Roberto escribió:El siniestro de Once y De Vido
El nuevo editorial de Alfredo Leuco en Le doy mi palabra.
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Ahora tuvo que comparecer porque está acusado de estrago culposo agravado de muerte. Seguramente será condenado y la sentencia se conocerá en los primeros días de setiembre. Es el segundo juicio por este drama tan doloroso y comenzó hace 6 meses. Con un estómago a prueba de balas, don Julio le tiró toda la responsabilidad al conductor de la locomotora, Marcos Córdoba porque “omitió apretar los frenos y solo eso llevó a generar el accidente”. Una vez más, el cajero y el ministro de mayor confianza de la familia Kirchner, se mostró como un provocador y humilló a los familiares de las víctimas. Creer que son solo apretar el freno se hubiera evitado el siniestro más siniestro es una mentira grande como la Patagonia...
Acorte la cita para centrarme en lo que dice Leuco sobre la declaración de De Vido
Pequeña cronologia del juicio de Once y los peritos
1° Seis de siete peritos declaran que el tren se estrello porque en los ultimos 300 mts. nadie ni acelero ni freno al tren que chocó a una velocidad de 25 km/hora y que las barreras de contencion no pueden frenar a ningun tren que circule a mas de 12 km/h
2° El Juez Bonadio imputa por falso testimonio a los 6 peritos que declaran que los frenos del tren funcionan bien basandose en el informe de un solo perito que dice lo contrario
3° Nombra a un perito para determinar el pagode sobreprecios
4° Se imputa por falso testimonio al perito que determino que hubo pago de sobreprecios
5° La camara federal determina que los seis no incurrieron en falso testimonio
6° El perito que declaro que los frenos no funcionaban se retracta de sus declaraciones y ya no queda nadie en el juicio asegure que los frenos no funcionaban
7° Leuco sigue diciendo que la culpa es de DeVido. Hay que ser un verdadero &#* para seguir afirmando algo así (
no es cierto Roberto?)
Lamentablemente es asi, a veces si frenas cuando la barrera esta baja, o no te quedas dormido en la ruta, solo con eso, se evitan accidentes
