Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Sin duda uno de los mejores negocios del paìs de los ùltimos años, (bastantes), fuè crear un Sindicato.
-No los controla nadie.
-Tienen ingresos que manejan a su arbitrio.
-La plata no es de los Secretarios Generales, ni de sus Comisiones Directivas, pero se la depositan por ley todos los meses, millones y millones de pesos.
Camioneros.
La Naciòn: Pero segùn una fuente oficial "el 22% de los salarios de los trabajadores en vez de ir a los mismos, es un costo màs para la empresa que se lleva directamente el sindicato".
Algunas extras en la categorìa general incluyen.
-$ 614 por calentamiento de asfalto.
-$ 417 por dìa por persona por permanencia fuera de su residencia.
-$ 614 por dìa por control de descarga o reparto.
-$ 614 por transporte de automòviles.
-$ 614 por viaje con carga.
-Viàticos para el personal de corta distancia sin descuentos son -comida $ 225 por cada comida por cada dìa trabajado.
-pernoctada $ 262, por dìa por persona.
Para el personal de larga distancia el viàtico es por kilometro recorrido, de $ 1.18 pero nunca inferior a los 350kms.
A ellos les corresponde un adicional de "cruce de frontera" por $ 548.
Hay adicionales permanentes sobre los salarios bàsicos que llegan hasta el 40% para la actividad petrolera
Tambièn remuneraciones complementariasy otros items que se suman y pueden llevar a un sueldo de entre $ 30.000 y $ 55.000 para un conductor de larga distancia, hay que tener en cuenta que duerme en el camiòn y que se baña en estaciones de servicio, dice una fuente cercana al sector.
Pero ademàs segùn una alta fuente oficial "el 22% de los salarios de los trabajadores en vez de ir a los mismos, es un costo màs para la empresa que se los lleva directamente el sindicato.
Acà no se cuestiona lo que puede llegar a ganar el trabajador, dado que muchas veces lo hace fuera de su casa, duerme en el camiòn etc., el tema es la mordida sindical, que es espectacular, dicen que Camioneros tiene unos 150.000 "afiliados", por eso cuànto màs afiliados, màs grande es la mordida.
Despuès es caro el transporte en el paìs, que incide en todos los costos, acà tenemos uno de los motivos.
-No los controla nadie.
-Tienen ingresos que manejan a su arbitrio.
-La plata no es de los Secretarios Generales, ni de sus Comisiones Directivas, pero se la depositan por ley todos los meses, millones y millones de pesos.
Camioneros.
La Naciòn: Pero segùn una fuente oficial "el 22% de los salarios de los trabajadores en vez de ir a los mismos, es un costo màs para la empresa que se lleva directamente el sindicato".
Algunas extras en la categorìa general incluyen.
-$ 614 por calentamiento de asfalto.
-$ 417 por dìa por persona por permanencia fuera de su residencia.
-$ 614 por dìa por control de descarga o reparto.
-$ 614 por transporte de automòviles.
-$ 614 por viaje con carga.
-Viàticos para el personal de corta distancia sin descuentos son -comida $ 225 por cada comida por cada dìa trabajado.
-pernoctada $ 262, por dìa por persona.
Para el personal de larga distancia el viàtico es por kilometro recorrido, de $ 1.18 pero nunca inferior a los 350kms.
A ellos les corresponde un adicional de "cruce de frontera" por $ 548.
Hay adicionales permanentes sobre los salarios bàsicos que llegan hasta el 40% para la actividad petrolera
Tambièn remuneraciones complementariasy otros items que se suman y pueden llevar a un sueldo de entre $ 30.000 y $ 55.000 para un conductor de larga distancia, hay que tener en cuenta que duerme en el camiòn y que se baña en estaciones de servicio, dice una fuente cercana al sector.
Pero ademàs segùn una alta fuente oficial "el 22% de los salarios de los trabajadores en vez de ir a los mismos, es un costo màs para la empresa que se los lleva directamente el sindicato.
Acà no se cuestiona lo que puede llegar a ganar el trabajador, dado que muchas veces lo hace fuera de su casa, duerme en el camiòn etc., el tema es la mordida sindical, que es espectacular, dicen que Camioneros tiene unos 150.000 "afiliados", por eso cuànto màs afiliados, màs grande es la mordida.
Despuès es caro el transporte en el paìs, que incide en todos los costos, acà tenemos uno de los motivos.
Re: Actualidad y política
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"Fuentes policiales identificaron al sospechoso apresado como Renzo German Ranieri, de 38 años. "El detenido tiene frondosos antecedentes delictivos y desde el 13 de septiembre del año pasado gozaba de libertad condicional por disposición del Juzgado de Ejecución Penal N° 4 de San Martín", agregaron los informantes consultados.
Las fuentes judiciales resaltaron el trabajo hecho por la Policía Científica de Vicente López que logró recolectar la huella del teléfono celular hallado en el automóvil y en menos de 24 horas la cotejó con la base de datos del Sistema Automático de Identificación Dactilar (AFIS, por sus siglas en inglés).
Con la huella e información que consiguió el equipo de trabajo del fiscal Gómez se logró llegar hasta el sospechoso, que intentó fugarse por los fondos de la propiedad. Pero no lo logró porque la Jefatura Distrital de Vicente López tenía rodeada la zona.
"El delincuente detenido purgaba una pena de prisión perpetua por el asesinato del sargento primero Andrés Tamburella (de la Policía Federal Argentina) y por herir a balazos a otros dos efectivos en el marco de un robo que ocurrió en el año 2000 dentro de una confitería del barrio porteño de Palermo", explicaron fuentes policiales."
///
http://www.lanacion.com.ar/2112064-una- ... en-florida
"Fuentes policiales identificaron al sospechoso apresado como Renzo German Ranieri, de 38 años. "El detenido tiene frondosos antecedentes delictivos y desde el 13 de septiembre del año pasado gozaba de libertad condicional por disposición del Juzgado de Ejecución Penal N° 4 de San Martín", agregaron los informantes consultados.
Las fuentes judiciales resaltaron el trabajo hecho por la Policía Científica de Vicente López que logró recolectar la huella del teléfono celular hallado en el automóvil y en menos de 24 horas la cotejó con la base de datos del Sistema Automático de Identificación Dactilar (AFIS, por sus siglas en inglés).
Con la huella e información que consiguió el equipo de trabajo del fiscal Gómez se logró llegar hasta el sospechoso, que intentó fugarse por los fondos de la propiedad. Pero no lo logró porque la Jefatura Distrital de Vicente López tenía rodeada la zona.
"El delincuente detenido purgaba una pena de prisión perpetua por el asesinato del sargento primero Andrés Tamburella (de la Policía Federal Argentina) y por herir a balazos a otros dos efectivos en el marco de un robo que ocurrió en el año 2000 dentro de una confitería del barrio porteño de Palermo", explicaron fuentes policiales."
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http://www.lanacion.com.ar/2112064-una- ... en-florida
Re: Actualidad y política
A pesar de los agoreros del helicòptero, y el clima desestabilizante que quieren crear, si se invierte, algo de potencial estàn viendo.
En èste sector el paìs se va a hacer fuerte en la exportaciòn de Pick ups.
Automóviles Clarìn
Renault-Nissan incorporará más de 400 empleados en Córdoba
Será en su planta de Santa Isabel, como parte de una segunda etapa de incorporaciones.
Renault-Nissan sumará más de 400 nuevos empleados en su planta de Santa Isabel en Córdoba, como parte de una segunda etapa de incorporaciones, informaron voceros de la compañía.
La empresa sumó más de 600 personas desde fines del año pasado y se armaron grupos de trabajo de ocho personas, dos de ellas nuevos empleados.
Los voceros de la compañía indicaron que al plantel de 2.500 trabajadores que se desempeñan en Renault se sumarán 400 nuevos empleados.
La selección de personal se inicia en la segunda quincena de marzo e incluirá mandos medios, personas con alto perfil técnico y más operarios para cubrir los nuevos puestos antes del 30 de junio. Con esto el plantel de la planta de Santa Isabel habrá crecido un 50% en menos de un año, destacaron.
En el segundo semestre comenzará la producción de la pick-up Nissan Frontier y luego se sumarán los modelos Renault Alaskan y el Daimler, lo que demandará una inversión de US$ 600 millones y generará alrededor de 1.000 nuevos empleos directos y 2.000 indirectos.
En su plan de producción, la empresa se abastecerá de más de un 30% de proveedores locales de autopartes, porcentaje que se incrementará gradualmente.
En èste sector el paìs se va a hacer fuerte en la exportaciòn de Pick ups.
Automóviles Clarìn
Renault-Nissan incorporará más de 400 empleados en Córdoba
Será en su planta de Santa Isabel, como parte de una segunda etapa de incorporaciones.
Renault-Nissan sumará más de 400 nuevos empleados en su planta de Santa Isabel en Córdoba, como parte de una segunda etapa de incorporaciones, informaron voceros de la compañía.
La empresa sumó más de 600 personas desde fines del año pasado y se armaron grupos de trabajo de ocho personas, dos de ellas nuevos empleados.
Los voceros de la compañía indicaron que al plantel de 2.500 trabajadores que se desempeñan en Renault se sumarán 400 nuevos empleados.
La selección de personal se inicia en la segunda quincena de marzo e incluirá mandos medios, personas con alto perfil técnico y más operarios para cubrir los nuevos puestos antes del 30 de junio. Con esto el plantel de la planta de Santa Isabel habrá crecido un 50% en menos de un año, destacaron.
En el segundo semestre comenzará la producción de la pick-up Nissan Frontier y luego se sumarán los modelos Renault Alaskan y el Daimler, lo que demandará una inversión de US$ 600 millones y generará alrededor de 1.000 nuevos empleos directos y 2.000 indirectos.
En su plan de producción, la empresa se abastecerá de más de un 30% de proveedores locales de autopartes, porcentaje que se incrementará gradualmente.
Re: Actualidad y política
Creando trabajo y dando posibilidades viajes màs baratos y que la gente los pueda realizar.
Ademàs si estuvieran los peronchos KKs., (la Càmpora etc., ), tendrìan a Aerolìneas Argentinas con el monopolio, exprimièndola, y cerrando el mercado imposibilitando a que màs gente viaje.
Acà tambièn hay un importante baja de costos, ahora muchos vuelos no es necesario que vengan a Buenos Aires.
25/02/2018 - 17:01
• Clarin.com
• Economía
Cambios en el negocio aéreo
El interior es el nuevo mercado de las líneas aéreas
Desde 2015 se crearon 129 nuevas rutas, de las cuales dos tercios no pasan por Buenos Aires.
Las ciudades del interior pasaron a ser el nuevo mercado al que están apuntando las aerolíneas, tanto las tradicionales como las debutantes “low cost”: en los últimos dos años, las líneas aéreas crearon 129 nuevas rutas, de las cuales dos tercios (84) son vuelos que no pasan por Buenos Aires, o bien despegan directamente desde el Interior hacia algún destino internacional: 47 rutas internacionales y 37 de cabotaje.
Ademàs si estuvieran los peronchos KKs., (la Càmpora etc., ), tendrìan a Aerolìneas Argentinas con el monopolio, exprimièndola, y cerrando el mercado imposibilitando a que màs gente viaje.
Acà tambièn hay un importante baja de costos, ahora muchos vuelos no es necesario que vengan a Buenos Aires.
25/02/2018 - 17:01
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Cambios en el negocio aéreo
El interior es el nuevo mercado de las líneas aéreas
Desde 2015 se crearon 129 nuevas rutas, de las cuales dos tercios no pasan por Buenos Aires.
Las ciudades del interior pasaron a ser el nuevo mercado al que están apuntando las aerolíneas, tanto las tradicionales como las debutantes “low cost”: en los últimos dos años, las líneas aéreas crearon 129 nuevas rutas, de las cuales dos tercios (84) son vuelos que no pasan por Buenos Aires, o bien despegan directamente desde el Interior hacia algún destino internacional: 47 rutas internacionales y 37 de cabotaje.
Re: Actualidad y política
Seguì haciendo paros Palazzo, que te va a quedar sòlo con los cajeros automàticos, los malo para vos, que èstos no aportan un sope.
25/02/2018 - 01:00
• Clarin.com
• Economía
La movida fintech
Fuerte ofensiva de las inversiones y el dinero online
Unas 60 startups tecnológicas ofrecen desde billeteras hasta microcréditos y les dan pelea a bancos y agentes bursátiles.
La “generación fintech” crece, se diversifica y ya produce cambios profundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por unas 60 startups tecnológicas vinculadas a los servicios financieros digitales, que revolucionan los negocios de bancos, financieras, agentes bursátiles, servicios de comercio exterior y compañías de seguro. El auge de las fintech cuenta con el aval explícito del Gobierno, que busca limitar el uso del dinero físico y expandir la “inclusión financiera” y la bancarización. Ante ese desafío, las empresas tradicionales reconvierten sus procesos al mundo digital captando innovaciones y socios con ideas disruptivas.
Recientemente, el vicepresidente del BCRA, Lucas Llach, ratificó el interés oficial por promover la banca virtual, los pagos electrónicos y los préstamos por vías digitales, pero también destacó la ausencia de normas específicas. “Hay proyectos de bancos digitales y habrá fintech que querrán introducirse en el mercado de depósitos. Habrá que evaluar cuál será la regulación necesaria”, destacó.
El avance de las tecnológicas financieras es notable. La mayoría está enfocada en las billeteras virtuales, pagos móviles y préstamos, lo que representa un desafío para la banca tradicional. “La tecnología permite hacer cosas que antes no se podían. Se van creando nuevas herramientas y servicios, pero los cambios de hábito de los consumidores son muy lentos”, dice Alejandro Estrada, presidente de la flamante Cámara Argentina Fintech y CEO de Moni Online, una startup de microcréditos.
Conformada en noviembre pasado, esta cámara sectorial está compuesta por 13 empresas fundadoras (entre ellas 123 Seguros, Afluenta, Motormax, Invertir Online, Primary Ventures, Invoinet, Moni y Western Union) y ya sumó 70 asociados. El único requisito, según proclaman, es ofrecer servicios financieros y bancarios por medios tecnológicos.
El universo fintech viene introduciendo muchas novedades. En abril de 2017, el gigante PayPal llegó al país de la mano de Nubi (del Banco Comafi), para ofrecer pagos electrónicos de compras y ventas al exterior sin uso de tarjeta. “Los bancos tradicionales se expanden con aperturas de sucursales físicas, nosotros lo hacemos por Internet”, explica Martín Borchardt, el CEO de Nubi. El sistema tiene 50.000 clientes, en su mayoría monotributistas y profesionales que exportan servicios al mundo.
En el mercado sostienen que la robusta irrupción fintech, al menos en un inicio, sería complementaria de bancos, financieras y agentes de bolsa. Y prevén que a mediano plazo habrá un proceso de fusiones, tal como ocurre en otras partes del mundo. “La relación préstamos/PBI en la Argentina es del 14%. En Uruguay es el doble, en Chile representa el 100% y en los EE.UU., el 250%. Estamos muy lejos. Y las fintech ayudarán a que la torta se agrande”, interpreta Alejandro Cosentino, presidente y fundador de Afluenta, una plataforma que une inversores y tomadores de crédito con un modelo similar al de Uber.
25/02/2018 - 01:00
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La movida fintech
Fuerte ofensiva de las inversiones y el dinero online
Unas 60 startups tecnológicas ofrecen desde billeteras hasta microcréditos y les dan pelea a bancos y agentes bursátiles.
La “generación fintech” crece, se diversifica y ya produce cambios profundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por unas 60 startups tecnológicas vinculadas a los servicios financieros digitales, que revolucionan los negocios de bancos, financieras, agentes bursátiles, servicios de comercio exterior y compañías de seguro. El auge de las fintech cuenta con el aval explícito del Gobierno, que busca limitar el uso del dinero físico y expandir la “inclusión financiera” y la bancarización. Ante ese desafío, las empresas tradicionales reconvierten sus procesos al mundo digital captando innovaciones y socios con ideas disruptivas.
Recientemente, el vicepresidente del BCRA, Lucas Llach, ratificó el interés oficial por promover la banca virtual, los pagos electrónicos y los préstamos por vías digitales, pero también destacó la ausencia de normas específicas. “Hay proyectos de bancos digitales y habrá fintech que querrán introducirse en el mercado de depósitos. Habrá que evaluar cuál será la regulación necesaria”, destacó.
El avance de las tecnológicas financieras es notable. La mayoría está enfocada en las billeteras virtuales, pagos móviles y préstamos, lo que representa un desafío para la banca tradicional. “La tecnología permite hacer cosas que antes no se podían. Se van creando nuevas herramientas y servicios, pero los cambios de hábito de los consumidores son muy lentos”, dice Alejandro Estrada, presidente de la flamante Cámara Argentina Fintech y CEO de Moni Online, una startup de microcréditos.
Conformada en noviembre pasado, esta cámara sectorial está compuesta por 13 empresas fundadoras (entre ellas 123 Seguros, Afluenta, Motormax, Invertir Online, Primary Ventures, Invoinet, Moni y Western Union) y ya sumó 70 asociados. El único requisito, según proclaman, es ofrecer servicios financieros y bancarios por medios tecnológicos.
El universo fintech viene introduciendo muchas novedades. En abril de 2017, el gigante PayPal llegó al país de la mano de Nubi (del Banco Comafi), para ofrecer pagos electrónicos de compras y ventas al exterior sin uso de tarjeta. “Los bancos tradicionales se expanden con aperturas de sucursales físicas, nosotros lo hacemos por Internet”, explica Martín Borchardt, el CEO de Nubi. El sistema tiene 50.000 clientes, en su mayoría monotributistas y profesionales que exportan servicios al mundo.
En el mercado sostienen que la robusta irrupción fintech, al menos en un inicio, sería complementaria de bancos, financieras y agentes de bolsa. Y prevén que a mediano plazo habrá un proceso de fusiones, tal como ocurre en otras partes del mundo. “La relación préstamos/PBI en la Argentina es del 14%. En Uruguay es el doble, en Chile representa el 100% y en los EE.UU., el 250%. Estamos muy lejos. Y las fintech ayudarán a que la torta se agrande”, interpreta Alejandro Cosentino, presidente y fundador de Afluenta, una plataforma que une inversores y tomadores de crédito con un modelo similar al de Uber.
Re: Actualidad y política
Philipp Mainlandër escribió:Estimado celiaco, los únicos q tienen parecidos con el gobierno anterior son los de la banda de los horneros
estimado felipe, tenes razon, los actuales no son corruptos, en todo caso desarrollan incompatibilidades con la función publica, son ministros de trabajo que no tienen culpa de que sus hermanos contraten personal en negro o que personalmente designen a cualquiera en intervenciones, tampoco tienen culpa de meter a todos sus parientes en cargos publicos porque ellos sí que son de confianza y tienen un gran prestigio en sus anteriores ocupaciones privadas (en los casos que las hubieran tenido), no declaran sus bienes porque los llamó un amigo para que le hicieran la gauchada de declarar a su nombre una enormidad, etc etc.
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Re: Actualidad y política
DarGomJUNIN escribió:Con los pagos no remunerativos: P.B.A. comete una doble
evasión impositiva: aportes e impuesto a las ganancias.
Télefono para el barbado ABAD, que investigue a VIDAL.
Donde viviste del 1987 al 2015.?
En la Pcia. la parte remunerativa, mejoro muchísimo con Vidal. Sobre todo en los sueldos más bajos, que son la mayoría. Gracias a las gestiones Peronchas anteriores.-
Re: Actualidad y política
DarGomJUNIN escribió:CAMBIEMOS 2019 = REJUNTE CHETOS PRO + RADICALES FRACASADOS.![]()
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Para ganarle a la banda del peronismo sobra...quédate tranquilo, llevan 3 elecciones pérdidas al hilo...
Re: Actualidad y política
De acuerdo a sensación general, subo el índice VIX.AR a 25 puntos 

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Re: Actualidad y política
CAMBIEMOS 2019 = REJUNTE CHETOS PRO + RADICALES FRACASADOS.




Re: Actualidad y política
Desestimaron la acusación de golpista contra Zaffaroni, el consejo de la magistratura desestimo el pedido de juicio político contra Rafecas...
Será que los jueces están empezando a ver que el viento a favor del macrismo está cambiando de dirección?
Será que los jueces están empezando a ver que el viento a favor del macrismo está cambiando de dirección?
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Re: Actualidad y política
Con los pagos no remunerativos: P.B.A. comete una doble
evasión impositiva: aportes e impuesto a las ganancias.
Télefono para el barbado ABAD, que investigue a VIDAL.
evasión impositiva: aportes e impuesto a las ganancias.
Télefono para el barbado ABAD, que investigue a VIDAL.
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Re: Actualidad y política
Hay 3 generaciones educadas en las escuelas del Delta que Vidal mandó a cerrar.
Bueno este es el resumen de esta forma de gobernar autoritaria y sin ningún diálogo.
Solo quiero decirle algo a la gobernadora @maru__vidal: "hiena te estas hundiendo".
Ya vas a pagar el desastre arbitrario que estás haciendo con toda la educación.



Re: Actualidad y política
Como pensàs que van a estar a favor la muchachada de Hinchadas Unidas Argentinas, se les acaba la recaudaciòn, la falopa, los estacionamientos, etc., pretendès que lo victoreen?, el fondo de la cuestiòn pasa por ahi, quieren volver al queso, no hay otro gobierno mejor para el delito que con la KK/peronista, eso se extraña.
DarGomJUNIN escribió:MACRI ha logrado realizar un fenómeno extraño e inusual. Ha unificado el cántico de hinchadas rivales EN CONTRA SUYO (=2019 KAPUT).![]()
![]()
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- Registrado: Mar Jul 29, 2008 6:52 pm
Re: Actualidad y política
mr_osiris escribió:Esta mal titulada esa nota ..
El titulo deberia ser "La Apologia de Macri" por Joaquin Morales "Platon" Sola ....![]()
La derecha y la izquierda, contra Macri
Joaquín Morales Solá
https://www.lanacion.com.ar/2112027-la- ... ntra-macri
MACRI ha logrado realizar un fenómeno extraño e inusual. Ha unificado el cántico de hinchadas rivales EN CONTRA SUYO (=2019 KAPUT).



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