Phantom escribió:En EMFER se fabricaban vagones y en TATSA tranquilamente se podrían haber carrozado.
En la ex SOMISA (hoy Siderar) toda la vida se fabricaron Rieles de 50 Kg/Mt y en la ex METCON (hoy Paraná Metal) siempre se hicieron las Eclisas.
Es más, La señora presidente inauguró hace un par de años una Laminadora del GRUPO BELTRAME (italiano) diciendo que además de Chapa Naval ahí se iban a hacer los Rieles de la Revolución Ferroviaria.
Beltrame hoy está "sobreviviendo" (productivamente parada).
El problema es que HACER es más difíl que RELATAR....
Claro que se puede hacer pero no hay escala igual. Uds. llegaron a la bolsa de casualidad no? porque no tienen idea de lo que es un negocio.