Ojo con esto, para mi gane quien gane, las deudas de importadores la van a tener que pagar ellos con sus dolares, no tiene sentido que les sigan dando oficiales si se dan vuelta y venden al blue (por lo menos el año pasado lo hacian al mep, pero ya se desbocaron)
El otro dia en una concesionaria un 3008 importado 0km, 40palos, o sea, para ellos 114mil dolares... en que pais pueden cobrar eso? solo acá, en europa el mas caro naftero que es lo que mandan para aca sale 27mil euros. No tiene sentido seguir dandole oficiales.