MIRG Mirgor

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gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mar Jul 03, 2012 1:21 pm

Cuando nos vas a volver a sorprender con 2 o 3 dias de 6% :arriba:

jesus330
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jesus330 » Mar Jul 03, 2012 11:26 am

:2230: Tranqui de a poquito será una de las mejores del año :2235:

mirgorenado
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor mirgorenado » Lun Jul 02, 2012 11:35 pm

cipay escribió:Junio de 2011 fue un mes muy bueno, todos sabíamos que junio 2012 iba a ser más bajo, pero es más relevante que esa baja la suba de 24% en Brasil respecto a mayo.
No hay que olvidar que las terminales argentinas hasta el año pasado estaban vendiendo más a Brasil que al mercado local.

Amigo, la baja en la venta se produjo principalmente en vehículos importados (parate a las importaciones)... no fue un problema de demanda sino de oferta. La gente va a comprar vehículos que tienen entre 3 y 4 meses de demora en las entregas, al no poder entregarlos no se pueden patentar. Por eso la baja en los autos producidos acá es menor en algunos casos al promedio y en otros la venta fue mayor. Fijate en los números que puse mas abajo. Las automotrices mas golpeadas fueron Nissan, Honda y Ford. Como escribí en un posteo anterior la relación de junio de 2011 entre vehículos nacionales e importados era 37/63... pienso que estaremos 41/59 en este junio de 2012.

Lo de Brasil fue muy bueno en junio, esperemos que se mantenga.

mirgorenado
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor mirgorenado » Lun Jul 02, 2012 11:28 pm

ramiroterraja escribió:Sr. Mirgoreando, solo entre para recordarle la zona de 45-49.
Buenas Noches.

Gracias por el recuerdo... pero el nick es Mirgorenado.

cipay
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor cipay » Lun Jul 02, 2012 10:36 pm

Junio de 2011 fue un mes muy bueno, todos sabíamos que junio 2012 iba a ser más bajo, pero es más relevante que esa baja la suba de 24% en Brasil respecto a mayo.
No hay que olvidar que las terminales argentinas hasta el año pasado estaban vendiendo más a Brasil que al mercado local.

mirgorenado
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor mirgorenado » Lun Jul 02, 2012 9:27 pm

Siguiendo con el análisis, debe haberse incrementado la participación de vehículos nacionales en el total de ventas (la relación en el mes de junio de 2011 era de 63/37 en favor de los importados). Si tomamos en cuenta exclusivamente los vehículos provistos por Mirgor:


MODELO jun-11 jun-12 DIFERENCIA
agile 1.722 1.546 -10,22%
suran 1.775 1.858 4,68%
clio 1.181 1.530 29,55%
symbol 566 262 -53,71%
amarok 1.203 1.074 -10,72%
corsa 4.239 3.961 -6,56%
kangoo 1.341 1.411 5,22%
fluence 628 639 1,75%
tiggo 138 141 2,17%
Sprinter 328 296 -9,76%
TOTAL 13.121 12.718 -3,07%

La caída es de tan solo el 3,07%. Si tomamos los patentamientos por día hábil, 636 vs. 625 un incremento del 1,8%.

mirgorenado
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor mirgorenado » Lun Jul 02, 2012 9:22 pm

colorado36 escribió:Cerró el mejor primer semestre de su historia
La venta de autos cayó más de 12% en junio

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=643722

Tengo algunas dudas respecto al porcentaje que están informando los medios... según la página de ACARA http://www.acara.org.ar/ el patentamiento de junio de 2011 fue:

Automóviles: 58.944 unidades
Comerciales livianos: 14.186 unidades
Comerciales pesados: 2.297 unidades
Otros pesados: 1.070 unidades
Total: 76.497 unidades

Si en junio de 2012 se patentaron 68.997 unidades, la diferencia es de 7.500 vehículos o un 9,8% menos. Además junio de 2011 tuvo un día hábil de patentamientos mas que junio de 2012 por lo tanto la diferencia diaria real es del 5,3%.

Il Santo
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Il Santo » Lun Jul 02, 2012 1:39 pm

Lucas, te respondo con lo que puse el finde. abrazo
Il Santo escribió:Imagen

Los 49 son un soporte muy fuerte que viene desde 2008. Yo entré hoy, con el cierre creo que llegó a romper la cuña


lucasguga
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor lucasguga » Lun Jul 02, 2012 1:20 pm

Buenas tardes,

Es mi primer día en el foro, como no se mucho del tema, les paso la siguiente info para levantar opiniones..

http://www.ravaonline.com/v2/articulo.php?id=2542

"Por debajo de 45 podría estar confirmando la extensión de la baja y una corrección del tipo ABC. En dicho caso los objetivos a monitorear serían 39 y luego el soporte del canal bajista en una zona cercana a 34/35"

Muchas gracias,

Saludos.

Gramar
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Gramar » Lun Jul 02, 2012 10:59 am

DILMA CONDUCCION.

BRASIL

* VENTAS AUTOS - Las ventas de automóviles y vehículos comerciales livianos nuevos en Brasil saltaron en junio un 24 por ciento frente a mayo, ayudando a la industria a cerrar el primer semestre en el mismo nivel que registró en igual lapso del año pasado, informó una fuente del mercado con acceso a los datos.

La venta de vehículos livianos en junio llegó a 340.300 unidades, su mejor desempeño histórico en un mes, tras los 274.400 de mayo, según la fuente.


En el semestre, las ventas llegaron a 1,63 millones, práctica

http://ar.reuters.com/article/topNews/i ... 02?sp=true

gustino61
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gustino61 » Lun Jul 02, 2012 10:56 am

Todo bien mirgor,pero leeme bien solo dije que no existìa respecto a años anteriores,en resumen entonces como no es el topic de nokia quedamos que va segunda en el ranking mundial ( segùn datos hasta abril) y que es un desastre en la parte financiera,saludos y suerte en los negocios

jesus330
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jesus330 » Lun Jul 02, 2012 10:46 am

veredetro.Me lo dijo mi viejo y lo
comparto con uds.después no se arrepientan :2235:

Callandput
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Callandput » Lun Jul 02, 2012 9:37 am

Desconfianza vrs Dolar atrasado...
Dos ejemplos

Los dólares en el "colchón" ya suman u$s164.000 M, 3,5 veces las reservas del Central
http://finanzas.iprofesional.com/notas/ ... el-Central

Por las trabas a la importación, los electrodomésticos son los más caros de la región
http://comex.iprofesional.com/notas/139 ... e-la-regin

Si bien la primer nota es una situación histórica nuestra producto de incompetentes administraciones anteriores y presente muestran en definitiva la escasa capacidad que tiene nuestra dirigencia de cultivar la esencia de dar valor a nuestra moneda, la segunda muestra a las claras el atraso de la divisa y la incapacidad de competir en el exterior mas otros daños colaterales.
El tema de costos puede dañar los productos que la empresa comercializa como ademas la inflacion carcome el bolsillo del consumidor.
Desde el punto de vista inversor deberá diariamente merituar la baja técnica de casi todos los papeles según nota anterior frente a tozudez de realidades diarias que pueden ser corregidas pero el empeño y egolatria dicen lo contrario, es de esperar un mejor horizonte porque el suicidio económico de pocos hacen pagar al resto de la ciudadanía en la calidad de vida.


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