MIRG Mirgor
Re: MIRG Mirgor
http://www.redintdf.com/provincial/acue ... o-stefani/
Acuerdo automotriz: “Tenemos una gran oportunidad”, dijo Stefani
marzo 15, 2017
El presidente del PRO en Tierra del Fuego, Héctor Stefani, informó por Radio Provincia que mantuvo una reunión con el Secretario de Industria de Nación, Martín Etchegoyen, con el objetivo de “utilizar la capacidad electrónica de Tierra del Fuego”, ante el acuerdo automotriz que anunciará hoy el presidente Macri en Casa Rosada.
“La idea es generar toda la electrónica que podamos de autopartes en Tierra del Fuego: GPS , las centrales electrónicas que tiene los vehículos y demás. Los autos en el futuro van a ser más electrónicos que mecánicos y nosotros tenemos una gran oportunidad”, apuntó Stefani.
“Si hay una oportunidad de que podamos ser los productores de autopartes electrónicas y hoy las automotrices del país quieren fabricar 3 millones de autos en los próximos tres años y esto se importa, hay que ponerse las pilas, trabajar, y que esto se concrete para crecer en puestos de trbajo”, recalcó.
“Sé que hay un pedido concreto para empezar a fabricar GPS y se está trabajando fuertemente en eso”, finalizó.
Acuerdo automotriz: “Tenemos una gran oportunidad”, dijo Stefani
marzo 15, 2017
El presidente del PRO en Tierra del Fuego, Héctor Stefani, informó por Radio Provincia que mantuvo una reunión con el Secretario de Industria de Nación, Martín Etchegoyen, con el objetivo de “utilizar la capacidad electrónica de Tierra del Fuego”, ante el acuerdo automotriz que anunciará hoy el presidente Macri en Casa Rosada.
“La idea es generar toda la electrónica que podamos de autopartes en Tierra del Fuego: GPS , las centrales electrónicas que tiene los vehículos y demás. Los autos en el futuro van a ser más electrónicos que mecánicos y nosotros tenemos una gran oportunidad”, apuntó Stefani.
“Si hay una oportunidad de que podamos ser los productores de autopartes electrónicas y hoy las automotrices del país quieren fabricar 3 millones de autos en los próximos tres años y esto se importa, hay que ponerse las pilas, trabajar, y que esto se concrete para crecer en puestos de trbajo”, recalcó.
“Sé que hay un pedido concreto para empezar a fabricar GPS y se está trabajando fuertemente en eso”, finalizó.
Re: MIRG Mirgor
Industria Fueguina
Macri habló de producir autopartes en Tierra del Fuego
El presidente anunció que les ofrecerá a autopartistas y terminales acogerse a una ampliación del régimen previsto en la ley 19640. Promete crear en todo el país 30 mil puestos de trabajo directo y 150 mil indirectos y la producción de un millón de vehículos.
E
l presidente, Mauricio Macri, anunció este miércoles la firma de un acuerdo automotriz que apunta a “mejorar la competitividad” de una industria duramente golpeada por la caída de la economía con el objetivo de llegar a producir un millón de vehículos hasta el 2023.
En ese marco, explicó que “les ofrecerá” a terminales automotrices y autopartistas instalar plantas de producción en Tierra del Fuego bajo el amparo de la ley 19.640 de Promoción Económica, la que debería ser ampliada en sus alcances para tal fin.
“Han sido 15 meses difíciles”, reconoció el presidente durante el anunció y agregó que:”tenemos un porvenir por delante, pero creamos que la forma es ésta: dialogando, escuchando, sin prepotencia, con humildad y generosidad y con madurez”, dijo y aseguró que se crearán 30.000 puestos de trabajo con la fabricación de un millón de automotores.
El Poder Ejecutivo avanzará con un segundo acuerdo productivo, tras el anuncio del nuevo convenio colectivo para la explotación del yacimiento de Vaca Muerta.
El acto de firma se realizó en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno con el ministro de Producción, Francisco Cabrera, las autoridades de las cámaras empresarias del sector y de los gremios, como SMATA y UOM.
Las metas del gobierno
La meta es lograr inversiones por 5.000 millones de dólares volcadas a la producción de nuevos modelos y a fabricar un millón de autos en los próximos siete años (750.000 unidades en 2019 hasta llegar en 2023 al total estipulado).
Entre otras cuestiones, se intentará producir menos modelos por terminal y tratar de que cada una exporte uno de sus vehículos, que sólo se fabrique en Argentina, al resto del mundo.
También aumentar la integración de autopartes producidas localmente a 35% para 2019 y a 40% para 2023 y diversificar los mercados de exportación con el fin de vender al menos un 35% de la producción a destinos extra Mercosur, a fin de esquivar la crisis brasileña.
Y se apunta a crear unos 30.000 puestos de trabajo nuevos a través de herramientas de capacitación y mejoras en la productividad, disminuyendo el ausentismo al 5% para 2019 y al 3% para 2023.
Para llegar a estas metas, el acuerdo establece el compromisos del sector público, los empresarios y los trabajadores. Estos serán monitoreados por una mesa de trabajo integrada por las tres partes.
Autopartes en Tierra del Fuego
A su vez, trascendió que el Gobierno evalúa ofrecerle a las autopartistas y también a las terminales producir en la provincia de Tierra del Fuego donde se beneficiarían con las ventajas impositivas y aduaneras que les otorga el régimen promocional que regula su funcionamiento por la ley 19.640, que actualmente alcanza a la industria de electrodomésticos y de computadoras.
Debido a la crítica situación que atraviesa el mercado interno y a la caída en las ventas a Brasil, algunas automotrices habían anunciado suspensiones a principios de este año.
Por ejemplo, Volkswagen dispuso esa medida para unos 600 trabajadores que prestan servicios en su planta de General Pacheco, mientras el gremio SMATA denunció que General Motors haría lo propio para 350 operarios de su planta santafesina de General Alvear.
El acuerdo fue suscripto por el ministro de Producción Francisco Cabrera, en representación del Poder Ejecutivo; en tanto que por el gremio de SMATA suscribió Ricardo Pignanelli. Además la firmaron Adimra; Raúl Amil, presidente de AFAC; por ADEFA Luis Ureta Sáenz Peña; por la UOM Raúl Torres y el gobernador de Córdoba Juan Schiaretti.
Macri habló de producir autopartes en Tierra del Fuego
El presidente anunció que les ofrecerá a autopartistas y terminales acogerse a una ampliación del régimen previsto en la ley 19640. Promete crear en todo el país 30 mil puestos de trabajo directo y 150 mil indirectos y la producción de un millón de vehículos.
E
l presidente, Mauricio Macri, anunció este miércoles la firma de un acuerdo automotriz que apunta a “mejorar la competitividad” de una industria duramente golpeada por la caída de la economía con el objetivo de llegar a producir un millón de vehículos hasta el 2023.
En ese marco, explicó que “les ofrecerá” a terminales automotrices y autopartistas instalar plantas de producción en Tierra del Fuego bajo el amparo de la ley 19.640 de Promoción Económica, la que debería ser ampliada en sus alcances para tal fin.
“Han sido 15 meses difíciles”, reconoció el presidente durante el anunció y agregó que:”tenemos un porvenir por delante, pero creamos que la forma es ésta: dialogando, escuchando, sin prepotencia, con humildad y generosidad y con madurez”, dijo y aseguró que se crearán 30.000 puestos de trabajo con la fabricación de un millón de automotores.
El Poder Ejecutivo avanzará con un segundo acuerdo productivo, tras el anuncio del nuevo convenio colectivo para la explotación del yacimiento de Vaca Muerta.
El acto de firma se realizó en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno con el ministro de Producción, Francisco Cabrera, las autoridades de las cámaras empresarias del sector y de los gremios, como SMATA y UOM.
Las metas del gobierno
La meta es lograr inversiones por 5.000 millones de dólares volcadas a la producción de nuevos modelos y a fabricar un millón de autos en los próximos siete años (750.000 unidades en 2019 hasta llegar en 2023 al total estipulado).
Entre otras cuestiones, se intentará producir menos modelos por terminal y tratar de que cada una exporte uno de sus vehículos, que sólo se fabrique en Argentina, al resto del mundo.
También aumentar la integración de autopartes producidas localmente a 35% para 2019 y a 40% para 2023 y diversificar los mercados de exportación con el fin de vender al menos un 35% de la producción a destinos extra Mercosur, a fin de esquivar la crisis brasileña.
Y se apunta a crear unos 30.000 puestos de trabajo nuevos a través de herramientas de capacitación y mejoras en la productividad, disminuyendo el ausentismo al 5% para 2019 y al 3% para 2023.
Para llegar a estas metas, el acuerdo establece el compromisos del sector público, los empresarios y los trabajadores. Estos serán monitoreados por una mesa de trabajo integrada por las tres partes.
Autopartes en Tierra del Fuego
A su vez, trascendió que el Gobierno evalúa ofrecerle a las autopartistas y también a las terminales producir en la provincia de Tierra del Fuego donde se beneficiarían con las ventajas impositivas y aduaneras que les otorga el régimen promocional que regula su funcionamiento por la ley 19.640, que actualmente alcanza a la industria de electrodomésticos y de computadoras.
Debido a la crítica situación que atraviesa el mercado interno y a la caída en las ventas a Brasil, algunas automotrices habían anunciado suspensiones a principios de este año.
Por ejemplo, Volkswagen dispuso esa medida para unos 600 trabajadores que prestan servicios en su planta de General Pacheco, mientras el gremio SMATA denunció que General Motors haría lo propio para 350 operarios de su planta santafesina de General Alvear.
El acuerdo fue suscripto por el ministro de Producción Francisco Cabrera, en representación del Poder Ejecutivo; en tanto que por el gremio de SMATA suscribió Ricardo Pignanelli. Además la firmaron Adimra; Raúl Amil, presidente de AFAC; por ADEFA Luis Ureta Sáenz Peña; por la UOM Raúl Torres y el gobernador de Córdoba Juan Schiaretti.
Re: MIRG Mirgor
juanpablomj escribió:Se equivoco de precio. Lo habia puesto a vender a 1 peso a ese lote, tuvo suerte q tenia profundidad el contrato y lo vendió a 10 solamente. No se si quizo comprar o vender, ni a que precio, ni que base. Pero fue un error de tipeo, justo lo estuve viendo.
Pero son algo mas de 20 mil pesos por 2100 acciones!! y si las vendia a 1 era peor...2000 pesos por 2100 acciones casi a precio de mercado


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Re: MIRG Mirgor
Runner escribió:Algún entendido que de una hipótesis...Con que intencion alguien vendería 21 call MIRC300AB a 10 en el último minuto? no le encuentro explicación
Se equivoco de precio. Lo habia puesto a vender a 1 peso a ese lote, tuvo suerte q tenia profundidad el contrato y lo vendió a 10 solamente. No se si quizo comprar o vender, ni a que precio, ni que base. Pero fue un error de tipeo, justo lo estuve viendo.
Re: MIRG Mirgor
Algún entendido que de una hipótesis...Con que intencion alguien vendería 21 call MIRC300AB a 10 en el último minuto? no le encuentro explicación 

Re: RE: Re: MIRG Mirgor
Lautaz escribió:Perdón, lo de hoy fue buen volumen? No la vengo siguiendo tanto...
Anduvo muy bien mira
Enviado desde mi BLU STUDIO X MINI mediante Tapatalk
Re: RE: Re: RE: Re: MIRG Mirgor
fabio escribió:todo el mundo multiplico el dinero por 15 o 20 en los últimos años, lo que si queda claro que con este papel multiplicaste poco en el último año, si esta un 30% abajo del precio del 2016, ademas ya gane al papel porque te las vendí bastante arriba de 400,00, y no me interesa discutir con vos quien tiene mas espaldas, eso te lo dejo para vos que sos un fracaso evidentemente, ademas de que me sirve
Mira el que dá evidencia de su fracaso sos vos, dime de que alardeas y te diré de que careces.
Por lo demas yo tambien hice diferencias en otros papeles y no las vengo a contar acá.
Dudo que me hayas vendido papeles en esos precios, asi que cerrá los cantos Troll.
Las ganancias las gasto y las disfruto, por eso no estoy todo el dia en el foro diciendo forra.das.
Para muestra basta un botón.
Re: MIRG Mirgor
perdidoenlaselva escribió:¿Se les quemó el pucho?
Jajaja al momento de mi comentario efectivamente no había compra. Es mas, al mediodía estuvo planchada un largo rato.
Ahora están a un pesito y monedas de que se les apague...
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Re: MIRG Mirgor
austero escribió:Siguen fumando abajo del agua. No hay compra muchachos...
¿Se les quemó el pucho?
Re: MIRG Mirgor
Lautaz escribió:Perdón, lo de hoy fue buen volumen? No la vengo siguiendo tanto...
Muy buen volumen metió.
Re: MIRG Mirgor
martin escribió:El mercado se estará dando cuenta que la prórroga del régimen cada vez está más cerca y por eso salió a pagar ??...
Las implicancias, de todas estas novedades sobre el sector automotriz, para mi están bastante claras en lo que respecta a la prórroga del régimen.
Una cosa más: finalmente está quedando claro que gran parte del "mal" balance (que no es tan malo cuando uno lo analiza en profundidad) se descontó antes de publicarse.
Muchos pescados grandes se estan avivando parece..hoy se vieron ordenes grosas a la compra
luego de la resolucion de la FED, al 114 se lo llevaron puesto parece

Llega a salir en algun diario alguna noticia de la ampliacion del regimen y se va minimo a 400 mangos
Este papel es asi cuando queres pagar se te corre la venta y se vuela

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Re: MIRG Mirgor
Perdón, lo de hoy fue buen volumen? No la vengo siguiendo tanto...
Re: MIRG Mirgor
martin escribió:El mercado se estará dando cuenta que la prórroga del régimen cada vez está más cerca y por eso salió a pagar ??...
Las implicancias, de todas estas novedades sobre el sector automotriz, para mi están bastante claras en lo que respecta a la prórroga del régimen.
Una cosa más: finalmente está quedando claro que gran parte del "mal" balance (que no es tan malo cuando uno lo analiza en profundidad) se descontó antes de publicarse.
esperemos , un respiro merecido


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