raviolin escribió:SOS MUY BASICO.
Pense que estabas para más, pero estás justo para esto....
Los K no tienen verguenza, habria que explicarle de un tal Eskenazi, no les da el mate... probecitos
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raviolin escribió:SOS MUY BASICO.
Pense que estabas para más, pero estás justo para esto....
garralaucha escribió:SE LA QUIEREN QUEDAR ELLOS CON EL NEGOCIO
AlanT escribió:pasa que toma tiempo revertir el desastre K. mirá que un gobierno a favor del mercado va a salir a "destuir una empresa"... por favor. ese tipo dse revanchismo es más razonable verlo en un gobierno totalitario, no te parece?
raviolin escribió:Me explicas?
Cuàl es el razonamiento para afirmar eso???
y no me vengas con "macri gato"... estás para más.
Explicá tus argumentos, por favor
garralaucha escribió:YA QUE NO LE GUSTA LA NAFTA DE YPF VENDAN Y COMPREN OTRO PAPEL. ESTE GOBIERNO LA VA A DESTRUIR A LA EMPRESA POR CUESTIÓN IDEOLÓGICA
garralaucha escribió:YA QUE NO LE GUSTA LA NAFTA DE YPF VENDAN Y COMPREN OTRO PAPEL. ESTE GOBIERNO LA VA A DESTRUIR A LA EMPRESA POR CUESTIÓN IDEOLÓGICA
AlanT escribió:el laboratorio de investigación y desarrollo de YPF le hace la banca a cualquier empresa del sector. además, nuestras naftas son diferentes a las europeas a nivel de la composición química. tuve un bmw con cilindros de nikasil que justamente era atacado por el sulfato de nuestra nafta, pero eso corre por igual para la vendida por ypf, shell, petrobras, esso, etc. (el nikasil por suerte se dejó de usar hace rato).
resero escribió:si un exito YPF, nafta con barro que arruina los motores, carguen solo AXION, lejos la de mas calidad en este momento.
El Conde escribió:Por algo su cap. es de 7,9 Billones, si sigue así en breve vale la mitad de Mercado Libre.
Cuanto le pagamos a Repsol por el 51%? 6000 palos eran no? que con los intereses del AY24 quedaban 10.000 palos verdad?
Presos deberían estar unos cuantos marxistas en este país.
Cristian707 escribió:están jodiendo no? No pagan arriba de USD 22,5, debe más de lo que vale, produce cada vez menos crudo y este año se termina el subsidio al barril criollo, tiene que competir a precio de mercado y no con los valores del Brent y el wti que es un crudo superior al nuestro y más caro. Ninguna petrolera del mundo va a triplicar su valor mirando el futuro que se viene.
Napoleón escribió:Quedo sorprendido con su afirmación. ¿En qué estudios se basa?
Tradicionalmente se reconocía que la nafta de mayor calidad (basado ello en estudios realizados por la UTN) era la de Shell (que además contaba con estrictos controles de calidad en todos los segmentos). Lo mismo ocurría con los lubricantes.
Esso, por otra parte, se destacaba en su producto diesel.
Después llegó el período de importación de petróleo venezolano de reconocida mala calidad que arruinó motores a diestra y siniestra (plomo/azufre/etc) y había estaciones que vendían cualquier cosa mezclada con combustible.
Su afirmación para mí constituye una novedad y le agradecería expusiera los fundamentos.
resero escribió:si un exito YPF, nafta con barro que arruina los motores, carguen solo AXION, lejos la de mas calidad en este momento.
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