bastian escribió:Me parece que están exagerado eso de Flybondi. Ponele que se sumen 100 autos por día que pasan por el peaje. No todos van en auto, muchos comparten auto. ¿Les parece que eso puede dar un gran vuelvo en el balance de OEST? ¿Qué es? ¿Un almacén? Estamos hablando de cobrar 3.000 peajes más al mes. $150.000. Se lo gastan en una cabina de sueldo más o menos. No creo que pasen 1.000 autos por día por un aeropuerto pedorro que ponen en la loma del carajo. Si a alguien le parece significativo, que lo explique por favor para los que no entendemos. Gracias.
En cuanto puso ya sabes quien la nota opine exactamente lo mismo.
Un driver para un autopista xq hay un aeropuerto pedorrro q va a operar un par de lineas aereas. Esto no significa nada para el flujo de guita q mueve esta empresa