Pascua escribió:Andan barbaro muchachos, sigan asi.
Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Pascualina, estuviste en Santa Cruz, visitando a la chorra?, viste que la bruja de Alicia, a los docentes les ofrece un 3% de aumento?, porquè no le decìa a Baradel con Yaski, Lopez y toda la tropa de indecentes, que se hagan una escapadita a la provincia fundida, para rescatar a los docentes, de los KKs., no van a dejar nada.
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Re: Actualidad y política
Pascua escribió:Andan barbaro muchachos, sigan asi.
la multitud de la marcha no ve la realidad
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#YoNoParoEl6....Súmate!!!
JAQUE MATE escribió: Yo no paro, no paro..! no paro...! no paro.....!!
. Anotarse
1) Recalculando TAMPOCO
2)
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5)
Re: Actualidad y política
Andan barbaro muchachos, sigan asi. 

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#YoNoParoEl6....Súmate!!!
Yo no paro, no paro..! no paro...! no paro.....!!
Re: Actualidad y política
Lo que pasa es que tantos años de mentiras de la dictadura kk, hacen que no pueda creerlo...
Re: Actualidad y política
Ya dì la òrden para que se aceleren los trabajos Darìo, a fin de calmar tu ansiedad. La obra ha comenzado, antes eran promesas, hoy no.
A buen ritmo se desarrollan las trabajos de la Autopista Chacabuco-Junín, Ruta Nacional Nº7, provincia de Buenos Aires. Esta obra constituye una de las más importantes contempladas en el Plan Vial Federal, impulsado por el Gobierno Nacional.
El tramo, de 39,7 kilómetros de longitud, se extiende entre los kilómetros 219 al 258,7, vinculando a dos de las ciudades de mayor relevancia del territorio bonaerense, como son Junín que cuenta con más de 85 mil habitantes y Chacabuco con una población que alcanza los 40 mil.
Los trabajos consisten en construcción de dos carriles por sentido de circulación, con banquinas pavimentadas de 2,50 metros en cada lado exterior e interior. Asimismo, se realizarán distribuidores de entrada y salida, por lo que se evitará el ingreso directo por los caminos de tierra aledaños. Las tareas abarcan, además, la construcción de puentes y colectoras pavimentadas en cercanías a la localidad de Junín, permitiendo, así, agilizar la circulación vehicular.
Otra característica de la obra da cuenta de la utilización de asfalto moderno, con polímeros que permiten mejorar tres aspectos fundamentales en materia de seguridad vial: menor posibilidad de “aquaplaning”, reducción del “spray” en el pavimento que se crea al circular detrás de otro vehículo con calzada resbaladiza y generar mayor adherencia de los neumáticos.
La autopista contará, también, con demarcación del pavimento, señalización horizontal, vertical y un cantero central.
De esta forma, la construcción de la Autopista Chacabuco-Junín permitirá mejorar la integración entre las economías productivas, a partir de una mayor vinculación entre los mercados. A su vez, optimizará la interconexión fluida y segura entre las ciudades, reduciendo, así, los costos y tiempo de viaje.
A buen ritmo se desarrollan las trabajos de la Autopista Chacabuco-Junín, Ruta Nacional Nº7, provincia de Buenos Aires. Esta obra constituye una de las más importantes contempladas en el Plan Vial Federal, impulsado por el Gobierno Nacional.
El tramo, de 39,7 kilómetros de longitud, se extiende entre los kilómetros 219 al 258,7, vinculando a dos de las ciudades de mayor relevancia del territorio bonaerense, como son Junín que cuenta con más de 85 mil habitantes y Chacabuco con una población que alcanza los 40 mil.
Los trabajos consisten en construcción de dos carriles por sentido de circulación, con banquinas pavimentadas de 2,50 metros en cada lado exterior e interior. Asimismo, se realizarán distribuidores de entrada y salida, por lo que se evitará el ingreso directo por los caminos de tierra aledaños. Las tareas abarcan, además, la construcción de puentes y colectoras pavimentadas en cercanías a la localidad de Junín, permitiendo, así, agilizar la circulación vehicular.
Otra característica de la obra da cuenta de la utilización de asfalto moderno, con polímeros que permiten mejorar tres aspectos fundamentales en materia de seguridad vial: menor posibilidad de “aquaplaning”, reducción del “spray” en el pavimento que se crea al circular detrás de otro vehículo con calzada resbaladiza y generar mayor adherencia de los neumáticos.
La autopista contará, también, con demarcación del pavimento, señalización horizontal, vertical y un cantero central.
De esta forma, la construcción de la Autopista Chacabuco-Junín permitirá mejorar la integración entre las economías productivas, a partir de una mayor vinculación entre los mercados. A su vez, optimizará la interconexión fluida y segura entre las ciudades, reduciendo, así, los costos y tiempo de viaje.
DarGomJUNIN escribió:Atención cyber macrista: Obra en Ruta 7 entre Junín y Chacabuco,
recién han rellenado 6 Km de los 60 y son los más fáciles de hacer.
Duro trabajo tendrán con los muy famosos "bajos" de Chacabuco
y a este ritmo de obra, NO TERMINAN DE RELLENAR PARA 2019.![]()
Inútiles funcionarios poltroneros, que rodean como chupamedias
a Marquitos, levanten su trasero y vayan a ver Ruta 7 "in situ".![]()
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Re: Actualidad y política
Además hay comparaciones con índices del 2015 que, viniendo de los kk, ya sabemos que son MENTIRAS...
Re: Actualidad y política
inge escribió:Presupuesto de Salud
Relevamiento en los CAP , Centros de Atención Primaria, en prov Bs As hecho por la Fundción de Soberanía Sanitaria :
Estos son insumos que se envían para atender en forma gratuita a las demandas de la población mas pobre.
Los % expresan qué parte de la demanda que hubo fue atendida :
Leche 32%
Botiquín Remediar 8%
Preservativos 32%
Anticonceptivos 15%
Es evidente que gran parte de la población mas vulnerable quedó afuera de satisfacer sus necesidades sanitarias básicas.
El consumo de leche en 2016 cayó un 25 % , no se extrañen las consecuencias nutricionales que va a traer sobre la población infantil , apropósito de lo que muchos escriben aquí de promover una cultura del trabajo y de igualdad de oportunidades.
Hablan de esos valores , pero votan gobiernos que excluyen a la mayoría de la población.
Cuando un gobierno hace una subejecución del presupuesto de Salud , establece dónde están sus prioridades.
Habría que conocer todos los datos:
- quienes demandaron alimentos? Probablemente sean más de los que lo necesitan, nuestro pueblo está acostumbrado a pedir más que a ganarse las cosas con esfuerzo. La mayoría ya recibe subsidios y planes por otros lados y siguen anotandose donde pueden, menos en una bolsa de empleo
- a dónde fue el presupuesto? investiguen seguro otro nicho de corrupción, no olvidemos que fue creado durante el gobierno de Yoli, gran muñeco de cera
Re: Actualidad y política
Ohhhhhhhhhhhhhh, què raro la Yegua currando y evadiendo.
La Afip persigue al que no presenta una posiciòn de IVA, o no paga un impuesto, esperemos que le confisquen todo a èstos sinverguenzas.
La Justicia descubrió 14 propiedades sin declarar de Cristina Kirchner
Se trata de once departamentos, dos casas y un terreno en Río Gallegos que no fueron declarados ante la AFIP ni la Oficina Anticorrupción.
La Afip persigue al que no presenta una posiciòn de IVA, o no paga un impuesto, esperemos que le confisquen todo a èstos sinverguenzas.
La Justicia descubrió 14 propiedades sin declarar de Cristina Kirchner
Se trata de once departamentos, dos casas y un terreno en Río Gallegos que no fueron declarados ante la AFIP ni la Oficina Anticorrupción.
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Re: Actualidad y política
inge escribió:Presupuesto de Salud
Relevamiento en los CAP , Centros de Atención Primaria, en prov Bs As hecho por la Fundción de Soberanía Sanitaria :
Estos son insumos que se envían para atender en forma gratuita a las demandas de la población mas pobre.
Los % expresan qué parte de la demanda que hubo fue atendida :
Leche 32%
Botiquín Remediar 8%
Preservativos 32%
Anticonceptivos 15%
Es evidente que gran parte de la población mas vulnerable quedó afuera de satisfacer sus necesidades sanitarias básicas.
El consumo de leche en 2016 cayó un 25 % , no se extrañen las consecuencias nutricionales que va a traer sobre la población infantil , apropósito de lo que muchos escriben aquí de promover una cultura del trabajo y de igualdad de oportunidades.
Hablan de esos valores , pero votan gobiernos que excluyen a la mayoría de la población.
Cuando un gobierno hace una subejecución del presupuesto de Salud , establece dónde están sus prioridades.
Esa Fundación es dirigida por Nicolas Kreplak y con asesoramiento de Daniel Gollán (el ex ministro de Salud que dijo que los enfermos de cáncer se irían a morir si ganaba Macri). Ambos están involucrados en el caso "Qunita". Esa gente no me merece ninguna confianza.
En segundo lugar las prioridades estan establecidas en el Presupuesto que aprueba el Congreso donde el oficialismo es minoría.
La subejecución de partidas se debe a muchas razones. Puede haber impericia o negligencia o incapacidad. Pero las partidas están asignadas y cada ministerio va recibiendo nuevas cuotas durante el año a medida que va ejecutando las anteriores. El responsable político es el ministro y responde por sí y sus subalternos.
Pero seguir rompiendo los gobelinos con una supuesta intención de perjudicar a un sector de la población es ya insoportable. Tarde piaron. Tuvieron 12 años.
NO VUELVEN MAS !!!!!!
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Re: Actualidad y política
Filipo
que tul la reunion con Trump?
Hay mas plata para los calls centers?
Me dejaste sin vino el fin de Semana ...

que tul la reunion con Trump?
Hay mas plata para los calls centers?
Me dejaste sin vino el fin de Semana ...

Re: Actualidad y política
DarGomJUNIN escribió:Atención cyber macrista: Obra en Ruta 7 entre Junín y Chacabuco,
recién han rellenado 6 Km de los 60 y son los más fáciles de hacer.
Duro trabajo tendrán con los muy famosos "bajos" de Chacabuco
y a este ritmo de obra, NO TERMINAN DE RELLENAR PARA 2019.![]()
Inútiles funcionarios poltroneros, que rodean como chupamedias
a Marquitos, levanten su trasero y vayan a ver Ruta 7 "in situ".![]()
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.
. Ahora resulta que es Macri el problema
Enero 2013
Kilómetros de promesas incumplidas
El presupuesto general de la Administración Pública previsto para el año 2013 incluye distintas partidas para la finalización de la autopista Luján-Junín sobre la actual Ruta Nacional 7, según lo aprobado por Ley Nº 26.784 y promulgado por decreto del Poder Ejecutivo el 1° de noviembre pasado.
Esta obra, cuya unidad ejecutora es la Subgerencia de Obras y Concesiones de la Dirección de Vialidad Nacional, se enmarca dentro de un programa que prevé "la ejecución de obras destinadas a mantener actualizados los estándares de las rutas existentes, adecuándolos a la evolución tecnológica del parque automotor que lo demanda, y a brindar niveles de seguridad compatibles con los requerimientos actuales".
Allí se destina una partida de 2.666.700 pesos para la culminación del camino de doble mano entre Luján y San Andrés de Giles que se encuentra actualmente en construcción. Se estiman 23.288.920 pesos para la construcción de la autovía hasta Junín.
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Re: Actualidad y política
Atención cyber macrista: Obra en Ruta 7 entre Junín y Chacabuco,
recién han rellenado 6 Km de los 60 y son los más fáciles de hacer.
Duro trabajo tendrán con los muy famosos "bajos" de Chacabuco
y a este ritmo de obra, NO TERMINAN DE RELLENAR PARA 2019.
Inútiles funcionarios poltroneros, que rodean como chupamedias
a Marquitos, levanten su trasero y vayan a ver Ruta 7 "in situ".
recién han rellenado 6 Km de los 60 y son los más fáciles de hacer.
Duro trabajo tendrán con los muy famosos "bajos" de Chacabuco
y a este ritmo de obra, NO TERMINAN DE RELLENAR PARA 2019.

Inútiles funcionarios poltroneros, que rodean como chupamedias
a Marquitos, levanten su trasero y vayan a ver Ruta 7 "in situ".



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