambios. Para el próximo trimestre se espera aumento de facturación, ya que el despacho en abril ha crecido un 11% secuencialmente y un 28% en la comparación interanual.
La liquidez va de 1,19 a 0,9. La solvencia va de 1,04 a 1,32.
El VL es de 1513. La Cotización es de 2810. La capitalización es $ 1660 billones.
La ganancia por acción acumulada es 36,8 (VN $0,10). El PER promediado es 25,2 años.
Re: LOMA Loma Negra
No pasa nada si la acción baja..... relajate !!!
En el primer trimestre 2025 la demanda de cemento fue superior en un 11% vs el mismo trimestre del 2024....
Y abril 2025 ...... fue un 32% superior al abril del 2024.
Re: LOMA Loma Negra
Alguien sabe que pasó acá? Faltaba poco y estaba 3.5% y terminó 2% lpm
y terminó 2% lpmRe: LOMA Loma Negra
Cierra el ejercicio 2024 (N.º 100) con un superávit de $ 121,6 billones, un 628,8% superior al 2023, principalmente por menores pérdidas por diferencia de cambio. El 4T 2024 en particular, da $ 22118 millones, en el 4T 2023 dio un déficit de $ -43693 millones.
Como puntos relevantes: Según el CEO Sergio Faifman expone que “la sociedad ha atravesado momentos de incertidumbre, aunque, se reafirma la resiliencia, capacidad de adaptación y compromiso con aprendizaje”. El indicador de la construcción (ISAC) en 2024 baja -27,5%, y en los comparativos mensuales No muestra crecimientos interanuales desde marzo 2023. El 4T 2024 específicamente, bajó -20,6%. Los puestos de trabajo bajaron en 2024 a 376.755, siendo un -16,9% menor al promedio del 2023, y acortando en diciembre a -8,9%. La producción de cemento se redujo un -23,7% y la de Clinker baja -25,9%. El despacho de cemento baja -23,9%. Julio es el mes más productivo. Loma Negra es el 39,6% del total de despacho.
Los ingresos por venta suman de $ 699,2 billones, bajando -23,9% interanual. Los costos de ventas dan $ 512,2 billones, una baja del -25,6%. El margen de EBITDA sobre ventas es de 25,9%, en el 2023 fue de 23,8%. Las existencias registran $ 268,7 billones, subiendo 24,5%, en el 2023 habían aumentado 18,9%, por aumentos en clinker, materiales y repuestos.
En segmentos por facturación: en Cemento, albañilería y cal (81,8%) bajando un -23,1% anual. Ferroviarios (8,6%) bajan -10,4%, aunque creciendo el transporte de granos. El hormigón (7,3%) se reduce un -36,9%, por suspensión de obra pública sobre todo en el 1T 2024. Agregados y pétreos bajan -38,5%, por los mismos motivos que el hormigón. Las bonificaciones y descuentos forman parte del 41% del total bruto, en el 2023 eran un 33,7%.
La producción decrece -24,5% anualmente. El desglose de despacho es: El cemento y cal baja -23,7%, y en el secuencial baja -14,1%, impulsados por los despachos de cemento a granel, por la baja de niveles de actividad con una capacidad productiva media del 50%. Hormigón baja -31,8%, aunque ralentizando la contracción por proyectos energéticos. Ferroviario baja -13,4%, por caída del transporte de materiales de la construcción, pero recuperación en granos. Los agregados bajan -31,2%, pero reduciendo en el secuencial solo un -3,1%, por rutas.
Los Gastos por su naturaleza dan $ 543,1 billones, un ahorro del -20,5% en el interanual. Donde: sueldos y contribuciones sociales (16,4%) bajan -29,6%. Combustibles (12,1%) descienden -40,6% por apagado de hornos. Mantenimiento (10,8%) se reducen un -7%.
Los saldos no operativos y RECPAM dan superávit de $ 138,6 billones, en 2023 dieron un resultado negativo de $ -100,3 billones, por brecha positiva diferencia de cambio de $ 211,5 billones. La deuda bruta es $ 170,9 billones, bajando -46,7% anual. El 91,5% de esta es en dólares, y el resto en pesos. La Ratio de deuda/EBITDA es de 0,89x, en el 2023 fue de 1,4x. El flujo de fondos es de $ 8553 millones, siendo -41,7% menor que 2023.
Se espera un crecimiento de dos dígitos para el periodo 2025, revirtiendo la tendencia actual. El CAPEX estará en torno a US$ 60 millones, donde el 40% estará enfocado en el proyecto de bolsas de 25 kg y el resto en mantenimiento. No se tiene en vista repartir dividendos.
La liquidez va de 1,09 a 1,02. La solvencia va de 0,85 a 1,29.
El VL es de 1098,1. La Cotización es de 2610. La capitalización es $ 1523 billones.
La ganancia por acción acumulada es 263,61 (VN $0,10). El PER promediado es 9,9 años.
Como puntos relevantes: Según el CEO Sergio Faifman expone que “la sociedad ha atravesado momentos de incertidumbre, aunque, se reafirma la resiliencia, capacidad de adaptación y compromiso con aprendizaje”. El indicador de la construcción (ISAC) en 2024 baja -27,5%, y en los comparativos mensuales No muestra crecimientos interanuales desde marzo 2023. El 4T 2024 específicamente, bajó -20,6%. Los puestos de trabajo bajaron en 2024 a 376.755, siendo un -16,9% menor al promedio del 2023, y acortando en diciembre a -8,9%. La producción de cemento se redujo un -23,7% y la de Clinker baja -25,9%. El despacho de cemento baja -23,9%. Julio es el mes más productivo. Loma Negra es el 39,6% del total de despacho.
Los ingresos por venta suman de $ 699,2 billones, bajando -23,9% interanual. Los costos de ventas dan $ 512,2 billones, una baja del -25,6%. El margen de EBITDA sobre ventas es de 25,9%, en el 2023 fue de 23,8%. Las existencias registran $ 268,7 billones, subiendo 24,5%, en el 2023 habían aumentado 18,9%, por aumentos en clinker, materiales y repuestos.
En segmentos por facturación: en Cemento, albañilería y cal (81,8%) bajando un -23,1% anual. Ferroviarios (8,6%) bajan -10,4%, aunque creciendo el transporte de granos. El hormigón (7,3%) se reduce un -36,9%, por suspensión de obra pública sobre todo en el 1T 2024. Agregados y pétreos bajan -38,5%, por los mismos motivos que el hormigón. Las bonificaciones y descuentos forman parte del 41% del total bruto, en el 2023 eran un 33,7%.
La producción decrece -24,5% anualmente. El desglose de despacho es: El cemento y cal baja -23,7%, y en el secuencial baja -14,1%, impulsados por los despachos de cemento a granel, por la baja de niveles de actividad con una capacidad productiva media del 50%. Hormigón baja -31,8%, aunque ralentizando la contracción por proyectos energéticos. Ferroviario baja -13,4%, por caída del transporte de materiales de la construcción, pero recuperación en granos. Los agregados bajan -31,2%, pero reduciendo en el secuencial solo un -3,1%, por rutas.
Los Gastos por su naturaleza dan $ 543,1 billones, un ahorro del -20,5% en el interanual. Donde: sueldos y contribuciones sociales (16,4%) bajan -29,6%. Combustibles (12,1%) descienden -40,6% por apagado de hornos. Mantenimiento (10,8%) se reducen un -7%.
Los saldos no operativos y RECPAM dan superávit de $ 138,6 billones, en 2023 dieron un resultado negativo de $ -100,3 billones, por brecha positiva diferencia de cambio de $ 211,5 billones. La deuda bruta es $ 170,9 billones, bajando -46,7% anual. El 91,5% de esta es en dólares, y el resto en pesos. La Ratio de deuda/EBITDA es de 0,89x, en el 2023 fue de 1,4x. El flujo de fondos es de $ 8553 millones, siendo -41,7% menor que 2023.
Se espera un crecimiento de dos dígitos para el periodo 2025, revirtiendo la tendencia actual. El CAPEX estará en torno a US$ 60 millones, donde el 40% estará enfocado en el proyecto de bolsas de 25 kg y el resto en mantenimiento. No se tiene en vista repartir dividendos.
La liquidez va de 1,09 a 1,02. La solvencia va de 0,85 a 1,29.
El VL es de 1098,1. La Cotización es de 2610. La capitalización es $ 1523 billones.
La ganancia por acción acumulada es 263,61 (VN $0,10). El PER promediado es 9,9 años.
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