Alicia K, Randazzo y La Cámpora concentran el poder sobre las ruinas de De Vido
Jueves, 07 de Junio de 2012 21:52
Escrito por Administrator
El Ministerio de Planificación Federal, la concentración de poder más importante desarrollada por el kirchnerismo a lo largo de nueve años, está siendo desmantelado junto con su titular, Julio de Vido, por una decisión personal de CFK. El pase de la Secretaría de Transporte al flamante Ministerio de Interior y Transporte, decidida ayer, es apenas una parte del plan. Es que la Secretaría de Energía, el área de mayor valor estratégico que conduce De Vido, también se está convirtiendo aceleradamente en una secretaría testimonial. Días atrás, La Cámpora se quedó con el control de Cammesa, la compañía mixta que se encarga de vincular a todos los eslabones de la cadena, desde los generadores (Endesa Costanera, Dock Sud, Central Puerto, Yacyretá) hasta las distribuidoras (como Edenor y Edesur) a través de la transportadora Transener. Dos figuras del riñón del viceministro de Economía, Axel Kicillof, hicieron pié en la compañía mixta: en primer término, designó a Juan Manuel Abud en el cargo de gerente general y a Paula Español -segunda de Beatriz Paglieri, la secretaria de Comercio Exterior y ladera de Guillermo Moreno para controlar el ingreso de importaciones- en el cargo de gerente de Finanzas. La nueva gestión de Cammesa tendrá a su cargo el diseño de un plan integral para el sector eléctrico, que podría incluir la nacionalización de Transener, la transportadora de energía en alta tensión, que está en manos de Pampa Energía, Electroingeniería y Enarsa, y el avance a partir de la inyección de capital en las distribuidoras que operan bajo la órbita nacional, Edenor y Edesur.[/b] Sin el control del sistema eléctrico, las funciones que le restan a Daniel Cameron son prácticamente residuales y esta situación se advierte en lo escaso de sus recientes apariciones públicas. Kicillof, por su parte, es el nuevo secretario real de Energía, ya que también asumió días atrás como director titular en representación del Estado nacional en la petrolera YPF, por las acciones clase A. Aunque algunos en el gobierno especulan con la renuncia inminente de Cameron, otros aseguran que puede subsistir todavía varios meses más sin que nadie se ocupe de su existencia. En cuanto a la otra rama de la cartera de De Vido, Obras Públicas, los nuevos recortes presupuestarios reducen su importancia y, ajuste mediante, el Secretario Juan José López tendrá cada vez menos cintas para cortar De este modo, CFK sanciona a De Vido, Cameron y antes a Juan Pablo Schiavi, como responsables de las crisis energética y del transporte, junto con el ahora preso Claudio Cirigliano. Este vaciamiento del poder de De Vido reproduce en gran escala la operación de jibarización de Aníbal Fernández que el cristinismo realizara el año pasado, cuando primero crearon el ministerio de seguridad para arrebatarle el control de las fuerzas de seguridad y luego le quitaron el Fútbol para Todos y otros programas especiales. Aníbal F. aterrizó finalmente exiliado en el senado. ¿Terminará De Vido recibiendo el premio consuelo de una banca que le dé fueros para defenderse de las múltiples acusaciones que le esperan?
Un gabinete con dos estrellas
Pero la decisión presidencial de liquidar el esquema de poder pacientemente armado por su difunto marido no se agota en la destrucción, sino que también intenta redistruibir el poder en un gabinete sumamente desgastado. La creación de un Ministerio de Interior y Transporte es toda una originalidad, porque se trata de funciones que en ningún gobierno están en la misma cartera. Pero de este modo Florencio Randazzo recibe una importante cuota de poder, en un ministerio muy debilitado desde que perdió la conducción de las fuerzas policiales siete años atrás. El mensaje está claro: luego de haber sido castigado por sus operaciones mediáticas contra Amado Boudou, Randazzo emerge como un ministro fuerte en un gabinete de sombras como Hernán Lorenzino, Héctor Timerman y el mismo jefe de gabinete Juan Manuel Abal Medina, cuyas funciones son ejercidas por el poderosos Secretario Legal y Técnico Carlos Zannini.
Pero Randazzo no es un funcionario técnico sino un político con pretensiones de crecer en Buenos Aires (nació en Chivilcoy). Convalidado por CFK y ahora con el manejo de la Secretaria de Transporte, el titular de Interior podría ahora desarrollar su armado territorial en Buenos Aires, donde mantiene buenas relaciones con Daniel Scioli.
Da la impresión de que el crecimiento de Randazzo puede significar un contrapeso al rol político estelar de la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner, que va camino a encabezar la lista de diputados nacionales del FpV bonaerense lo que, sumado al manejo de uno de los presupuestos más grandes del Estado, la convertiría, detrás de CFK, en la figura más importante del gobierno. Algunos grupos ultracristinistas se entusiasman tanto con Alicia que hasta piensan en ella para presidente en el 2015, si es que Cristina no puede lograr la reforma constitucional y su habilitación para ser reelecta. No es un secreto, por otra parte, que en La Cámpora simpatizan con esta posibilidad. No se sabe -pero se puede deducir- cuánto le agradaría a la presidente que en su entorno crezca una figura presidenciable que además lleva como ella el apellido Kirchner. Históricamente, las relaciones entre ambas mujeres fueron malas hasta el fallecimiento del ex presidente y luego mejoraron, aunque relativamente. Así las cosas, en este rearmado del poder, Alicia y Randazzo parecen destinados a repartirse las marquesinas y a contrapesarse recíprocamente. - Carlos Tórtora
EDN Edenor
Re: EDN Edenor
Alicia K, Randazzo y La Cámpora concentran el poder sobre las ruinas de De Vido
Jueves, 07 de Junio de 2012 21:52
Escrito por Administrator
El Ministerio de Planificación Federal, la concentración de poder más importante desarrollada por el kirchnerismo a lo largo de nueve años, está siendo desmantelado junto con su titular, Julio de Vido, por una decisión personal de CFK. El pase de la Secretaría de Transporte al flamante Ministerio de Interior y Transporte, decidida ayer, es apenas una parte del plan. Es que la Secretaría de Energía, el área de mayor valor estratégico que conduce De Vido, también se está convirtiendo aceleradamente en una secretaría testimonial. Días atrás, La Cámpora se quedó con el control de Cammesa, la compañía mixta que se encarga de vincular a todos los eslabones de la cadena, desde los generadores (Endesa Costanera, Dock Sud, Central Puerto, Yacyretá) hasta las distribuidoras (como Edenor y Edesur) a través de la transportadora Transener. Dos figuras del riñón del viceministro de Economía, Axel Kicillof, hicieron pié en la compañía mixta: en primer término, designó a Juan Manuel Abud en el cargo de gerente general y a Paula Español -segunda de Beatriz Paglieri, la secretaria de Comercio Exterior y ladera de Guillermo Moreno para controlar el ingreso de importaciones- en el cargo de gerente de Finanzas. La nueva gestión de Cammesa tendrá a su cargo el diseño de un plan integral para el sector eléctrico, que podría incluir la nacionalización de Transener, la transportadora de energía en alta tensión, que está en manos de Pampa Energía, Electroingeniería y Enarsa, y el avance a partir de la inyección de capital en las distribuidoras que operan bajo la órbita nacional, Edenor y Edesur.[/b] Sin el control del sistema eléctrico, las funciones que le restan a Daniel Cameron son prácticamente residuales y esta situación se advierte en lo escaso de sus recientes apariciones públicas. Kicillof, por su parte, es el nuevo secretario real de Energía, ya que también asumió días atrás como director titular en representación del Estado nacional en la petrolera YPF, por las acciones clase A. Aunque algunos en el gobierno especulan con la renuncia inminente de Cameron, otros aseguran que puede subsistir todavía varios meses más sin que nadie se ocupe de su existencia. En cuanto a la otra rama de la cartera de De Vido, Obras Públicas, los nuevos recortes presupuestarios reducen su importancia y, ajuste mediante, el Secretario Juan José López tendrá cada vez menos cintas para cortar De este modo, CFK sanciona a De Vido, Cameron y antes a Juan Pablo Schiavi, como responsables de las crisis energética y del transporte, junto con el ahora preso Claudio Cirigliano. Este vaciamiento del poder de De Vido reproduce en gran escala la operación de jibarización de Aníbal Fernández que el cristinismo realizara el año pasado, cuando primero crearon el ministerio de seguridad para arrebatarle el control de las fuerzas de seguridad y luego le quitaron el Fútbol para Todos y otros programas especiales. Aníbal F. aterrizó finalmente exiliado en el senado. ¿Terminará De Vido recibiendo el premio consuelo de una banca que le dé fueros para defenderse de las múltiples acusaciones que le esperan?
Un gabinete con dos estrellas
Pero la decisión presidencial de liquidar el esquema de poder pacientemente armado por su difunto marido no se agota en la destrucción, sino que también intenta redistruibir el poder en un gabinete sumamente desgastado. La creación de un Ministerio de Interior y Transporte es toda una originalidad, porque se trata de funciones que en ningún gobierno están en la misma cartera. Pero de este modo Florencio Randazzo recibe una importante cuota de poder, en un ministerio muy debilitado desde que perdió la conducción de las fuerzas policiales siete años atrás. El mensaje está claro: luego de haber sido castigado por sus operaciones mediáticas contra Amado Boudou, Randazzo emerge como un ministro fuerte en un gabinete de sombras como Hernán Lorenzino, Héctor Timerman y el mismo jefe de gabinete Juan Manuel Abal Medina, cuyas funciones son ejercidas por el poderosos Secretario Legal y Técnico Carlos Zannini.
Pero Randazzo no es un funcionario técnico sino un político con pretensiones de crecer en Buenos Aires (nació en Chivilcoy). Convalidado por CFK y ahora con el manejo de la Secretaria de Transporte, el titular de Interior podría ahora desarrollar su armado territorial en Buenos Aires, donde mantiene buenas relaciones con Daniel Scioli.
Da la impresión de que el crecimiento de Randazzo puede significar un contrapeso al rol político estelar de la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner, que va camino a encabezar la lista de diputados nacionales del FpV bonaerense lo que, sumado al manejo de uno de los presupuestos más grandes del Estado, la convertiría, detrás de CFK, en la figura más importante del gobierno. Algunos grupos ultracristinistas se entusiasman tanto con Alicia que hasta piensan en ella para presidente en el 2015, si es que Cristina no puede lograr la reforma constitucional y su habilitación para ser reelecta. No es un secreto, por otra parte, que en La Cámpora simpatizan con esta posibilidad. No se sabe -pero se puede deducir- cuánto le agradaría a la presidente que en su entorno crezca una figura presidenciable que además lleva como ella el apellido Kirchner. Históricamente, las relaciones entre ambas mujeres fueron malas hasta el fallecimiento del ex presidente y luego mejoraron, aunque relativamente. Así las cosas, en este rearmado del poder, Alicia y Randazzo parecen destinados a repartirse las marquesinas y a contrapesarse recíprocamente. - Carlos Tórtora
Jueves, 07 de Junio de 2012 21:52
Escrito por Administrator
El Ministerio de Planificación Federal, la concentración de poder más importante desarrollada por el kirchnerismo a lo largo de nueve años, está siendo desmantelado junto con su titular, Julio de Vido, por una decisión personal de CFK. El pase de la Secretaría de Transporte al flamante Ministerio de Interior y Transporte, decidida ayer, es apenas una parte del plan. Es que la Secretaría de Energía, el área de mayor valor estratégico que conduce De Vido, también se está convirtiendo aceleradamente en una secretaría testimonial. Días atrás, La Cámpora se quedó con el control de Cammesa, la compañía mixta que se encarga de vincular a todos los eslabones de la cadena, desde los generadores (Endesa Costanera, Dock Sud, Central Puerto, Yacyretá) hasta las distribuidoras (como Edenor y Edesur) a través de la transportadora Transener. Dos figuras del riñón del viceministro de Economía, Axel Kicillof, hicieron pié en la compañía mixta: en primer término, designó a Juan Manuel Abud en el cargo de gerente general y a Paula Español -segunda de Beatriz Paglieri, la secretaria de Comercio Exterior y ladera de Guillermo Moreno para controlar el ingreso de importaciones- en el cargo de gerente de Finanzas. La nueva gestión de Cammesa tendrá a su cargo el diseño de un plan integral para el sector eléctrico, que podría incluir la nacionalización de Transener, la transportadora de energía en alta tensión, que está en manos de Pampa Energía, Electroingeniería y Enarsa, y el avance a partir de la inyección de capital en las distribuidoras que operan bajo la órbita nacional, Edenor y Edesur.[/b] Sin el control del sistema eléctrico, las funciones que le restan a Daniel Cameron son prácticamente residuales y esta situación se advierte en lo escaso de sus recientes apariciones públicas. Kicillof, por su parte, es el nuevo secretario real de Energía, ya que también asumió días atrás como director titular en representación del Estado nacional en la petrolera YPF, por las acciones clase A. Aunque algunos en el gobierno especulan con la renuncia inminente de Cameron, otros aseguran que puede subsistir todavía varios meses más sin que nadie se ocupe de su existencia. En cuanto a la otra rama de la cartera de De Vido, Obras Públicas, los nuevos recortes presupuestarios reducen su importancia y, ajuste mediante, el Secretario Juan José López tendrá cada vez menos cintas para cortar De este modo, CFK sanciona a De Vido, Cameron y antes a Juan Pablo Schiavi, como responsables de las crisis energética y del transporte, junto con el ahora preso Claudio Cirigliano. Este vaciamiento del poder de De Vido reproduce en gran escala la operación de jibarización de Aníbal Fernández que el cristinismo realizara el año pasado, cuando primero crearon el ministerio de seguridad para arrebatarle el control de las fuerzas de seguridad y luego le quitaron el Fútbol para Todos y otros programas especiales. Aníbal F. aterrizó finalmente exiliado en el senado. ¿Terminará De Vido recibiendo el premio consuelo de una banca que le dé fueros para defenderse de las múltiples acusaciones que le esperan?
Un gabinete con dos estrellas
Pero la decisión presidencial de liquidar el esquema de poder pacientemente armado por su difunto marido no se agota en la destrucción, sino que también intenta redistruibir el poder en un gabinete sumamente desgastado. La creación de un Ministerio de Interior y Transporte es toda una originalidad, porque se trata de funciones que en ningún gobierno están en la misma cartera. Pero de este modo Florencio Randazzo recibe una importante cuota de poder, en un ministerio muy debilitado desde que perdió la conducción de las fuerzas policiales siete años atrás. El mensaje está claro: luego de haber sido castigado por sus operaciones mediáticas contra Amado Boudou, Randazzo emerge como un ministro fuerte en un gabinete de sombras como Hernán Lorenzino, Héctor Timerman y el mismo jefe de gabinete Juan Manuel Abal Medina, cuyas funciones son ejercidas por el poderosos Secretario Legal y Técnico Carlos Zannini.
Pero Randazzo no es un funcionario técnico sino un político con pretensiones de crecer en Buenos Aires (nació en Chivilcoy). Convalidado por CFK y ahora con el manejo de la Secretaria de Transporte, el titular de Interior podría ahora desarrollar su armado territorial en Buenos Aires, donde mantiene buenas relaciones con Daniel Scioli.
Da la impresión de que el crecimiento de Randazzo puede significar un contrapeso al rol político estelar de la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner, que va camino a encabezar la lista de diputados nacionales del FpV bonaerense lo que, sumado al manejo de uno de los presupuestos más grandes del Estado, la convertiría, detrás de CFK, en la figura más importante del gobierno. Algunos grupos ultracristinistas se entusiasman tanto con Alicia que hasta piensan en ella para presidente en el 2015, si es que Cristina no puede lograr la reforma constitucional y su habilitación para ser reelecta. No es un secreto, por otra parte, que en La Cámpora simpatizan con esta posibilidad. No se sabe -pero se puede deducir- cuánto le agradaría a la presidente que en su entorno crezca una figura presidenciable que además lleva como ella el apellido Kirchner. Históricamente, las relaciones entre ambas mujeres fueron malas hasta el fallecimiento del ex presidente y luego mejoraron, aunque relativamente. Así las cosas, en este rearmado del poder, Alicia y Randazzo parecen destinados a repartirse las marquesinas y a contrapesarse recíprocamente. - Carlos Tórtora
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Shakespeare
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Re: EDN Edenor
El final de la nota de la estudiantina Kamporista esa es bastante laudatoria. Reconoce el atraso tarifario.
Re: EDN Edenor
esta cocinada 
le soltaron la mano a MM y este a su vez a EDN 
Es peor que el caso de TGN porque aca la Campora ha nombrado varios Directores la van a fundir en breve y saldra en la tapa de los diarios
le soltaron la mano a MM y este a su vez a EDN Es peor que el caso de TGN porque aca la Campora ha nombrado varios Directores la van a fundir en breve y saldra en la tapa de los diariosRe: EDN Edenor
Milonga, hacer que la industria "funcione", ser competitivo, es un proceso que requiere de un país mucho trabajo a largo plazo. Necesitás una economía seria, con reglas de juego claras. Previsibilidad. Repito: largo plazo. Ésa es la principal razón por la cual la verborragica demagogia populista de los K, un conjunto enorme de mentiras y omisiones burdas que conforman "el relato", queda bien manifiesta.
Desde finales del 89 y hasta la crisis tequila (en el que empezaron a quedar manifiestos los problemas de endeudamiento interno) la economía de nuestro país entró en un proceso de normalización, que contrastó enormemente con la situación de la década anterior. La búsqueda de la capitalización política cortoplacista y demagógica típica los políticos de nuestro país (un concepto llevado al extremo por los K) derivó en el endeudamiento progresivo y no sustentable de los años posteriores al 95, sumado a la perdida de competitividad por la rigidez de la política monetaria y el contexto internacional muy poco favorable terminaron por estallar con el default del 2001.
A pesar de los enormes errores en materia económica cometidos entre 1997 y 2001, la década del '90 fue un semillero de inversiones y generación de capacidad instalada en la industria. ¿Cómo hizo el país para crecer a tasas chinas desde el 2003, sin inversión? Aprovechando la capacidad instalada y capitalizando las inversiones realizadas durante los '90.
Hoy, luego de 10 años de negligencia energética y sequía total de inversiones, nos encontramos con que ya no tenemos los recursos... "El relato" es tan burdo y pernicioso que, su éxito muestra la incultura, el retroceso y veletismo de los habitantes de nuestro país.
Desde finales del 89 y hasta la crisis tequila (en el que empezaron a quedar manifiestos los problemas de endeudamiento interno) la economía de nuestro país entró en un proceso de normalización, que contrastó enormemente con la situación de la década anterior. La búsqueda de la capitalización política cortoplacista y demagógica típica los políticos de nuestro país (un concepto llevado al extremo por los K) derivó en el endeudamiento progresivo y no sustentable de los años posteriores al 95, sumado a la perdida de competitividad por la rigidez de la política monetaria y el contexto internacional muy poco favorable terminaron por estallar con el default del 2001.
A pesar de los enormes errores en materia económica cometidos entre 1997 y 2001, la década del '90 fue un semillero de inversiones y generación de capacidad instalada en la industria. ¿Cómo hizo el país para crecer a tasas chinas desde el 2003, sin inversión? Aprovechando la capacidad instalada y capitalizando las inversiones realizadas durante los '90.
Hoy, luego de 10 años de negligencia energética y sequía total de inversiones, nos encontramos con que ya no tenemos los recursos... "El relato" es tan burdo y pernicioso que, su éxito muestra la incultura, el retroceso y veletismo de los habitantes de nuestro país.
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chango salteño
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Re: EDN Edenor
Pasa q el total de la factura de subsidios q abona el gobierno no es integramente contante y sonante, tambien lo hacen con creditos fiscales y otras yerbas en forma diferida. De abonarlo los usuarios lo recibirían puntualmente, en efectivo, lo cual mejoraría sustancialmente la "calidad de sus balances" y al contar con el "cash flow" podrían morigerar en parte el retraso tarifario. Por ejemplo recomprando ON, Acciones propias, realizando inversiones financieras etc.
Re: EDN Edenor
kostelany no me contestas sobre lo que hicieron en los noventa?
Re: EDN Edenor
El subsidio es al consumo y sólo fomenta el derroche de un bien escaso, retroalimentando la inflación reprimida ya que aumentás artificialmente la demanda y si a eso le sumás rentabilidad cero para la empresa, no tenés inversión. Luego, la oferta decrece (en términos relativos al aumento demográfico) y la demanda crece artificialmente.
Los pocos aumentos que hubo en algunos rubros no iban a la empresa sino a un fideicomiso.
Los pocos aumentos que hubo en algunos rubros no iban a la empresa sino a un fideicomiso.
Re: EDN Edenor
Kostolany, la polìtica enèrgetica del gobierno fuè para mì equivocada, han regalado la electricidad y el gas a gente como yo que puede pagar y ahora cuando quieren cobrar los pudientes no quieren pagar y salen a cacerolear. Pero de ves en cuando tambièn critiquemos a las empresas, porque los gallegos hicieron desastres aprovechandose de la acciòn de oro que les regalamos. Con respecto a Edenor, me acuerdo de los años de Alfonsìn, cuando tenìamos cortes programados de 5 horas y televisòn con cortes de dos horas. Hoy hay cortes pero en un paìs cuyo crecimiento fuè en los ùltimos años muy grande. En los noventa no habìa tales problemas porque la industria no funcionaba. En esa època Las privatizadas cobraban sus tarifas indesadas por la inflaciòn americana y aca todos calladitos.Esas empresas contrajeron deudas en dolares y al mismo tiempo se llevaron las ganancias en dolares. Ahora no entiendo una parte, si el gobierno, subsidia la parte del aumento que yo no pago, la empresa recibe ese dinero y es como si cobrara el precio lleno de la energìa, que es lo que pasa, el gobierno no le gira el subsidio?
Re: EDN Edenor
Milonga, ahora que YPF "es nuestra", qué hacemos?
¿Priorizamos rentabilidad y reinvertimos? ¿O somos patriotas y pagamos la factura del populismo energético? ¿Pagamos el Gas para todos y todas?
El patriotismo nos convoca.
¿Priorizamos rentabilidad y reinvertimos? ¿O somos patriotas y pagamos la factura del populismo energético? ¿Pagamos el Gas para todos y todas?
El patriotismo nos convoca.
Re: EDN Edenor
MILONGA escribió:Kostolany, no sera que el gobierno anterior hizo crecer al paìs a tasas increibles y que la YPF de los gallegos no estuvo a la altura de las circunstancias, tan necios son uds. que no vieron toda la que se llevò Repsol, que cambio hasta la calidad de los combustibles. Hoy no tengo problemas de abastecimiento de gasoil, hace un mes que el gobierno tomo a Ypf a su cargo y los problemas que tenìa antes con el gasoil desaparecieron. Siempre hay una forma distinta de ver la realidad.
¿La política energética de los últimos 10 años no tiene nada que ver? ¿Y el resto de las empresas, incrementaron o disminuyeron sus inversiones en exploración? ¿A quién culparán de eso?
¿El gobierno no tiene responsabilidad alguna en los des-manejos de Repsol? ¿A donde miraba? ¿Porqué el grupo Petersen entró gratis a YPF?
Las respuestas a estos interrogantes y todo lo que Ud. quiera saber... en la próxima edición de... Cristina Presidente (2015).
Saludos.
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Shakespeare
- Mensajes: 11751
- Registrado: Mar Oct 07, 2008 9:27 pm
Re: EDN Edenor
tenés trifásica Milonguita?
Re: EDN Edenor
Kostolany, no sera que el gobierno anterior hizo crecer al paìs a tasas increibles y que la YPF de los gallegos no estuvo a la altura de las circunstancias, tan necios son uds. que no vieron toda la que se llevò Repsol, que cambio hasta la calidad de los combustibles. Hoy no tengo problemas de abastecimiento de gasoil, hace un mes que el gobierno tomo a Ypf a su cargo y los problemas que tenìa antes con el gasoil desaparecieron. Siempre hay una forma distinta de ver la realidad.
Re: EDN Edenor
chango salteño escribió: La mandataria añadió que «uno de los grandes desafíos que tenemos nosotros como Estado será, a través de políticas públicas activas, mejorar el sistema energético argentino» y alcanzar el objetivo de «una YPF que empiece en el pozo y termine en el enchufe de la casa de los consumidores, un desafío que no podemos esquivar».
!!! CUAL SERA LA TRADUCCION CORRECTA?
La traducción es la siguiente: Este gobierno es muy nuevo, hace menos de un año que llegaron al poder y se encontraron con un problemón energético que le dejó el gobierno anterior. Ahora que Cristina toma la posta, se enfrenta al desafío de encontrar una política sustentable para el sector, que corrija los desvaríos del vil gobierno anterior.
Ella está pensando en pisar los precios a los cuales YPF extraerá gas (la rentabilidad de YPF debe quedar supeditada a los intereses del gobierno popular, obvio, sobre todo ahora que es una empresa de todos los argentinos y argentinas) e incrementar enormemente la inversión para exploración (con fondos ignotos aportados por "cipayos" patriotas). Por supuesto que tan genial idea será imitada por el resto de los jugadores del sector.
El gas, principalísimo en nuestra matriz energética, "producido" a un costo realmente popular será transportado por empresas concursadas (la clave de la estrategia) a las que le tirarán migajas de pan como forma de pago (que más pueden pedir?). La distribución quedará a cargo de La Cámpora. El enchufe del comnsumidor contento, absorberá energía a borbotones, a precios tan populares como nunca se han visto.
Es una idea progresista. El futuro es nuestro. Fuerza Cristina!
Re: EDN Edenor
Lo único que consigue Edenro del ENRE son multas....
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