YPFD YPF S.A.

[Ralph Nelson]

13.50 13.20 capaz arrime el adr. x ahi deberia detener esta bajita.

Si, entre los bordes en su momento reconocidos del gap prepaso 2019, si no aguanta en esa zona agarrate

[Ralph Nelson]

Comparto este análisis sumamente profesional y veraz que creo merece ser conocido y difundido a quienes se interesan por la VERDAD. *RAÚL PARISI*# Estimados, ante el anuncio del gobierno nacional de estar inaugurando la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años, el Grupo de Ingeneros UCR-CEDS aclara:
El gasoducto NEUBA 2, fue construido en tiempo récord (11meses) durante 1988. Tiene una extensión de 1380 km. QUE UNE DE PUNTA A PUNTA, Loma de la Lata (Neuquen) donde capta el gas y lo transporta hasta Buenos Aires. Posee 6 estaciones de compresión y una de presión máxima. Este gasoducto permitió abastecer la demanda de los consumidores del mayor conglomerado poblacional de nuestro país como así también dar inicio al cambio de la matriz energética de nuestra industria. Lográndose en 1989 el autoabastecimiento energético nacional. Perdido durante el gobierno siguiente…
El gasoducto que se anunciará mañana (bienvenido sea) fue programado, proyectado y adjudicado por el gobierno anterior de Mauricio Macri, que el gobierno actual desestimó en sus inicios y luego retomó, debido a la desastrosa política energética que nos llevó a ser importadores netos de gas por un costo aproximado de 40.000 millones de dólares hasta el presente. El mismo tiene 573 km de extensión. *Definitivamente NO es la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años*
PARA NO DEJARSE ENGAÑAR CON EL RELATO DEL DOMINGO 9 DE JULIO:
El 9 de julio, hubo un show gubernamental de inauguración del gasoducto “Néstor Kirchner.” El lema fue la “independencia energética” (en el día de la Independencia). El actor principal: el “candidato K Sergio Massa.”
Dijeron que es una obra efectuada en tiempo récord y que le permitirá a Argentina un ahorro inicial de 1.700 millones de dólares este año y de 4.000 millones de dólares el año que viene.
*NO SE DIJO NI SE DIRÁ :*
• *Que la obra planeada no está totalmente terminada* (avance real global del orden del 70%).
• *Que la obra tiene un costo final proyectado de 3.200 millones de dólares (Que tratan de disimular mezclándolo con pesos corrientes, sumando valores de diferentes épocas, por un monto de aprox. 680 mil millones de pesos).*
• *Que se demoraron 26 meses en anular la licitación que había hecho Cambiemos en el 2019 para hacer la obra con inversión privada y en re licitarla como obra pública, con fondos públicos, recién en febrero del 2022.*
• *Que esa demora de 26 meses le costó a Argentina unos 4.000 millones de dólares irrecuperables, ante la necesidad de importar LNG (gas natural licuado) en los años 2021, 2022 y en lo que va de 2023.*
• *Que sumando el costo de la obra y el costo irrecuperable por compra de LNG se consumieron unos 7.200 millones de dólares.*
• *Que el tiempo récord de construcción NO es tal, ya que el record lo ostenta el NEUBA II (de Neuquén a Buenos Aires), construido en 1988. Y que, en todo caso, el corto tiempo de ejecución actual fue posible gracias a la participación de soldadores turcos y máquinas automáticas importadas (en reemplazo de soldadores argentinos), ante un silencio sepulcral de la UOCRA. Una mentira más y flagrante de este incalificable pseudo, o mejor dicho desgobierno. Banda de delincuentes INÚTILES que hicieron en 5 años, “una parte irrelevante “ de un proyecto mucho más amplio que, bien hecho, ya debería estar ingresando 68.000 millones de dólares por año!!! Y en cambio, importó el año pasado 14.260 millones de dólares Y como si eso fuese poco, ese “tramito” de mie*** de 570 Km, “nos costó” (se robaron!!!) 2.370 millones de dólares, en lugar de los 750 que costaba!!!*
*TODO UN ÉXITO!!!!*…… para un gobierno que desprecia la eficiencia y el mérito, pero AMA EL ROBO !!! conducido por INÚTILES E IGNORANTES como el presidente de ENARSA, al que presentan como “héroe”. Que lo es, para quienes, como para ellos, el bien supremo ES EL AFANE!!
*IMPRESENTABLES! EMBUSTEROS, CÍNICOS y FARSANTES*

El NEUBA II fue 1985-1988, no se que de que fuente sale tu información, lo que te menciono está en la historia de gas de estado. Como ingeniero, te puedo decir que en 1985 con la logística local, relevamiento topográfico, tecnología de construcción, mano de obra y fuentes de insumos imposible construir un gasoducto de 1380 km. en 11 meses. Hace 40 años, no existían las escavadoras ni las gruas que hay ahora (el rio colorado hoy lo pasaron por abajo como manteca), los caños se ponían de a 1 no hermanados de a 2, la logística y el transporte eran un desastre, la producción de caños y válvulas no tenían la tecnología ni el control de calidad de ahora. Ni hablar de los sistemas de soldadura y el control de las mismas, o los sensores y los métodos para comprobar pérdidas. El software que se usaba era arriba de una compaq de 128k y no había modelos de simulación, era la prehistória. 11 meses HACE 40 AÑOS es como 2 meses de ahora. Raro, muy raro, personalmente me quedo con la versión de gas del estado.

[lobo]

Litio

[lobo]

https://www.ambito.com/economia/gnl-el- ... o-n5767826

[torino 380w]

Comparto este análisis sumamente profesional y veraz que creo merece ser conocido y difundido a quienes se interesan por la VERDAD. *RAÚL PARISI*# Estimados, ante el anuncio del gobierno nacional de estar inaugurando la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años, el Grupo de Ingeneros UCR-CEDS aclara:
El gasoducto NEUBA 2, fue construido en tiempo récord (11meses) durante 1988. Tiene una extensión de 1380 km. QUE UNE DE PUNTA A PUNTA, Loma de la Lata (Neuquen) donde capta el gas y lo transporta hasta Buenos Aires. Posee 6 estaciones de compresión y una de presión máxima. Este gasoducto permitió abastecer la demanda de los consumidores del mayor conglomerado poblacional de nuestro país como así también dar inicio al cambio de la matriz energética de nuestra industria. Lográndose en 1989 el autoabastecimiento energético nacional. Perdido durante el gobierno siguiente…
El gasoducto que se anunciará mañana (bienvenido sea) fue programado, proyectado y adjudicado por el gobierno anterior de Mauricio Macri, que el gobierno actual desestimó en sus inicios y luego retomó, debido a la desastrosa política energética que nos llevó a ser importadores netos de gas por un costo aproximado de 40.000 millones de dólares hasta el presente. El mismo tiene 573 km de extensión. *Definitivamente NO es la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años*
PARA NO DEJARSE ENGAÑAR CON EL RELATO DEL DOMINGO 9 DE JULIO:
El 9 de julio, hubo un show gubernamental de inauguración del gasoducto “Néstor Kirchner.” El lema fue la “independencia energética” (en el día de la Independencia). El actor principal: el “candidato K Sergio Massa.”
Dijeron que es una obra efectuada en tiempo récord y que le permitirá a Argentina un ahorro inicial de 1.700 millones de dólares este año y de 4.000 millones de dólares el año que viene.
*NO SE DIJO NI SE DIRÁ :*
• *Que la obra planeada no está totalmente terminada* (avance real global del orden del 70%).
• *Que la obra tiene un costo final proyectado de 3.200 millones de dólares (Que tratan de disimular mezclándolo con pesos corrientes, sumando valores de diferentes épocas, por un monto de aprox. 680 mil millones de pesos).*
• *Que se demoraron 26 meses en anular la licitación que había hecho Cambiemos en el 2019 para hacer la obra con inversión privada y en re licitarla como obra pública, con fondos públicos, recién en febrero del 2022.*
• *Que esa demora de 26 meses le costó a Argentina unos 4.000 millones de dólares irrecuperables, ante la necesidad de importar LNG (gas natural licuado) en los años 2021, 2022 y en lo que va de 2023.*
• *Que sumando el costo de la obra y el costo irrecuperable por compra de LNG se consumieron unos 7.200 millones de dólares.*
• *Que el tiempo récord de construcción NO es tal, ya que el record lo ostenta el NEUBA II (de Neuquén a Buenos Aires), construido en 1988. Y que, en todo caso, el corto tiempo de ejecución actual fue posible gracias a la participación de soldadores turcos y máquinas automáticas importadas (en reemplazo de soldadores argentinos), ante un silencio sepulcral de la UOCRA. Una mentira más y flagrante de este incalificable pseudo, o mejor dicho desgobierno. Banda de delincuentes INÚTILES que hicieron en 5 años, “una parte irrelevante “ de un proyecto mucho más amplio que, bien hecho, ya debería estar ingresando 68.000 millones de dólares por año!!! Y en cambio, importó el año pasado 14.260 millones de dólares Y como si eso fuese poco, ese “tramito” de mie*** de 570 Km, “nos costó” (se robaron!!!) 2.370 millones de dólares, en lugar de los 750 que costaba!!!*
*TODO UN ÉXITO!!!!*…… para un gobierno que desprecia la eficiencia y el mérito, pero AMA EL ROBO !!! conducido por INÚTILES E IGNORANTES como el presidente de ENARSA, al que presentan como “héroe”. Que lo es, para quienes, como para ellos, el bien supremo ES EL AFANE!!
*IMPRESENTABLES! EMBUSTEROS, CÍNICOS y FARSANTES*

[Merlin]

Comparto este análisis sumamente profesional y veraz que creo merece ser conocido y difundido a quienes se interesan por la VERDAD. *RAÚL PARISI*# Estimados, ante el anuncio del gobierno nacional de estar inaugurando la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años, el Grupo de Ingeneros UCR-CEDS aclara:
El gasoducto NEUBA 2, fue construido en tiempo récord (11meses) durante 1988. Tiene una extensión de 1380 km. QUE UNE DE PUNTA A PUNTA, Loma de la Lata (Neuquen) donde capta el gas y lo transporta hasta Buenos Aires. Posee 6 estaciones de compresión y una de presión máxima. Este gasoducto permitió abastecer la demanda de los consumidores del mayor conglomerado poblacional de nuestro país como así también dar inicio al cambio de la matriz energética de nuestra industria. Lográndose en 1989 el autoabastecimiento energético nacional. Perdido durante el gobierno siguiente…
El gasoducto que se anunciará mañana (bienvenido sea) fue programado, proyectado y adjudicado por el gobierno anterior de Mauricio Macri, que el gobierno actual desestimó en sus inicios y luego retomó, debido a la desastrosa política energética que nos llevó a ser importadores netos de gas por un costo aproximado de 40.000 millones de dólares hasta el presente. El mismo tiene 573 km de extensión. *Definitivamente NO es la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años*
PARA NO DEJARSE ENGAÑAR CON EL RELATO DEL DOMINGO 9 DE JULIO:
El 9 de julio, hubo un show gubernamental de inauguración del gasoducto “Néstor Kirchner.” El lema fue la “independencia energética” (en el día de la Independencia). El actor principal: el “candidato K Sergio Massa.”
Dijeron que es una obra efectuada en tiempo récord y que le permitirá a Argentina un ahorro inicial de 1.700 millones de dólares este año y de 4.000 millones de dólares el año que viene.
*NO SE DIJO NI SE DIRÁ :*
• *Que la obra planeada no está totalmente terminada* (avance real global del orden del 70%).
• *Que la obra tiene un costo final proyectado de 3.200 millones de dólares (Que tratan de disimular mezclándolo con pesos corrientes, sumando valores de diferentes épocas, por un monto de aprox. 680 mil millones de pesos).*
• *Que se demoraron 26 meses en anular la licitación que había hecho Cambiemos en el 2019 para hacer la obra con inversión privada y en re licitarla como obra pública, con fondos públicos, recién en febrero del 2022.*
• *Que esa demora de 26 meses le costó a Argentina unos 4.000 millones de dólares irrecuperables, ante la necesidad de importar LNG (gas natural licuado) en los años 2021, 2022 y en lo que va de 2023.*
• *Que sumando el costo de la obra y el costo irrecuperable por compra de LNG se consumieron unos 7.200 millones de dólares.*
• *Que el tiempo récord de construcción NO es tal, ya que el record lo ostenta el NEUBA II (de Neuquén a Buenos Aires), construido en 1988. Y que, en todo caso, el corto tiempo de ejecución actual fue posible gracias a la participación de soldadores turcos y máquinas automáticas importadas (en reemplazo de soldadores argentinos), ante un silencio sepulcral de la UOCRA. Una mentira más y flagrante de este incalificable pseudo, o mejor dicho desgobierno. Banda de delincuentes INÚTILES que hicieron en 5 años, “una parte irrelevante “ de un proyecto mucho más amplio que, bien hecho, ya debería estar ingresando 68.000 millones de dólares por año!!! Y en cambio, importó el año pasado 14.260 millones de dólares Y como si eso fuese poco, ese “tramito” de mie*** de 570 Km, “nos costó” (se robaron!!!) 2.370 millones de dólares, en lugar de los 750 que costaba!!!*
*TODO UN ÉXITO!!!!*…… para un gobierno que desprecia la eficiencia y el mérito, pero AMA EL ROBO !!! conducido por INÚTILES E IGNORANTES como el presidente de ENARSA, al que presentan como “héroe”. Que lo es, para quienes, como para ellos, el bien supremo ES EL AFANE!!
*IMPRESENTABLES! EMBUSTEROS, CÍNICOS y FARSANTES*

[Merlin]

Pan y circo...

[latino curtido]

Buenas. Soy nuevito en el foro, Saludo con respeto. Pregunto de curioso Porque esta bajando YPF en NY (-1,34%), cuando sube el Crudo, y otras empresas como Shell, Oxy, Vista?

Acá se descansa también.

[Looser58]

Buenas. Soy nuevito en el foro, Saludo con respeto. Pregunto de curioso Porque esta bajando YPF en NY (-1,34%), cuando sube el Crudo, y otras empresas como Shell, Oxy, Vista?

[falerito777]

m olvidaba este vuela von grabois.

[falerito777]

gane massa gane larreta la bulrich ypd esta blindada

[falerito777]

aca esta la papota. a 95 apunta el wti y esta le sale como en arabia de la canilla.

[El Calificador]

Te diría principios de los 90 0,25 el litro llegando a fines de esa década a 1.20.

Gracias, tenía 20 años, si recuerdo los 70 de martinez de hoz, mi viejo tenía una cupe Dodge GTX, 5200 cm3, 212 caballos, 8 cilindros en V Chrysler, esa si que comía, nos ibamos a Misiones a 180 constantes, imaginate como tragaba super

[latino curtido]

Regalada la nafta en todo el país, no la podemos pagar porque estamos cada día más pobres, pero menos de u$s 0.50 el litro la súper hace tanto que no la pagaba tan abajo que ni se hasta que época debo ir, totalmente desfasada contra otros productos que están carísimos en dólares.

Te diría principios de los 90 0,25 el litro llegando a fines de esa década a 1.20.

[Rataparda]

Tenés toda la razón, ellos hacen todo a oficial.
Pasa q estamos mareados los argentinos, x eso las automotrices importan a oficial y venden los autos a blue; pequeño negocio están haciendo. Por eso los empresaurios "odian" tanto este gob!

País pastelito..

Me parece que estan haciendo la cuenta al dolar paralelo que no es el que se utiliza en estos niveles empresariales
pero bueno cada uno analiza los datos como quiere. U$S 1.82 con garantía de que si el barril baja se lo compensan esta es una operación con bajo riesgo para una petrolera.