Títulos Públicos
Re: Títulos Públicos
es que si compras el auto cash, el tramite de inscripcion es una pavada,
es logico porque a todos nos gusta pagar poco de mano de obra, entonces hay que dibujarsela al cliente,
ahora despues vamos al museo del jamon y nos encanta contar que gastamos una luca per capita
es logico porque a todos nos gusta pagar poco de mano de obra, entonces hay que dibujarsela al cliente,
ahora despues vamos al museo del jamon y nos encanta contar que gastamos una luca per capita
Re: Títulos Públicos
A ver muchachos el tema de los autos es así.
La concesionaria le pone aprox. un 10% sobre el precio que ellos compran el auto a la terminal.
Con lo que le ganan al auto es con los gastos administrativos y demases piripipís.
Y sobre todo con los gastos de patentamiento.
Un patentamiento que haciéndolo solo sale 4 te lo cobran 12.
Y si, se puede hacerlo solo o con un mandatario que no sea de la concesionaria.
La concesionaria le pone aprox. un 10% sobre el precio que ellos compran el auto a la terminal.
Con lo que le ganan al auto es con los gastos administrativos y demases piripipís.
Y sobre todo con los gastos de patentamiento.
Un patentamiento que haciéndolo solo sale 4 te lo cobran 12.
Y si, se puede hacerlo solo o con un mandatario que no sea de la concesionaria.
Re: Títulos Públicos
29 de junio feriado por única vez, dia de los pueblos libres...
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Re: Títulos Públicos
gamuzino escribió:si vos conseguis un seguro que por el mismo riesgo te cobre un 10% menos que el que te cobra el que te vende el auto, tenes derecho por ley a cambiar el seguro, obviamente como coasegurado a tu acreedor.
es ley no lo digo yo
La trampa con el seguro NO es tan simple, sino que te cobran hasta para asegurarse casi que no se afloje un tornillo.

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Re: Títulos Públicos
aprendiz escribió:http://www.cronista.com/finanzasmercado ... -0119.html
Resultado de que AFIP recorto en un 30 % los montos autorizados para comprar y largo una "tandita" de intimaciones como para disciplinar...
Debe ser porque se fortalece el peso.
Re: Títulos Públicos
Billy Ray Valentine escribió:Que haces capo! La ciudad, argentina, la provincia emite al 9% al 10% y nosotros compramos al 8% (hablando de los bonos en pesos sacando las tires al ccl, lo que es a veces subjetivo)
Se que vos miras las tires de los bonos en usd, pero no todos los bonos dolarizados que se comercializan en pesos tienen su especie d, al alcance del minorista.
rivas144 escribió: Pero la pu** madre, ya mismo vendo todos mis bonos
Billy Ray Valentine escribió:Que se siente ser un sabelotodo? Ojala algun dia sea tan inteligente como vos, pero no tan agrandado.
Aparte canchereas con huevadas. Yo no voy a vender nada. Solo que quiero comprar mas baratito aun.
Madre teresa de calcuta, ¿por qué vas a conseguir más barato si para que algo que en dólares rinde 10% y en pesos al CCL rinde 9% para que rinda 10% tiene que subir el CCL?
Re: Títulos Públicos
si vos conseguis un seguro que por el mismo riesgo te cobre un 10% menos que el que te cobra el que te vende el auto, tenes derecho por ley a cambiar el seguro, obviamente como coasegurado a tu acreedor.
es ley no lo digo yo
es ley no lo digo yo
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Re: Títulos Públicos
hstibanelli escribió:
Te juro que no entiendo, pagar un 30% de interés plus costos ocultos (como el seguro que te impone el que te financia entre otros) sobre un "activo" que te come entre el 6% y el 10% de su precio en gastos por año y cuyo precio de mercado cae me parece un suicidio.
inker03 escribió: Te entiendo perfectamente, pero te refuto algunas cosas:
-Lo de costos ocultos sobre el préstamo es CFT no TNA lo que les pasé y encontré otro plan que lo baja al 26% CFT, no es regalado pero es barato en pesos.
-Lo de los gastos del auto tenés toda la razón pero pensá que yo quiero el auto y que me lo voy a terminar comprando igual, financiado o usado de una.
-Lo del precio de mercado no comparto, obviamente al ser 0 km el día que toca la calle pierde valor pero justamente si hay devaluación imagino (y esta era la pregunta porque no sigo el mercado automotor tanto) los precios de los autos volverían a ajustarse para arriba; ya me pasó en Enero del año pasado.
Pregunto esto porque capaz las automotrices ya adelantaron y remarcaron y estoy pagando el precio ya devaluado.
Abrazo
-Es un error considerar dentro del CFT al SEGURO TOTAL, que te impone el que te financia el auto y que siempre es mucho más caro (alta comisión) que el que uno puede conseguir libremente, buscando en otras buenas compañías.

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Re: Títulos Públicos
hstibanelli escribió:
Te juro que no entiendo, pagar un 30% de interés plus costos ocultos (como el seguro que te impone el que te financia entre otros) sobre un "activo" que te come entre el 6% y el 10% de su precio en gastos por año y cuyo precio de mercado cae me parece un suicidio.
inker03 escribió:Te entiendo perfectamente, pero te refuto algunas cosas:
-Lo de costos ocultos sobre el préstamo es CFT no TNA lo que les pasé y encontré otro plan que lo baja al 26% CFT, no es regalado pero es barato en pesos.
-Lo de los gastos del auto tenés toda la razón pero pensá que yo quiero el auto y que me lo voy a terminar comprando igual, financiado o usado de una.
-Lo del precio de mercado no comparto, obviamente al ser 0 km el día que toca la calle pierde valor pero justamente si hay devaluación imagino (y esta era la pregunta porque no sigo el mercado automotor tanto) los precios de los autos volverían a ajustarse para arriba; ya me pasó en Enero del año pasado.
Pregunto esto porque capaz las automotrices ya adelantaron y remarcaron y estoy pagando el precio ya devaluado.
Abrazo
no se de que me la doy...desde que me compre el que tengo ahora (2012) le hice menos de 20.000km y la uso 2 veces al mes... 16 lucas de patente, 15 de estacionamiento y 12 de seguro... la voy a prender fuego


Re: Títulos Públicos
Vamos Billy !
Re: Títulos Públicos
hstibanelli escribió:
Te juro que no entiendo, pagar un 30% de interés plus costos ocultos (como el seguro que te impone el que te financia entre otros) sobre un "activo" que te come entre el 6% y el 10% de su precio en gastos por año y cuyo precio de mercado cae me parece un suicidio.
Te entiendo perfectamente, pero te refuto algunas cosas:
-Lo de costos ocultos sobre el préstamo es CFT no TNA lo que les pasé y encontré otro plan que lo baja al 26% CFT, no es regalado pero es barato en pesos.
-Lo de los gastos del auto tenés toda la razón pero pensá que yo quiero el auto y que me lo voy a terminar comprando igual, financiado o usado de una.
-Lo del precio de mercado no comparto, obviamente al ser 0 km el día que toca la calle pierde valor pero justamente si hay devaluación imagino (y esta era la pregunta porque no sigo el mercado automotor tanto) los precios de los autos volverían a ajustarse para arriba; ya me pasó en Enero del año pasado.
Pregunto esto porque capaz las automotrices ya adelantaron y remarcaron y estoy pagando el precio ya devaluado.
Abrazo
Re: Títulos Públicos
el economista?! no será el chanta q curra en ypf y cada tanto molesta acá?
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Re: Títulos Públicos
Alfredo 2011 escribió:Una tormenta perfecta para las exportaciones argentinas
El saldo comercial sigue cayendo. ¿Cuáles son las causas del bajón exportador?
...“Mal que le pese al kirchnerismo, el Balance Cambiario terminó adquiriendo un claro perfil noventista: el endeudamiento (caro) termina financiando el déficit de Cuenta Corriente al que nos condena el creciente retraso del tipo de cambio”....![]()
Sigue![]()
http://www.eleconomista.com.ar/?p=10846
Re: Títulos Públicos
Pablo7 escribió:Lo que estas diciendo no tiene sentido salvo que lo que compres importado sea ingresado de contrabando
Estimado las importadoras ponen un precio de venta que te aseguro no contempla un dolar oficial, todos los dias trato con importadoras, sé de que te hablo. El precio de venta interno de productos importados contemplan dolar de $10 a$12
Re: Títulos Públicos
fabio escribió:Rivas es un gusto, vos no tenes gustos, no te gusta nada, ami me gustan los autos,, cuando lo compro no saco ninguna de esas cuentas que sacas , así no tenes nada solo billetes
histi quise decir
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